Orange County Line - Orange County Line
Orange County Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Метролинк локомотив 860 в Ирвин | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Статус | Операционная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Владелец | BNSF Железная дорога (Лос-Анджелес – Фуллертон) SCRRA (Фуллертон – OC / SD County Line) NCTD (OC / SD County Line - Оушенсайд) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Лос-Анджелес, оранжевый, и Сан Диего Графства | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Термини | Станция Союза Лос-Анджелеса Оушенсайд | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станции | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
обслуживание | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип | Пригородная железная дорога | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система | Метролинк | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оператор (ы) | Метролинк | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ежедневная поездка | 8,255 (2012) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 87,2 миль (140,3 км) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
символ | Надземный и наземный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Скорость работы | 90 миль / ч (140 км / ч) (вверху)[1] 41 миль / ч (66 км / ч) (в среднем)[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
В Orange County Line это пригородная электричка линия, управляемая Метролинк от Лос-Анджелес через Orange County к Оушенсайд в Округ Сан-Диего, соединяясь с Каботажное судно пригородное сообщение с Сан Диего. Линия Orange County Line доставляет пассажиров до основного узла Metrolink в Union Station в центр Лос-Анджелеса, а также ко многим достопримечательностям округа Ориндж, включая Ангел стадион в Анахайме и Хонда Центр, то Диснейленд, Старый город оранжевый, и Миссия Сан-Хуан Капистрано.[3]
История
Линия округа Ориндж началась 30 апреля 1990 г. Пригородный поезд округа Ориндж, Amtrak -оперативное обслуживание между Лос-Анджелес и Сан-Хуан-Капистрано финансируется Транспортное управление округа Ориндж.[4][5] В Пригородный поезд округа Ориндж совершил поездку в оба конца в будний день, отправившись Сан-Хуан-Капистрано утром и возвращение вечером.[6] С июля по декабрь 1993 г. Orange County Commuter's последние месяцы, как Коммерция и Транспортный центр Orange станции открылись. Amtrak передал маршрут к Метролинк 28 марта 1994 года, став пятым маршрутом "Orange County Line" и Metrolink.[7][8] В 1995 году сервис расширился до восьми рейсов.[9]
В октябре 2005 г. Транспортное управление округа Ориндж объявила, что увеличит количество рейсов на линии Orange County Line, запустив поезда двадцать часов в день, семь дней в неделю каждые 30 минут. Первая часть дополнительной службы была реализована в июне 2006 г. с субботним служением и в июле 2006 г. с воскресным служением. План вызвал критику[нужна цитата ] так как многие станции Metrolink расположены в нескольких минутах ходьбы от важных мест, таких как Диснейленд и соседние Конференц-центр Анахайма, Ягодная ферма Нотта, а Irvine Spectrum. Средства на новый подвижной состав и улучшение путей были выделены из утвержденного избирателями полцента налога с продаж Меры М, в то время как критики[кто? ] вместо этого выступал за использование денег на автобусные перевозки или другие транспортные услуги. Чтобы решить некоторые из этих проблем, OCTA управляет серией маршрутных рейсов Stationlink, которые соединяют станции Metrolink в округе Ориндж с близлежащими пунктами назначения.
По состоянию на 2019 год[Обновить] Обслуживание осуществляется семь дней в неделю, по будням - 29 поездов, по выходным - 8. В Amtrak Тихоокеанский Серфлайнер дополняет услуги Orange County Line, обеспечивая ограниченное количество остановок в коридоре и другие услуги в полдень, ночь и в выходные.
Будущее
Маршрут линии Orange County Line может быть использован для будущего расширения запланированной Калифорнийская высокоскоростная железная дорога линия от Станция Союза Лос-Анджелеса к Анахайм. Возможные остановки включают Norwalk или Фуллертон.
Маршрут
В то время как линия Orange County Line делит железнодорожные пути с Amtrak's Тихоокеанский Серфлайнер поезда, его самые северные станции (от Лос-Анджелеса до Фуллертона, за исключением Commerce) делятся с 91 линия и почти все его другие станции с Линия IEOC (от Orange до Oceanside).
Линия Orange County Line проходит по BNSF Железная дорога с Южный Транскон отслеживать между Лос-Анджелес и Фуллертон, в соответствии с соглашением о распределении права проезда. Несколько станций, особенно в центре города. Фуллертон и Санта-Ана, отремонтированы Испанское колониальное возрождение депо, первоначально построенное Железная дорога Атчисон, Топика и Санта-Фе. Отрезки линии между Санта-Ана и Оушенсайд учитывают рабочую скорость 90 миль в час (140 км / ч).[1]
Станции
Под операцией Amtrak Пригородный поезд округа Ориндж остановились на следующих станциях: Лос-Анджелес, Коммерция, Фуллертон, Анахайм – Стадион, оранжевый, Санта-Ана, Ирвин, и Сан-Хуан-Капистрано.[10] После поглощения компании Metrolink в 1994 году южная конечная остановка переехала в Оушенсайд и пять заправочные станции впоследствии были добавлены:[11] Сан-Клементе и Норуолк / Санта-Фе-Спрингс в 1995 г.[12][13] Тастин и Лагуна Нигель / Миссия Вьехо в 2002,[14][15] и Buena Park в 2007[16]
В расписании на октябрь 2017 года указано десять дневных поездов из Лос-Анджелеса в Оушенсайд и обратно, восемь из Фуллертона в Лагуна Нигель и обратно, семь из Лос-Анджелеса в Лагуна Нигуэл и обратно, четыре из Фуллертона в Оушенсайд и два из Лос-Анджелеса в Ирвин и обратно .
Пассажиры, у которых есть месячный проездной, могут использовать поезда Pacific Surfliner между своими парами станций в любой день, за исключением определенных дней, когда компания Amtrak отключена в праздничные дни и специальные мероприятия (например, мероприятия в Дель-Мар) на этой линии.
Смотрите также
использованная литература
- ^ а б SMA Rail Consulting (апрель 2016 г.). "Схема сети пассажирских железных дорог Калифорнии" (PDF). Департамент транспорта Калифорнии.
- ^ «Информационный бюллетень Metrolink за июнь 2012 г.» (PDF). Метролинк. Архивировано из оригинал (PDF) 22 декабря 2015 г.. Получено 26 октября 2012.
- ^ «Расписание Метролинк» (PDF). 6 июня 2016 г.. Получено 12 августа, 2016.
- ^ "ПО ВСЕМУ МИРУ: В пригородном поезде". Лос-Анджелес Таймс. 5 мая 1990 года.
- ^ План развития пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте: 1991-96 финансовые годы (PDF). Сакраменто, Калифорния: Отдел общественного транспорта, Caltrans. 1991. стр. 173.
- ^ Amtrak (28 октября 1990 г.). "Национальное расписание поездов". Получено 2010-05-16.
- ^ НАРП (25 марта 1994 г.). "Горячие линии НАРП за март 1994 г.". Архивировано из оригинал 16 июля 2011 г.. Получено 2010-05-16.
- ^ Журнал TRAINS - Новости железной дороги, веб-камера, видео о поездках - Metrolink
- ^ Беркман, Лесли (14 июля 1995 г.). «Metrolink добавляет 2 поезда в день в округ Ориндж». Лос-Анджелес Таймс. Получено 27 марта, 2010.
- ^ «Национальное расписание». Музей железнодорожных расписаний. Amtrak. 31 октября 1993 г.. Получено 29 мая 2020.
- ^ Кац, Сара Л. (14 февраля 1994 г.). «Планы в отношении гибких альтернативных видов транспорта постоянно развиваются». Лос-Анджелес Таймс. п. 91. Получено 5 июля, 2019 - через Newspapers.com.
- ^ Ни, Цзин-Цзин (6 марта 1995 г.). «Сан-Клементе идет ускоренными темпами, создавая новую станцию метро». Лос-Анджелес Таймс. п. 77. Получено 5 июля, 2019 - через Newspapers.com.
- ^ «Станция Метролинк открылась». Лос-Анджелес Таймс. 18 июля 1995 г. с. 23. Получено 5 июля, 2019 - через Newspapers.com.
- ^ Маккиббен, Дэйв (17 апреля 2002 г.). «Дебют Laguna Niguel / Mission Viejo Metrolink Depot». Лос-Анджелес Таймс. п. 11. Получено 5 июля, 2019 - через Newspapers.com.
- ^ Морен, Монте (18 января 2002 г.). «Сегодня в Тастине дебютирует новая станция Metrolink». Лос-Анджелес Таймс. ISSN 0458-3035. Получено 5 июля, 2019.
- ^ Рейес, Дэвид (5 сентября 2007 г.). «Станция Metrolink в Буэна Парк открыта для работы». Лос-Анджелес Таймс. Получено 5 июля, 2019.
внешние ссылки
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • Помогите) |