М. В. Рейджин - MV Reijin

Транспортное средство перевозки грузов - Рейджин -.jpg
Рейджин на мели.
История
Имя:Рейджин
Владелец:Nissan Prince Kaiun K.K.
Оператор:Emerald Shipholding SA
Порт регистрации: Панама
Строитель:Shin Kurushima Dockyard Co, Onishi
Номер верфи:2535
Запущено:19 декабря 1987 г.
Не работает:26 апреля 1988 г.
Судьба:Затоплен
Общие характеристики
Тоннаж:
Длина:199 метров (653 футов)
Луч:32 метра (105 футов)
Установленная мощность:Дизель
Движение:Винтовой пропеллер

Рейджин был панамцем автомобильный перевозчик это опрокинулось Порту, Португалия, в апреле 1988 г. первый рейс. Позже, несмотря на протесты экологов, корабль затопили на большой глубине.

Описание

Рейджин был построен как верфь № 2535 в 1987 году компанией Shin Kurushima Dockyard Co, Имабари, Префектура Эхимэ, Япония.[1] Корабль был 199 метров (653 фута) в длину с шириной 32 метра (105 футов).[2] Корабль приводился в действие дизельным двигателем с одновинтовым винтом. Ее оценили как 58123GT,[1] 17,469 DWT.[3]

История

Рейджин был спущен на воду 19 декабря 1987 года. Он был построен для Nissan Prince Kaiun.[1] Ею управляла компания Emerald Shipholding.[4] Ее порт приписки был Панама.[1] В Номер ИМО 8708842 было выделено. 26 апреля 1988 г. она села на мель и перевернулась. Порту, Португалия.[2] Один член экипажа погиб.[4] Она везла 5432 новых автомобиля.[5] Рейджин был на ней первый рейс, из Японии в Ирландию.[4]

Было решено, что две трети автомобилей должны быть затоплены в воду на глубину более 2000 метров (6600 футов), после чего судно затонет в водах такой же глубины. Хотя сброс автомобилей был начат, он не был завершен, поскольку такие действия нарушали Лондонская демпинговая конвенция, из-за пластика, содержащегося в автомобилях.[6] Рейджин затонул в глубокой воде.[5]

Рекомендации

  1. ^ а б c d "РЕЙДЖИН" (на английском и немецком языках). База данных кораблей. Получено 5 января 2015.
  2. ^ а б "М. В. Рейджин [+1988]". Wrecksite. Получено 5 января 2015.
  3. ^ "РЕЙДЖИН". Морской трафик. Получено 5 января 2015.
  4. ^ а б c Смит, Тони (23 октября 1988 г.). «План возмутил экологов: Лиссабон потопит корабль, груз из 5400 автомобилей: несмотря на возмущение экологов, Португалия потопит затонувшее судно и груз из 5400 автомобилей». Лос-Анджелес Таймс. Получено 5 января 2015.
  5. ^ а б "Смит-Ллойд 112" (на голландском). Смит-Ллойд. Получено 5 января 2015.
  6. ^ Пит, Джерард. «Защита конкретных морских территорий от морского мусора» (PDF). Роттердам: Национальное управление океанических и атмосферных исследований. Получено 5 января 2015.

Смотрите также