М. В. Тустумена - MV Tustumena

Теплоход «Тустумена» пришвартовался в городском порту Ложный перевал.
M / V Тустумена в доке в Ложный перевал, Аляска
История
Имя:Тустумена
Тезка:Ледник Тустумена в Полуостров Кенай
Владелец:Флаг Аляски.svg Система морских дорог Аляски
Порт регистрации: Соединенные Штаты
Строитель:Кристи Корпорация, Стерджен Бэй, Висконсин
Запущен:1963
Введен в эксплуатацию:1964
Домашний порт:Кадьяк, Аляска
Идентификация:
Статус:в действующей службе
Общие характеристики
Смещение:3,067 длинные тонны (3116 т)
Длина:296 футов (90 м)
Луч:56 футов (17 м)
Проект:14 футов 4,5 дюйма (4,382 м)
Колоды:Одна колода техники
Пандусы:Кормовой левый и кормовой правый борт ро-ро загрузка
Установленная мощность:5100 л.с. (3803 кВт)
Скорость:13.85 узлы (25,65 км / ч; 15,94 миль / ч)
Вместимость:
  • 211 пассажиров
  • 36 машин

M / V Тустумена это основная линия паром судно для Система морских дорог Аляски.[1]

Тустумена был построен в 1963 г. Кристи Корпорация в Осетровая бухта, Висконсин[2] и отремонтирован в 1969 году в Сан-Франциско. Как единственный магистральный паром в южно-центральной части Аляски и Алеутская цепь, он в основном проходит между Кадьяк, Сельдовия, Port Lions, и Гомер с Гомером, обеспечивающим дорожную связь с другими сообществами на Полуостров Кенай. Единственные прерывания из этого расписания происходят во время плавания за Алеутскую цепь (трасса Алеутской цепи состоит из сообществ Акутан, Чигник, Cold Bay, Ложный проход, King Cove, Sand Point, и Unalaska /Голландская гавань ), которые судно проходит восемь раз в год, причем все это происходит летом, поскольку зимняя погода становится слишком опасной.

Пассажирский и автомобильный паром AMHS, МВ Тустумена, в общественном доке в False Pass, Аляска

Из-за открытых и нестабильных частей Аляски он рассыпается. Тустумена аккредитованное океанское судно, качество, которое оно разделяет исключительно с Kennicott. Таким образом, Тустумена заменяется M / VKennicott при ежегодном техническом обслуживании.

В Тустумена это самое маленькое судно AMHS с каютами. В Тустуменаs удобства включают столовую с полным спектром услуг; коктейль-бар и бар (который сейчас закрыт; во время еды подают вино и пиво); солярий; носовой, кормовой, кино- и бизнес-залы; восемь четырехместных кают и 18 двухместных кают. Большая черная структура в кормовой части судна - это автомобильный лифт. Он используется во всех населенных пунктах, где нет специальной рампы, загружаемой непосредственно в автомобильную платформу. Пока автомобильный лифт для Тустумена выставлен снаружи, Kennicott автомобильный лифт находится внутри судна.

  • Паром AMHS, МВ Тутсумена, пришвартованный в Кадьяке, Аляска

  • Колокол на носу с датой постройки «1964».

  • MV Тутсумена прибывает в косу Гомера, Аляска

Будущее

Осенью 2012 г. Тустумена ушли на плановые ремонты в сухих доках Сьюард Аляска. Несколько обнаруженных проблем заставили ее вернуться со службы с первоначального 29 мая на запланированное 23 июля, в результате чего штат оставался без корабля, который мог бы выполнить ее рейс.[3] Возврат к эксплуатации откладывался еще дважды из-за обнаружения серьезных проблем со сталью судна и дальнейших задержек на верфи. Корабль пропустил весь летний сезон и вернули в строй только в октябре.[4] Учитывая возраст судна и длительное пребывание в сухом доке, штат пытается найти или построить новое судно, проектные работы начались осенью 2013 года. [5] но не было завершено до начала 2016 года. Планируется, что судно будет в значительной степени финансироваться за счет федерального бюджета. План улучшения транспортного сообщения штата Аляска, и не планируется начать строительство раньше 2019 года.[6]

В 2017 году плановый ремонт в очередной раз выявил серьезные проблемы. Было обнаружено, что сталь на автомобильной палубе требовала полной замены, а возвращение судна в эксплуатацию было отложено.[7] В ходе этой работы в машинном отделении также была обнаружена ржавая и ржавая сталь, и ожидается, что судно вернется в строй не раньше середины августа, так как большую часть летнего сезона не будет.[8] В M / V Kennicott предоставляет услуги между Гомером и Сельдовией и Кадьяком по ограниченному графику. Частный перевозчик обеспечивает грузовые перевозки на Алеутские острова, но не имеет права на пассажирские перевозки.[9]

использованная литература

  1. ^ Департамент транспорта Аляски Профили судов морского шоссе Аляски В архиве 2013-03-30 на Wayback Machine
  2. ^ Колтон, Тим. "Bay Shipbuilding, Стерджен-Бей, Висконсин". shipbuildinghistory.com. Архивировано из оригинал на 2015-07-03.
  3. ^ Ассошиэйтед Пресс (4 июня 2013 г.). «Тустумена выведена из эксплуатации до 23 июля». КТУУ. Архивировано из оригинал 14 июня 2013 г.. Получено 6 июня, 2013.
  4. ^ Джекинский, Маккиббен Наконец-то Тустумена возвращается в строй Новости Гомера 10/23/2013
  5. ^ Associated Press (23 мая 2013 г.). «Государственная плановая замена парома Тустумена». Империя Джуно. Получено 6 июня, 2013.
  6. ^ Чендлер, Куинтон Готов новый дизайн Тустумена KTOO (FM) /Общественные СМИ Аляски 2/15/2016
  7. ^ Возвращение теплохода «Тустумена» в эксплуатацию отложено до 27 мая В архиве 2017-10-26 в Wayback Machine Департамент транспорта и общественных услуг Аляски
  8. ^ Болтон, Аарон, Возвращение Тустумены отложено до августа KBBI 6/6/16
  9. ^ Армстронг, Майкл, Возвращение Тустумена отложено до 18 июля, Новости Гомера, 05/11/2017

внешняя ссылка