Мерседес-Бенц F-Cell - Mercedes-Benz F-Cell

Daimler AG F-Cell
Mercedes-Benz F-Cell WAS 2011 1048.JPG
Обзор
ПроизводительDaimler AG
Кузов и шасси
Учебный классТопливная ячейка
Размеры
Длина3840 мм (151,2 дюйма)
Ширина1764 мм (69,4 дюйма)
Высота1593 мм (62,7 дюйма)

В F-Cell это электромобиль на водородном топливном элементе разработан Daimler AG. Известны две разные версии - предыдущая версия была основана на Mercedes-Benz A-Класс, а новая модель основана на Mercedes-Benz B-Класс. Первое поколение F-Cell было представлено в 2002 году и имело запас хода 100 миль (161 км) с максимальной скоростью 82 миль в час (132 км / ч). Текущий F-CELL B-класса имеет более мощный электродвигатель мощностью 100 кВт (134 л.с.) и запас хода около 402 км. Это улучшение дальности отчасти связано с большим пространством для B-класса. резервуары сжатого водород, более высокое давление хранения, а также развитие технологий топливных элементов. В обоих автомобилях использована концепция дизайна «сэндвич», направленная на максимальное увеличение пространства как для пассажиров, так и для компонентов силовой установки. Топливный элемент - это топливный элемент с протонообменной мембраной (PEMFC), разработанный Корпорацией сотрудничества автомобильных топливных элементов (AFCC).

Клиентам в лизинг сдано 60 автомобилей F-Cell. Соединенные Штаты Америки, Европа, Сингапур и Япония.

Производство

В декабре 2010 г. B-класс программа аренды F-Cell с доставкой первой Винс Ван Паттен, а к 2010 году на дорогах Калифорнии будут находиться еще 69 человек.[1]

Хранение водорода

350 Бар (5000 PSI ) водородные баки за хранение водорода содержать достаточно топлива для 248 миль (399 км) езды.[2] Используя 700 Бар (10000 PSI ) танков дальность действия увеличена на 70% до 421 мили (678 км).[3]

Заметная известность

  • 23 мая 2006 г. компания Daimler объявила, что общий пробег ее автомобилей на топливных элементах превысил 2 миллиона километров (1,24 миллиона миль).[4]
  • 31 мая 2006 года компания Daimler сообщила, что отдельные лица в Калифорнии смогут сдавать экзамен по вождению в F-Cell.[5]
  • 6 июля 2006 г. компания Daimler арендовала 1 камеру F для DHL Япония как машина для доставки в районе Токио.
  • 30 января 2011 года три автомобиля F-Cell отправляются в долгое 125-дневное путешествие вокруг света.[6]
  • 21 июня 2011 года компания Daimler объявила, что продвигает коммерциализацию F-CELL B-класса до 2014 года. [7]
  • 31 января 2014 года на YouTube было загружено видео о новом топливном элементе F-cell, об остальном ничего не известно.[8]

Признание

Mercedes-Benz B-Class F-Cell был выбран Журнал Green Car как один из пяти финалистов 2012 Премия Green Car Vision.[9][10]

Галерея

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «США: Mercedes B-Class F-Cell теперь доступен в Калифорнии». Автомобильный мир. Получено 2010-12-19.
  2. ^ «Концепт BlueZERO». Autobloggreen.com. Получено 2010-12-19.
  3. ^ «Daimler увеличивает давление: расширенный рабочий диапазон для автомобилей на топливных элементах | Daimler Global Media Site> Технологии> Топливные элементы». Media.daimler.com. 2008-07-04. Получено 2010-12-19.[постоянная мертвая ссылка ]
  4. ^ Бланко, Себастьян (30 мая 2006 г.). «Парк топливных элементов DaimlerChrysler перевалил за отметку в два миллиона километров». Autobloggreen.com. Получено 2010-12-19.
  5. ^ «Жители Калифорнии используют Mercedes с двигателем на топливных элементах, чтобы получить водительские права». Emercedesbenz.com. 31 мая 2006 г. Архивировано из оригинал на 2010-08-02. Получено 2010-12-19.
  6. ^ "Mercedes-Benz F-CELL World Drive в Европе: этапы 1-5". Emercedesbenz.com. 2011-02-14. Получено 2011-05-24.
  7. ^ Линерт, Анита (21.06.2011). «Автомобиль Mercedes-Benz на топливных элементах, готовый к выпуску на рынок в 2014 году». Insideline.com. Получено 2012-04-25.
  8. ^ [1]
  9. ^ Дэнни Кинг (13 января 2012). «Tesla Model S и BMW i3 вошли в финал конкурса Green Car Vision 2012». Autoblog Green. Получено 2012-01-13.
  10. ^ Себастьян Бланко (26 января 2012). «Ford C-Max Energi получает награду Green Car Vision 2012». Autoblog Green. Получено 2012-01-26.

внешняя ссылка