Morane-Saulnier MS.140 - Morane-Saulnier MS.140 - Wikipedia
| MS.140 | |
|---|---|
 | |
| Роль | Скорая помощь /Учебный самолет |
| национальное происхождение | Франция |
| Производитель | Morane-Saulnier |
| Первый полет | c.1927 |
| Количество построенных | 1 |
В Morane-Saulnier MS.140 был разработан в Франция как самолет скорой помощи с возможностью работать с небольших полей и которые могут использоваться как тренер. Только один из этих одномоторных, деревянных бипланы Построен, первый полет около 1927 года.
Дизайн и развитие
MS.140 был спроектирован как санитарный самолет с люком позади пилота, в который можно было вставить носилки. Для максимальной полезности вместо него можно было бы установить второе кресло с двойным управлением, чтобы самолет мог выполнять функции инструктора.[1]
Для дизайна 1927 года он был задним числом, особенно в нем использовался роторный двигатель, мощностью 80 л.с. (60 кВт) Le Rhône 9 C. Он имел полностью деревянную структуру с тканевое покрытие. MS.140 был одноместный биплан с крыльями равного размаха, но обратный ход только на верхнем крыле. Бухты определялись парами параллельных межплоскостные стойки. С каждой стороны от верхнего края проходила пара более коротких распорок. фюзеляж к верхнему крылу и еще одну пару от верхнего фюзеляжа к нижнему крылу непосредственно над точкой крепления основной стойки опоры. В обычная ходовая часть имел широкую колею с одиночными колесами на разъемной оси, образованной V-образными подкосами, шарнирно закрепленными на нижней оси фюзеляжа. Фюзеляж имел квадратные стороны с закругленным настилом, пилот сидел под вырезом в верхнем крыле для обзора вверх. Двигатель был под капотом.[1]
MS.140 имел большую площадь крыла, что придавало ему низкий нагрузка на крыло около 25 кг / м³ (5 фунтов / фут2). В сочетании с высоким подъемником профиль раздел, это дало ему возможность работать с очень маленькими полями.[1]
История эксплуатации
Был построен только один MS.140, и есть несколько отчетов о его истории. Это было отмечено в Villacoublay самолет "кладбище" в 1937 году и, возможно, был продан Республиканцы в начале гражданская война в Испании с другими из этого магазина.[1]
Характеристики
Данные из Хаусон[1]
Общие характеристики
- Емкость: 1
- Длина: 7,43 м (24 футов 5 дюймов)
- Размах крыльев: 11,1 м (36 футов 5 дюймов)
- Высота: 3,13 м (10 футов 3 дюйма)
- Площадь крыла: 35 кв.м.2 (380 кв. Футов)
- Пустой вес: 610 кг (1345 фунтов)
- Вес брутто: 864 кг (1905 фунтов)
- Электростанция: 1 × Le Rhône 9 C 9-цилиндровый роторный двигатель, 60 кВт (80 л.
- Пропеллеры: 2-лопастной
Спектакль
- Максимальная скорость: 131 км / ч (81 миль / ч, 71 узлов)