Луи Оноре Мартин - Louis Honore Martin - Wikipedia

Луи Оноре Мартин
Родившийся18 октября 1895 г.
Париж, Франция
Умер27 января 1920 г.
ВерностьФранция
Служба/ответвлятьсяАвиация
КлассифицироватьКапоральный
Единица измеренияEscadrille C56
Escadrille C46
Escadrille Spa97
НаградыMédaille militaire,
Croix de Guerre

Капоральный Луи Оноре Мартин была французская мировая война летающий ас Ему приписывают шесть воздушных побед.

Ранние годы

Луи Оноре Мартен родился в Париже предположительно 18 октября 1895 года.[1][2] Он был сыном таможенного агента. Поскольку он был слишком молод для военной службы, когда началась Первая мировая война, он солгал насчет своего возраста, изменив год своего рождения с 1896 на 1895.[3]

Военная служба

Смотрите также: Стандарты воздушной победы Первой мировой войны

Мартин поступил на военную службу во второй половине 1915 года, получив звание первого механика 11 августа. Передано из Escadrille C56,[примечание 1] он пошел служить пулеметчиком в Escadrille C46 французского Armée de l'Air с 18 июля 1916 г. Мартин присоединился к Caudron экипаж, другие члены которого были Жан Лост и Пьер Барбу. Мартин одержал шесть воздушных побед, начиная с 27 июля 1916 года и заканчивая 26 января 1917 года. 27 ноября 1917 года ему было приказано пройти летную подготовку.[1][2][3]

12 апреля 1918 г. Мартин преодолел давние проблемы со здоровьем и получил квалификацию пилота. Капоральный сопровождал это достижение. Он будет отправлен в Escadrille Spa97[заметка 2] 22 октября 1918 года. Десять дней спустя он вернулся к медицинской помощи, очевидно, закончив войну в госпитале.[4]

Послевоенный

Луи Оноре Мартен умер 27 января 1920 г.[1][2] о его хронических проблемах со здоровьем.[4]

Награды и награды

  • Médaille militaire

"Пулеметчик исключительного мастерства и отваги. Он участвовал в нескольких воздушных боях, в ходе которых ему удалось сбить четыре вражеских самолета. В последнем, 1 ноября 1916 года, он спустился на расстояние 150 метров от земли. немецкий самолет в огне, на своей территории; у него был поврежден один двигатель, и ему пришлось пересечь линии на малой высоте, и он вернулся со своим самолетом, изрешеченным пулями ». Médaille militaire citation, 24 ноября 1916 г.[1][2]

  • Croix de Guerre с пятью пальмы и этойль.[2]

Сноски

  1. ^ Обозначение "C" обозначено Caudron самолет, используемый устройством.
  2. ^ «Spa» обозначало использование эскадрильей истребителей SPAD.

Сноски

  1. ^ а б c d Сайт Аэродрома [1] Проверено 9 января 2018.
  2. ^ а б c d е Фрэнкс, Бейли, стр. 191.
  3. ^ а б Guttman, без разбивки на страницы.
  4. ^ а б Гуттман, стр. 20.

Библиография

  • Франк, Норман и Фрэнк Бейли (2008). Над фронтом: Полный список истребительных асов и частей ВВС США и Франции, 1914-1918 гг. . Grub Street Publishing. ISBN  0948817542 ISBN  978-0948817540
  • Гутман, Джон и Гарри Демпси (2015). Асы-разведчики и бомбардировщики Первой мировой войны (Самолеты асов). Osprey Publishing. ISBN  1782008012, ISBN  978-1782008019 (Примечание: использовались как издание Kindle, так и издание в мягкой обложке.)