Легкая железная дорога North Lindsey - North Lindsey Light Railway

Легкая железная дорога North Lindsey
LocaleСеверный Линкольншир
Сроки работы1906 – 1951
Линия преемникаЛондон и Северо-Восточная железная дорога
Штаб-квартираСканторп
Ширина колеи4 футов8 12 в (1435 мм)
Легенда
Whitton
Сканторп (Dawes Lane)
Сканторп

В Легкая железная дорога North Lindsey (NLLR) был легкая железная дорога на севере Линкольншир. Позже он был поглощен Великая центральная железная дорога а позже, при группировке, он перешел в Лондон и Северо-Восточная железная дорога. Железная дорога сейчас в основном закрыта.

Маршрут

1914 г. Железнодорожный расчетный центр карта, показывающая (слева) южный конец легкорельсовой железной дороги North Lindsey (красным)

У линии была собственная станция в Сканторпе на Dawes Lane немного 12 мили (0,80 км) от Frodingham на Великая центральная железная дорога Маршрут из Манчестера в Клитхорпс (ныне Южный ТрансПеннин ). NLLR был соединен с Большим Центром, сначала соединением с товарным двором, обращенным в сторону Гримсби, а затем, в 1913 году, еще одной линией, образующей треугольник, обращенной в сторону Кидби. Линия прошла Винтертон и Тилби, West Halton и Winteringham; позже он был расширен, чтобы достичь Whitton. Открыта дополнительная товарная станция по адресу: г. Normanby Park иметь дело с трафиком на Джон Лисагтс работает рядом.

Церемониальный первый дерн был разрезан на Thealby сэра Беркли Шеффилда 7 января 1901 года.[1] Линия открывалась поэтапно: от Сканторпа до Уинтертона в 1906 году, затем до Винтингема в 1907 году и, наконец, до Уиттона в 1910 году.

Пассажирские перевозки закончились в 1925 году, а линия из Винтингема в Уиттон закрылась в 1951 году. Часть линии все еще существует на конце Сканторпа и используется для доступа к свалка сайт рядом Роксби который принимает поезда с бытовым мусором из разных мест в Большой Манчестер площадь.

На берегу реки были доки. Устье Хамбера в Winteringham Haven.

История

Линия поддерживалась и управлялась Великой центральной железной дорогой; его стратегическое значение для них состояло в том, чтобы предотвратить Ланкашир и Йоркширская железная дорога от вторжения на их территорию, пересекая Река Трент.

Рекомендации

  • «СЕВЕРНАЯ ЛИНДСИ-ЛАЙТ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА». Обзор транспорта Линкольншира и Восточного Йоркшира. Архивировано из оригинал 18 сентября 2007 г.
  • "Легкая железная дорога Северной Линдси". Winteringham.info. Архивировано из оригинал 17 марта 2007 г.

Источники

  • Линсли, Робин (2000). Железные дороги в камере: архивные фотографии великой эпохи пара из Государственного архива: 1860-1913 гг.. Страуд: Sutton Publishing. ISBN  978-1-84015-109-1.CS1 maint: ref = harv (связь)