Железнодорожная станция Menai Bridge - Menai Bridge railway station

Мост Менай
Место расположенияБангор, Гвинед
Уэльс
Координаты53 ° 13′03 ″ с.ш. 4 ° 09′46 ″ з.д. / 53,2176 ° с.ш.4,1629 ° з.д. / 53.2176; -4.1629Координаты: 53 ° 13′03 ″ с.ш. 4 ° 09′46 ″ з.д. / 53,2176 ° с.ш.4,1629 ° з.д. / 53.2176; -4.1629
Ссылка на сеткуSH556711
Платформы4
Дополнительная информация
Положение делВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияЖелезная дорога Честера и Холихеда
Предварительная группировкаЛондон и Северо-Западная железная дорога
Пост-группировкаЛондон, Мидленд и Шотландская железная дорога
Ключевые даты
1 октября 1858 г.Открыт[1]
14 февраля 1966 г.Закрыто для пассажиров[1]
4 марта 1968 г.Закрыто для товаров [1]

Железнодорожная станция Menai Bridge находился в 3,2 км к западу от Бангор, Гвинед в Уэльс.

История

Открыт 1 октября 1858 г.[2] это была замена более ранней Британский мост станция[3] названный в честь одноименный мост который пересекает близлежащий Менайский пролив пара сотен метров севернее.

Станция была открыта Железная дорога Честера и Холихеда Компания в точке, где главная линия Честер - Холихед пересекалась с Бангор и Карнарвон железная дорога. Было четыре платформы, по два для каждой строки и два, которые образовали Островная платформа. Главное здание вокзала было построено из большого кирпича, а на платформе острова стояло кирпичное укрытие.[1]

Закрытие

Бизнес-парк Treborth стоит на месте бывшего железнодорожного вокзала.

Станция закрыта для пассажирских перевозок 14 февраля 1966 года.[4] В 1966 г. Линия Кернарфон был переключен на одиночный трек. 4 августа 1969 года он был закрыт для оказания услуг по продаже товаров. 5 января 1970 года линия также закрылась для обслуживания пассажиров. Он был возвращен в эксплуатацию для контейнерных перевозок после 23 мая 1970 г. Пожар на Британском мосту. Мост был отремонтирован и вновь открыт 30 января 1972 года.[5] После этой даты линия Caernarfon закрылась навсегда и была отменена. В Береговая линия Северного Уэльса проходит через участок станции (и становится там однопутным), но никаких видимых остатков не видно.

Рекомендации

  1. ^ а б c d «Название станции: Мост Менай». Заброшенные станции. Получено 7 октября 2016.
  2. ^ Документы ботанического сада Треборта, в которых упоминается открытие станции на странице 15 (архивная копия)
  3. ^ "Название станции: мост Британия". Заброшенные станции. Получено 7 октября 2016.
  4. ^ «Ссылка на закрытие станции в файле с описанием маршрута из Бангора в Холихед (архивная копия)» (PDF). В архиве (PDF) из оригинала 5 мая 2017 г.. Получено 5 мая 2017.
  5. ^ "Пламя Британского моста, 23 мая 1970 г.". 21 мая 2010 года. Получено 7 октября 2016.

дальнейшее чтение

  • Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2010). Бангор в Портмадок. Западный Сассекс: Миддлтон Пресс. инжир. 8-12. ISBN  9781906008727. OCLC  548582976.
  • Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2011). Бангор в Холихед. Западный Сассекс: Миддлтон Пресс. инжир. 12-17. ISBN  9781908174017. OCLC  795179106.CS1 maint: ref = harv (связь)
Предыдущая станцияИсторические железные дорогиСледующая станция
Бангор
Линия и станция открыты		 Лондон и Северо-Западная железная дорога
Береговая линия Северного Уэльса		 Llanfairpwll
Линия и станция открыты