Олава-Становице аэропорт - Oława-Stanowice Airport
Олава-Становице аэропорт | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Заброшенный | ||||||||||
Место расположения | Олава | ||||||||||
ВысотаAMSL | 420 футов / 128 м | ||||||||||
Координаты | 50 ° 58′43 ″ с.ш. 17 ° 14′51 ″ в.д. / 50.97861 ° с. Ш. 17.24750 ° в.Координаты: 50 ° 58′43 ″ с.ш. 17 ° 14′51 ″ в.д. / 50.97861 ° с. Ш. 17.24750 ° в. | ||||||||||
карта | |||||||||||
Олава-Становице аэропорт Олава-Становице аэропорт | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
|
Олава-Становице аэропорт бывший военный аэропорт в Польша начиная с Вторая Мировая Война, расположен в 12 км к северо-западу от г. Олава, между деревней Stanowice и река Олава. Первоначально он использовался Немцы как Люфтваффе аэропорт под кодовое название «Коперникус». Бомбардировщики прилетели отсюда на миссии против польских городов.
После 1945 года он был занят Советская армия. К тому времени он использовался как запасной аэропорт. Он никогда не использовался в качестве основного аэропорта из-за отсутствия асфальтированной дороги. взлетно-посадочные полосы. Вертолеты и поршень здесь размещались управляемые самолеты. Кроме того, парашют посадки производились в аэропорту.
Аэропорт не использовался с момента ухода советской армии 15 октября 1992 года. Были предприняты попытки привести усадьбу в рабочее состояние, например, локализацию Bahlsen фабрика. Ряд укрытий для наводнение жертв был возведен на территории.
В аэропорту было 13/31 трава ВПП размером 2500 х 60 м (высота 128 м) и часто упоминается как Олава-Марцинковице за соседней деревней.
внешняя ссылка
Смотрите также
- Список аэропортов.
- Аэропорты Польши с мощеными взлетно-посадочными полосами
- Аэропорты Польши с грунтовыми взлетно-посадочными полосами
Эта статья про аэропорт в Польше - заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |