Варшава Модлин аэропорт - Warsaw Modlin Airport

Варшава Модлин аэропорт

Порт Лотничи Варшава / Модлин
Аэропорт Варшава-Модлин logo.png
Аэропорт Пол Модлин 2.jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецМазовецкий порт Lotniczy Warszawa-Modlin Sp. z o.o.
ОбслуживаетВаршава, Польша
Место расположенияНовы-Двур-Мазовецки
ВысотаAMSL104 м / 341 футов
Координаты52 ° 27′04 ″ с.ш. 020 ° 39′06 ″ в.д. / 52,45111 ° с. Ш. 20,65167 ° в. / 52.45111; 20.65167Координаты: 52 ° 27′04 ″ с.ш. 020 ° 39′06 ″ в.д. / 52,45111 ° с. Ш. 20,65167 ° в. / 52.45111; 20.65167
Интернет сайтmodlinairport.pl
карта
WMI находится в Польше
WMI
WMI
Расположение аэропорта в Польше
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
мфутов
08/262,5008,202Асфальт
Статистика (2018)
Пассажиры3,081,966
Изменение пассажира 17-18Увеличивать5.9%
Движения18,373

Варшава Модлин аэропорт (ИАТА: WMI, ИКАО: EPMO) является Международный аэропорт, бывшая военная авиабаза. Первоначально открытая Германией в 1940 году как авиабаза после вторжение в Польшу, после капитуляции Германии в 1945 году аэропорт был передан под советско-польский контроль. Авиабаза закрылась в 2000 году, так как считалась небезопасной для дальнейших операций, прежде чем в конечном итоге была переоборудована и преобразована в коммерческий аэропорт.[1] Он расположен в 40 км (25 милях) к северу от центра Варшавы в Новы-Двур-Мазовецки и имеет максимальную вместимость ок. 2–2,3 млн пассажиров в год. Аэропорт предназначен для использования лоукостеры сервировка Варшава, столица Польша. По данным на 2017 год, аэропорт является пятым по загруженности аэропортом в Польше,[2] с 2 932 639 пассажирами в настоящее время обслуживаются исключительно Ryanair, однако в последнее время аэропорт постепенно открывается для других авиакомпаний, таких как местная Варшавская Enter Air Однако пока действуют только сезонные услуги.[3] Однако главный международный аэропорт города Варшавский аэропорт имени Фредерика Шопена.

История

Ранее использование

Бывшая авиабаза сфотографирована с воздуха в декабре 1961 года.

Первоначально разработан для использования в военных целях в Вторая Польская Республика в 1937 г. он не был открыт польскими властями. Вместо этого он был введен в эксплуатацию во время Вторая Мировая Война в 1940 году как авиабаза немецких Люфтваффе в оккупированной Польше. Послевоенный, между 1945 и 2000 годами он использовался польскими и советскими военно-воздушными силами. В 2000 году Министерство национальной обороны Польши объявило аэродром закрытым.[4] Взлетно-посадочная полоса аэропорта была в плохом состоянии, в ней отсутствовало надлежащее освещение и современные средства радионавигации, такие как Инструментальная система посадки.

Перепланировка

Впоследствии большая часть его первоначальной площади была передана в совместное управление в качестве капитала. ограниченная ответственность компания, созданная для управления будущим аэропортом Port Lotniczy Mazowsze Warszawa-Modlin Sp. z o.o. Аэропорт был переоборудован для использования в гражданских целях, в первую очередь в качестве замены ныне закрытого терминала Этиуда для бюджетных перевозчиков. Главный аэропорт Варшавы, эта идея возникла в начале 2000-х.[5] Многие запланированные даты открытия сорвались,[6] и бизнес-планы с обширным улучшением инфраструктуры, включая новый пассажирский терминал, были предложены без какого-либо реального прогресса в строительстве в течение некоторого времени. Также была проведена экологическая экспертиза.[7] График, объявленный в феврале 2008 г.[8][9] открытие аэропорта состоялось в начале 2010 года. 8 февраля 2010 года аэропорт был официально зарегистрирован в качестве гражданского аэропорта Польским авиационным управлением (Urząd Lotnictwa Cywilnego).[10]

В сентябре 2009 г. было объявлено[11] что тендеры были приняты, и было получено финансирование от ЕС для открытия в 2011 году, как раз к Чемпионат Европы по футболу 2012. Строительные работы наконец начались в октябре 2010 года и должны были быть завершены до Евро 2012;[12] однако сроки не были соблюдены, и вместо этого аэропорт начал работу в июле 2012 года.

Новая 5-километровая железнодорожная ветка, отходящая от существующей Варшавы -Гдыня Линия будет построена со станцией метро в аэропорту, теоретически обеспечив 30-минутную поездку до центра Варшавы.

Хотя первый самолет должен был вылететь из Модлина 16 июля 2012 года, аэропорт был официально открыт накануне, и первый пассажирский рейс из Будапешт прибыл в аэропорт около 17:30.[13] Бюджетные авиакомпании Wizz Air и Ryanair начали использовать аэропорт как базу.

Борьба и рост

Боинг 737 Ryanair в аэропорту Модлин

22 декабря 2012 года было объявлено, что взлетно-посадочная полоса в аэропорту будет закрыта для более крупных самолетов, таких как Боинг 737 и Airbus A320 бессрочно по соображениям безопасности. Ryanair подтвердила в день закрытия взлетно-посадочной полосы все самолеты Варшава-Шопен аэропорт пока не отремонтировали взлетно-посадочную полосу. Wizz Air также подтвердила, что будет направлять свои рейсы в аэропорт Шопена до тех пор, пока не откроется Модлин. Официальное открытие состоялось более чем через шесть месяцев, 4 июля 2013 года, после завершения строительных работ по ремонту взлетно-посадочной полосы. 17 июля 2013 г. Wizz Air объявил, что не вернется в Модлин, несмотря на его повторное открытие, а остановится вместо этого в Варшавском аэропорту имени Фредерика Шопена. Ryanair вернулся в Модлин 30 сентября 2013 года и с тех пор добавил больше маршрутов к своему первоначальному расписанию.[14]

19 сентября 2013 года категория I Инструментальная система посадки был официально готов к эксплуатации. Тогда же начались испытания по II категории. Инструментальная система посадки который был готов к использованию к 1 мая 2014 года.

В октябре 2015 года аэропорт принял 5-миллионного пассажира.[15] В декабре того же года зал аэропорта был открыт.[16]

С момента открытия нового аэропорта его единственный текущий пользователь Ryanair увеличил сеть, обслуживаемую из Модлина, до 35 пунктов назначения к апрелю 2016 года.[17]

Удобства

Терминал

В аэропорту есть новое одноэтажное здание пассажирского терминала, в котором есть все помещения для вылета и прилета, а также несколько магазинов. Перрон рассчитан на 10 самолетов, так как нет мостиков, используется автобусная и пешеходная посадка.[18]

ВПП

В аэропорту есть один асфальт взлетно-посадочная полоса длиной 2500 м и шириной 60 м на высоте 104 м[19] который также имеет параллельный рулежная дорожка по всей длине.[18]

Авиакомпании и направления

Следующая авиакомпания выполняет регулярные регулярные и чартерные рейсы в и из Модлина:[20]

АвиакомпанииНаправления
Enter Air Сезонный: Анталия, Энфида
Сезонный чартер: Бургас,[21] Варна[21]
Ryanair Аликанте, Амман – Королева Алия, Афины, Барселона, Бове, Бергамо, Бирмингем, Болонья, Бристоль, Шарлеруа, Дублин, Ист-Мидлендс, Эдинбург, Эйндховен, Гетеборг, Глазго,[22] Киев – Борисполь, Лидс / Брэдфорд, Ливерпуль, Лондон – Станстед, Львов, Мадрид, Малага, Манчестер, Неаполь, Рим – Чампино, Сандефьорд, Шеннон, Стокгольм – Скавста, Тель-Авив, Тенерифе – Юг, Валенсия, Вена[23]
Сезонный: Бургас, Кальяри, Ханья, Корфу, Фаро, Фуэртевентура, Харьков, Пафос,[24] Пиза, Порту, Салоники

Статистика

Зал регистрации
Трафик по календарному году
ГодПассажирыИзменять
2012857,481
2013344,476Снижаться059.8%
20141,703,219Увеличивать0394.4%
20152,588,175Увеличивать052%
20162,860,874Увеличивать011%
20172,932,639Увеличивать02.5%
20183,081,966Увеличивать05.9%

Авиационные услуги

Услуги по заправке в самолет осуществляет BGS.[25]

Наземный транспорт

Машина

Аэропорт расположен в 35 км к северо-западу от Варшавы возле национальной дороги 62, которая соединяется с автомагистралью S7, ведущей в центр Варшавы и Гданьск.[26]

Тренер

Два оператора автобусов, ModlinBus и OKbus, предоставляем услуги из аэропорта в Варшаву и Лодзь и города Бяла-Подляска, Бежать, Цехоцинек, Влоцлавек, и Плоцк несколько раз в день.[26]

Тренироваться

В самом аэропорту нет железнодорожного вокзала, однако до железнодорожного вокзала в г. Модлин (расстояние 4 км), где поезда местного и дальнего следования отправляются до Варшавы до 62 раз в день. 21 из этих сервисов (каждые 60 минут) работает через Центральный вокзал Варшавы к Варшавский аэропорт имени Фредерика Шопена в то время как другие заканчиваются в Западный вокзал Варшавы. С другой стороны, большинство сервисов завершаются в Модлине, а некоторые продолжают работать. Дзялдово.[26]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Аэропорт Модлин к Евро-2012». Посольство Республики Польша в Лондоне. Получено 13 февраля 2010.
  2. ^ «Варшавский аэропорт Модлин». Варшава Модлин аэропорт.
  3. ^ «Варшавский аэропорт Модлин». Варшава Модлин аэропорт.
  4. ^ «История аэродрома Модлин». Получено 2008-02-29.
  5. ^ "Декабрь 2004 г .: Новый аэропорт может открыться уже в июне 2005 года.". Получено 2008-02-29.
  6. ^ «Январь 2007 г .: Новый аэропорт в Модлине планировалось открыть в октябре 2008 года.". Получено 2008-02-29.
  7. ^ Кшиштоф Смиетана, "Z Modlina Pocimy dopiero w 2010 roku", Gazeta.pl, 21 декабря 2007 г. Ссылка проверена 06.03.2008. (по польски)
  8. ^ «Февраль 2008 г .: Аэропорт Модлин начнет работу в первом квартале 2010 года" (по польски). Получено 2008-02-29.
  9. ^ ""Прилет в Модлин "в Польский рынок онлайн". Получено 2008-03-04.
  10. ^ «Варшавский аэропорт Модлин». modlinairport.pl.
  11. ^ «В Варшаве появится второй аэропорт». Польский рынок онлайн. 2009-09-10. Получено 2009-09-21.
  12. ^ «Начинаются работы в аэропорту Модлин». Польское Радио. 2010-10-11. Получено 2010-10-11.
  13. ^ (по польски) Pierwsze lądowanie na lotnisku w Modlinie!
  14. ^ «Полеты наконец возобновляются в аэропорту Модлин».
  15. ^ «Варшавский аэропорт Модлин». Варшава Модлин аэропорт.
  16. ^ «Варшавский аэропорт Модлин». Варшава Модлин аэропорт.
  17. ^ modlinairport.pl - Еще больше Ryanair в Модлине 1 апреля 2016 г.
  18. ^ а б «Варшавский аэропорт Модлин». Варшава Модлин аэропорт.
  19. ^ «Всемирная авиационная база данных». Получено 2008-03-03.
  20. ^ modlinairport.pl - Карта сети получено 29 марта 2017
  21. ^ а б "Чартерные рейсы". tui.pl.
  22. ^ Крамб, Ауслан (27 февраля 2018 г.). «Ryanair осматривает 20 маршрутов и базируется в аэропорту Глазго» - через www.telegraph.co.uk.
  23. ^ Лю, Джим. «Консолидация сети Ryanair / Laudamotion S20 с 18JUN20». Routesonline. Получено 19 июн 2020.
  24. ^ «Четыре новых туристических маршрута Ryanair из Польши». pasazer.com. 14 ноября 2019.
  25. ^ «Европейское наземное обслуживание». Наземные службы авиакомпании. Получено 2019-07-01.
  26. ^ а б c modlinairport.pl - Доступ получено 13 августа 2016

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Варшава – Модлин Мазовецкое воеводство, аэропорт в Wikimedia Commons