Дворец Струсберг - Palais Strousberg
В Дворец Струсберг был большим городом особняк встроенный Берлин, Германия для железнодорожного магната Вефиль Генри Струсберг.[1] Его спроектировал архитектор Август Орт Построен в 1867–1868 гг. на № 70 Wilhelmstraße. Грандиозное великолепие жилых помещений и новаторская интеграция новейших строительных технологий в структуру здания позволили берлинцам по-прежнему считать Дворец впечатляющим спустя десятилетия после его постройки, став в образец изысканной роскоши в берлинской архитектуре.[2]
После банкротства семьи Струсберг в 1875 году здание было сдано в аренду посольство Великобритании и Ирландии который в конечном итоге приобрел недвижимость в 1884 году. Вторая Мировая Война Вильгельмштрассе была разделена на Восточногерманский сектор Берлина в 1948 году. Дворец, сильно пострадавший во время войны, был снесен в 1950-х годах.
Дворец Железнодорожного короля
Перед покупкой Вильгельмштрассе № 70 Струсберг купил Вильгельмштрассе № 80, которую затем продал Прусский казначейство с прибылью. Он купил № 70 Вильгельмштрассе за 122 500 Талер в 1867 году. Август Орт дворец был построен за 900 000 Золотые марки, повторно используя материалы из более старого здания, которое служило резиденцией прусского государственного деятеля Фридрих Карл фон Савиньи.[2] Орт в то время был личным архитектором семьи Струсберг и предоставил им проекты для нескольких проектов частных зданий, таких как ремонт Замок Збиров[4] возле Пльзень который был загородной резиденцией семьи. Орт также спроектировал здания для некоторых коммерческих предприятий, контролируемых Струсбергом, среди которых были Berliner Viehmarkt (Берлинский рынок крупного рогатого скота) в Brunnenstraße, Берлин, для компании Cattle Market Company (Viehmarkt Kommanditgesellschaft ) и Görlitzer Bahnhof вокзал и такие здания, как Kaiserbahnhof Halbe для Железная дорога Берлин-Гёрлицер. Дворец - одно из немногих зданий, где Орт спроектировал фасад в неоклассический стиль вместо его обычного использования неоренессанс для светских построек и Неоготика за церковный здания. Некоторые детали экстерьера, такие как Барокко балюстрада и богатое убранство интерьера были заимствованы из многих других архитектурных стилей, выделяя дворец как образец эклектического историзма.
Струсберг, будучи пионером железной дороги, сыграл ключевую роль в экономическом развитии Берлина и пользовался значительной репутацией человека прогресса.[5] Поэтому было уместно, что он построил «первый современный дворец, который будет построен в Берлине»,[2] оснащены последними техническими новинками, такими как газовое освещение, водонагреватель, стиральные машины и ванные комнаты, которые в то время были неслыханными для внутренней архитектуры Берлина. Репутация Струсберга была укреплена не только благодаря престижному адресу здания, расположенному рядом с министерствами и дворцами берлинской элиты, но и благодаря обширным социальным удобствам, которые он предоставил в здании. Весь первый этаж был посвящен развлечениям его гостей и включал в себя бальный зал, различные гостиные, библиотеку, бильярдную и галерею для коллекции произведений искусства Струсберга.
Спустя десятилетия после постройки журнал "Berliner Architekturwelt"[6] отметил в некрологе Орта в 1902 году, что Дворец был «шедевром выдающегося и изысканного дизайна»[7] и стандартный текст "Berlin und seine Bauten"[8] В 1896 году отметил, что планировка, оборудование и интерьер все еще не имеют себе равных в Берлине и что в здании эффективно использовались многие новые строительные материалы и технологии.[9] Эти инновации были импортированы из Пруссии и использовали современные материалы, имитирующие традиционные черты, такие как окрашенное цинковое литье и гипсовые слепки вместо резного камня или лепнина вместо мрамора.
Использовать как посольство Великобритании
Империя Струсберга начала окончательный упадок во время Франко-прусская война (1870–71). В 1872 году он был вынужден ликвидироваться после разорительного соглашения с румынским правительством из-за невыполненных железнодорожных контрактов. Струсберг был объявлен банкротом в 1875 году, а дворец был конфискован его кредиторами как актив. После того, как он предстал перед судом в России по обвинению в мошенничестве с банком в 1876 году, он был депортирован и возвращен в Берлин, разделив свое время между Лондоном и замком. Бромберг во время попытки его социальной реабилитации с помощью различных проектов и написания мемуаров.[10]
20 марта 1876 г. дворец был продан князю. Уго цу Гогенлоэ-Эринген. Однако общий и потомственный член Прусский парламент не занимал здание. В справочнике зданий Берлина 1877 года перечислено здание, сдаваемое в аренду. Офис посольства Великобритании[11] и оккупант как британский посол, лорд Одо Рассел.[12] Место на Вильгельмштрассе, привлекающее выгодным расположением здания, на многие десятилетия стало местом расположения британского посольства в Берлине. Князь продал имение 18 декабря 1884 г. Уполномоченные по делам работ и общественных зданий Ее Британского Величества. Последующие изменения снова курировал Август Орт; открытая терраса и часть сада были заменены большим залом, который соединял два крыла дворца и позволял разместить до 600 гостей для общественных мероприятий.
Со временем Дворец все больше затмевался окружающими зданиями. К 1907 г. Отель Адлон, занимая место Palais Redern (изначально разработан Карл Фридрих Шинкель ), возвышалась над посольством на 5 этажей. Затем отель купил и интегрировал соседний Отель Рейхсхоф на Вильгельмштрассе, 70а. В результате запах и шум на кухне и потеря света привели последнего посла перед Вторая мировая война, Сэр Невилл Мейрик Хендерсон, чтобы прокомментировать, что в посольстве было «тесно, грязно и темно».[13] Ко времени Хендерсона посольство давно переросло свои помещения, и с началом войны в 1939 году вместо существующего здания потребовалось новое место, достаточно большое, чтобы вместить все функции посольства.
Судьба дворца
Посольство было закрыто с началом Второй мировой войны, а здание занимало министерство продовольствия Германии. Несмотря на то, что здание пережило пожар в разрушенном революцией Берлине в 1919 году, оно было серьезно повреждено в результате авианалетов союзников в 1943 году, оставив его в руинах. Приехавший к нам британский чиновник в 1945 году не нашел ничего нетронутого, кроме парадных ворот «с британским гербом» и «останков моего старого Воксхолла в гараже».[13] Разрушенное здание было снесено Восточногерманский властями в 1950 году, несмотря на то, что он внесен в список исторического здания.
С 1949 по 1991 год посол Великобритании в Федеративной Республике Германии находился в г. Бонн. Также было посольство Великобритании в Германской Демократической Республике в другом районе Берлина. Освободившийся земельный участок оставался незастроенным до Воссоединение Германии когда было принято решение вернуть британскую дипломатическую миссию в Берлин. Новый Здание британского посольства открылся в 1998 году в том же месте, что и Дворец и два соседних здания, и сохранил ворота как элемент атриума с видом на главную лестницу.[13]
Описание здания
Фасад
Фасад на Вильгельмштрассе произвел грандиозное впечатление, портик в центре фасада поднялся на 2 этажа. Четыре Коринфский колонны из песчаника несли фронтон, тимпан показал барельеф с пятью фигурами, расположенными в неизвестной теме. На исторических фотографиях изображена центральная крылатая фигура, которая, возможно, аллегория для искусства. Справа от центра сидела женская фигура с Кадуцей; Этот древний символ торговли, связанный с греческим богом Гермесом, посланником богов, проводником мертвых и защитником торговцев и воров, был безжалостно описан судьбой «Железнодорожного короля». Портики в 1860-х годах были необычным мотивом в Берлине и гораздо чаще встречались в Палладиан здания в Англии, где Струсберг провел свою юность.
Пять окон по бокам портика создают простой, чистый и сбалансированный фасад. С северной стороны здания, вместо крайних окон в подвал и цокольный этаж, находились двойные распашные ворота, за которыми находился проход, ведущий во двор для вагонов. Частично решетчатые окна в подвал переходят под уровень дороги. Окна первого этажа были обрамлены камнем, а высокие окна развлекательных залов первого этажа также были снабжены небольшими навесами на скобах. А балюстрада по всей длине фасада над антаблемент. За исключением лавровых венков под карнизом из песчаника в скобках, на фасаде нет никаких других скульптурных украшений.
Первый этаж
План первого этажа: После переделок 1884 г. 1 Вход 2 Вестибюль 3 Приемная 4 Бальный зал 5 Гостиная 6 Столовая 7 Бильярдная 8 Библиотека 9 Прихожая 10 Рабочая комната послов11 Спальня 12 Галерея искусств 14 Прихожая 16 Проход 17 Двор с застекленной крышей 18 Буфет 23 Двор 24 Большой зал | ||
План подвала: После переделок 1884 г. 1 Проход 2 Прислуга столовая 3 Кухня 4 подсобное помещение 5 Прачечная со стиральной машиной 6 Гладильная комната 7 Mangle комната 8 Кладовая 9 Lightwell 10 Туалет 11 Лифт 12 Котельная 13 Винный погреб 14 Размещение кучера 15 Комната слуг 16 Стабильный 17 Комната для снаряжения 18 Магазин кормов для лошадей 19 Крытый двор (каретный двор) 20 Проход 22 Грот 23 Внутренний сад |
Посетители поднимались по лестнице, проходили через портал в Портике и попадали в вестибюль который простирался вертикально на два этажа и освещался потолочным окном в кессонный, овальный куполообразный потолок. Ночью пространство освещалось газовые фонари с подвижными шторами. Два марша мраморной лестницы соединялись на площадке, над которой находился полукупол. Оттуда лестница продолжалась по обеим сторонам верхнего этажа. Лестница балясины были из бисквитный фарфор. Приемная слева от вестибюля увеличивала длину всех пяти окон южного крыла и вела в бальный зал, восьмиугольный зал с четырьмя закругленными углами. ниши по углам. Световое окно освещало комнату без окон такой же газовой лампой, что и вестибюль, обеспечивая ночное освещение. Обшитую панелями северную стену можно было сложить в соседний световой колодец так, чтобы он перекрывал колодец. Опять же, со стеклянной крышей, дополнительное пространство использовалось для размещения музыкантов или других исполнителей. Смежная гостиная соединяла бальный зал через еще одну прихожую, бывший зимний сад, с большим залом. Этот роскошный зал был построен после того, как британцы купили посольство. Они наняли Августа Орта, чтобы превратить старую садовую террасу на западной стороне здания в роскошный парадный зал. Парный мрамор коринфский пилястры и колонны вдоль стен и акцентировали остекление центрального двора, а своды возвышались над антаблементом, чтобы поддерживать плоский потолок, украшенный богатой орнаментальной резьбой и росписью. В 1877 г. берлинский скульптор Отто Лессинг создал два лепных рельефа с изображением танцев Менады как часть отделки стен большого зала.[14] И снова освещение обеспечивалось газовыми лампами с мобильными плафонами, встроенными в овальный световой люк, что одновременно позволяло вентилировать.
Художественная галерея была еще одной экстравагантностью Струсберга для показа его работ. картина и скульптура коллекция. К востоку от галереи Бильярд Комната представляла собой удобную комнату для развлечений, которая вела обратно через столовую, отделанную ореховыми панелями, либо в гостиную, либо в библиотеку. Над обшивкой библиотеки, опять же вырезанной из орехового дерева, были фрески и световой люк в потолке. Ночью эта комната, как и другие, освещалась газовой лампой. Остальные помещения на первом этаже Дворца служили вестибюлями и рабочими комнатами для посла. Над маленькими окнами Прислуга в подвале; Окна большого зала, его прихожей и портретной галереи были более трех метров в высоту, с видом и визуально связывали комнаты друг с другом и с садами в большом дворе. Фасады, выходящие на этот двор, были обработаны единым фронтом. Коринфский колонны, разделяющие остекление. Первоначально он был открыт на запад, где изогнутая терраса выходила в сад. Его расположение до сих пор можно различить на плане цокольного этажа. Его форма в плане все еще просматривается в плане цокольного этажа. Терраса примыкала к саду Palais Redern и эффективно расширил небольшой сад Дворца Струсберг на большой сад Дворца Редерн.
Подвал
В подвале располагались кладовые, рабочие помещения, помещения для прислуги и подсобные помещения. Благодаря высоте от пола до потолка, приближающейся к 3 м, это позволило помещениям, выходящим на улицу, освещаться естественным светом без необходимости в осветительном колодце, и поэтому фасад здания можно было держать ближе к задней части пешеходной дорожки. Проход к северу от здания вел к крытому двору, который служил каретным двором, а также спускался на половину этажа до уровня подвала. Лестница вела вниз из прохода в подвал со стороны Вильгельмштрассе, чтобы обеспечить легкий доступ для прислуги и необходимых товаров. В соседнем западном крыле здания располагались конюшни, закрепка и кормовые помещения. Вдоль Вильгельмштрассе помещения для кучеров и слуг освещались низкими окнами на уровне улицы. В подвале, прямо под вестибюлем, находился прислуга. Кухня и связанные с ней помещения, такие как посудомойка, кладовые и винный погреб занимал самую большую площадь в подвале. А кухонный лифт принесли еду в буфет рядом с бальным залом на первом этаже. Помимо винного погреба, котел для водяного отопления был выгодно расположен как для доставки товаров, так и для входа в помещение для прислуги. Флигель по южной границе занимала прачечная. Прачечная со стиральной машиной [2] свидетельствует о высокой технической сложности, с которой здание было спроектировано в 1868 году. грот в оставшемся углу южного крыла был остаток первоначального сада до того, как большой бальный зал был построен над садом.
Верхний этаж
На верхнем этаже располагались спальные помещения, туалеты, ванные, гардеробные и детские комнаты для большой семьи Струсберг. Центральная система горячего водоснабжения, которой обладали лишь некоторые здания в Берлине в конце 1860-х годов,[16] был признаком современности здания. Примеры роскошного, но классического внутреннего убранства можно увидеть в дизайне ванной комнаты, где Роман Помпеи стиль настенные росписи украшали стены (справа). Более старший домашний персонал - в няня и гувернантка - также размещались на верхнем этаже.
Примечания
- ^ Струсберг часто называют «Железнодорожным королем» (Der Eisenbahnkönig). См. Рот, Ральф (Франкфурт): Взлет и падение железной дороги Король Генрих Бетел Струсберг: Трудности международных железнодорожных инвестиций в Германии в 1860-е годы
- ^ а б c d (на немецком) Architektenverein zu Berlin und Vereinigung Berliner Architekten (Архитектурная ассоциация Берлина и Союз берлинских архитекторов) [Herausgeber]: Берлин и сена Баутен (Берлин и его здания), II. Band, издательство Wilhelm Ernst & Sohn, Берлин 1896 г., стр. 112–114
- ^ Август Орт - ein Lebensbild von Gustav Ebe (Портрет автора Густав Эбе ), Verlag von Wilhelm Ernst & Sohn, Берлин 1904 г.
- ^ Замок Збирог В архиве 2007-02-08 в Wayback Machine.
- ^ http://www.gbbb-berlin.com/strous_e.htm Вефиль Генри Струсберг Спекулянт или деловой гений времен бума?
- ^ (на немецком) Некролог Августа Орта в Berliner Architekturwelt, № 4, 1902 г., стр.116
- ^ (на немецком) Meisterschöpfung in vornehmer Repräsentation
- ^ Берлин и его постройки.
- ^ (на немецком) Herstellung in echten Baustoffen
- ^ JewishEncyclopedia.com - СТРУСБЕРГ, ВЕФЕЛЬ ГЕНРИ (БАРУХ ХИРШ):
- ^ Büreau [sic] der Englischen Botschaft
- ^ Berliner Adressbuch 1876, Häuserverzeichnis nach Straßen
- ^ а б c Бывшее посольство Великобритании в Берлине В архиве 2006-10-06 на Wayback Machine с сайта посольства Великобритании
- ^ Йорг Кун: Отто Лессинг (1846-1912): Бильдхауэр, Кунстгеверблер, Малер; Leben und Werk eines Bildhauers des Späthistorismus, unter besonderer Berücksichtigung seiner Tätigkeit als Bauplastiker, Диссертация FU Berlin 1994, Seite 115
- ^ Извлечь из Architektonisches Skizzenbuch
- ^ Большинство из них были общественными зданиями, такими как Новый музей
дальнейшее чтение
- (по-английски) Иностранные дела: новые здания посольств и министерство иностранных дел Германии в Берлине, Бирхаузер; Англо-немецкое издание, 1 ноября 1997 г., ISBN 3-7643-5618-9
- (на немецком) Ульсен, Манфред: Der Eisenbahnkönig Bethel Генри Струсберг;: Eine preussische Gründerkarriere, Verlag der Nation, 1987, ISBN 3-373-00003-3
- (на немецком) Борхарт, Иоахим: Der europäische Eisenbahnkönig Bethel Генри Струсберг C.H. Бек, 1991, ISBN 3-406-35297-9
Эта статья включает переведенные материалы со страницы немецкой Википедии. Дворец Струсберг который ссылается на следующую книгу.
- (на немецком) Лоренц Демпс: Берлин-Вильгельмштрассе: eine Topographie preußisch-deutscher Macht. 3. durchgesehene Auflage, Ch. Ссылки Verlag, Берлин 2000, ISBN 3-86153-228-Х, Страницы 114f, 182, 254
внешняя ссылка
- (по-английски) Вефиль Генри Струсберг - статья еврейской энциклопедии
- (по-английски) Вефиль Генри Струсберг, спекулянт или деловой гений времен бума? О сомнительном бизнесе Вефиля Генри Струсберг, доктор философии Йенского университета, названный королем железных дорог
- (по-английски) Сайт посольства Великобритании в Берлине
- (на немецком) Pläne zum Palais Strousberg im Architekturmuseum der TU Berlin
- (на немецком) Биография Генриха Бетеля Струсберга
Координаты: 52 ° 30′57 ″ с.ш. 13 ° 22′51 ″ в.д. / 52,51583 ° с. Ш. 13,38083 ° в.