Питер Тернбулл (офицер RAAF) - Peter Turnbull (RAAF officer)

Питер Сент-Джордж Брюс Тернбулл
008318 Питер Тернбулл из 3-й эскадрильи (RAAF) 1941.jpg
Летучий офицер Питер Тернбулл в Палестине, июнь 1941 г.
Родившийся(1917-02-09)9 февраля 1917 г.
Армидейл, Новый Южный Уэльс
Умер27 августа 1942 г.(1942-08-27) (25 лет)
Milne Bay, Новая Гвинея
ВерностьАвстралия
Служба/ответвлятьсяГраждане Военная сила
Королевские ВВС Австралии
Годы службы1938–1942
КлассифицироватьКомандир эскадрильи
Единица измерения12/24 легкая кавалерия (1938)
№ 3 эскадрилья (1939–1941)
№ 75 эскадрилья (1942)
Команды проведены76-я эскадрилья (1942)
Битвы / войныВторая Мировая Война
НаградыЗаслуженный летающий крест

Питер Сент-Джордж Брюс Тернбулл, DFC (9 февраля 1917 - 27 августа 1942) был австралийцем истребитель Второй мировой войны, на счету двенадцати воздушных побед. Рожден в Армидейл, Новый Южный Уэльс, он был электриком, прежде чем присоединиться к Королевские ВВС Австралии (RAAF) в январе 1939 г. После обучения пилотов был направлен в № 3 эскадрилья, который отправился к действию в Средний Восток в июле 1940 г.

Летающий Глостер-гладиатор, Hawker Hurricane и Р-40 Томагавк бойцов во время Северная Африка и Сирийско-ливанские кампании, Тернбуллу засчитали девять побед и присвоили Заслуженный летающий крест. Размещено в Юго-западная часть Тихого океана в марте 1942 г. он присоединился к № 75 эскадрилья в Порт-Морсби, Новая Гвинея, эксплуатирует P-40 Kittyhawks.

В последующем Битва при Порт-Морсби Он потребовал три японских самолета. Тернбулл взял на себя командование 76-я эскадрилья в мае, приведя его в Битва при Милн Бэй позже в том же году. Он был убит во время боевого задания 27 августа 1942 года; ан Союзный аэродром в Новой Гвинее был впоследствии назван его именем.

Ранняя карьера

Сын Арчибальда и Мод Тернбулл, Питер Тернбулл родился 9 февраля 1917 года в г. Армидейл, Новый Южный Уэльс.[1][2] После окончания школы с аттестатом среднего уровня он работал в качестве электрик в Глен Иннес, где его семья владела имуществом.[1][3] В 1938 году Тернбулл записался в 12/24 полк легкой кавалерии, а милиция единица.[3] Он присоединился к Королевские ВВС Австралии (RAAF) в качестве курсанта 16 января 1939 г., проходил обучение в Школа летной подготовки №1 в Point Cook, Виктория. Выпускник 20 октября 1939 г. пилот и назначен № 3 (армейское сотрудничество) эскадрилья, который действовал Хокер-демоны снаружи Станция RAAF Ричмонд, Новый Южный Уэльс.[4][5] Он был повышен до летный офицер 20 апреля 1940 г. и отправлен на Ближний Восток со своим подразделением 15 июля, высадившись в Суэцкий, Египет, в следующем месяце.[4][6]

Боевая служба

Средний Восток

Двое мужчин в военной форме гуляют среди одномоторных самолетов на аэродроме
Летный офицер Тернбулл (слева) с другим пилотом 3-й эскадрильи и истребителем P-40 Tomahawk

Вовремя Североафриканская кампания в конце 1940 г. Тернбулл предпринял непосредственная авиационная поддержка в Рукавицы Глостера и истребитель миссии в Глостер Гладиаторы.[1][7] Ему приписывали, вероятно, уничтожение Fiat CR.42 вовремя Битва при Бардии 26 декабря, и с повреждением Fiat G.50 25 января 1941 г. последний вылазка Эскадрилья № 3 летела с Гладиатором, прежде чем преобразоваться в Hawker Hurricanes.[1][8] 3 апреля он потребовал четыре Мессершмитт Bf 110 тяжелые истребители в единственном вылете на урагане, который он окрестил Ортого; его командующий офицер похвалил его как «быстрого убийцу».[1][7][9]

После преобразования в Р-40 Томагавки, 3-я эскадрилья приняла участие в Сирийско-ливанская кампания. Тернбулл стал туз - первый полет на новом истребителе - 15 июня 1941 г., когда он уничтожил Виши французский Мартин 167 бомбардировщик на юге Сирии. Он сбил еще двух таких же Пальмира менее чем через две недели, а затем потребовали два Виши Девойтин D.520 истребители во время сопровождения 10 июля.[1][10][11] Он был повышен до лейтенант в том же месяце.[4] С его счетом побед на Ближнем Востоке, равным девяти, Тернбулл был награжден Заслуженный летающий крест за 116 боевых вылетов и 200 часов налетов, многочисленные уничтоженные в воздухе и на земле самолеты противника, «великолепный боевой дух и высокое мастерство».[12] Оформление было обнародовано в Лондонская газета 10 октября 1941 года и в конце концов представили его отцу после смерти Тернбулла.[13][14] В ноябре он вернулся в Австралию, чтобы служить в Юго-западная часть Тихого океана.[4]

Юго-западная часть Тихого океана

Человек в летающем шлеме сидит в кабине военного самолета
Командир эскадрильи Тернбулл как командир 76-й эскадрильи в Новой Гвинее, 1942 г.

Тернбулл был отправлен в № 24 эскадрилья в Станция RAAF Арчерфилд, Квинсленд, в декабре 1941 года. Затем он служил в штате Школа служебных летных работ № 3, Эмберли, в январе и феврале 1942 г.[1][4] В марте он присоединился № 75 эскадрилья в Новая Гвинея как командир звена под командиром эскадрильи "Старый Джон" Джексон, еще один ветеран и ас из 3-й эскадрильи на Ближнем Востоке.[7][15] Операционная P-40 Kittyhawks 75-я эскадрилья быстро занялась оборона Порт-Морсби, одно из важнейших сражений на раннем этапе Кампания Новой Гвинеи.[16] Еще до того, как Тернбулл увидел бой в этом районе, в него стреляли. Когда он привез четыре Киттихаука на посадку в Морсби. Семимильный аэродром 21 марта нервный австралиец зенитчики открыл огонь и повредил не менее трех самолетов до их приземления. На следующий день Тернбулл принял участие в неожиданном рейде против Лаэ аэродром. Пять Киттихауков во главе с Джексоном атаковали и уничтожили дюжину японских самолетов на земле, в то время как четыре других во главе с Тернбуллом обеспечивали защитное прикрытие наверху; он сбил одного из трех Mitsubishi Zeros который перехватил австралийский строй.[15][17] Он одержал еще две победы во время битвы при Порт-Морсби - пара зеро 10 апреля, согласно одному сообщению - в результате чего его счет достиг двенадцати.[1][18] 17 апреля командир 76-я эскадрилья, прикрепленный к № 75 за боевой опыт, погиб в бою, в результате чего Тернбулл был отправлен обратно в Австралию, чтобы занять прежнее место.[19]

Белым крестом обозначено: «Старший лейтенант П.Б. Тернбулл, округ Колумбия». перед рядами других крестов и пальм
Могила Тернбулла в заливе Милн, Новая Гвинея, 1943 год.

В мае 1942 года Тернбулл был официально назначен командиром 76-й эскадрильи (Киттихаук), которая тогда базировалась в Таунсвилл, Квинсленд. Он был повышен до актерского мастерства командир эскадрильи 8 июня.[4][7] Тернбулл вернулся в Новую Гвинею в составе 76-й эскадрильи 25 июля, прибыв в Milne Bay в компании с переоборудованной эскадрильей №75.[20] Вовремя Битва при Милн Бэй Подразделение Тернбулла занималось противовоздушной обороной от японских рейдеров и нанесением наступательных ударов по судам и другим целям в поддержку наземных войск Австралии.[21] 7 августа ненастная погода вынудила Тернбулла и еще одного пилота совершить аварийную посадку на Остров Гуденаф; Позже их подобрал патруль союзников.[22] 25 августа эскадрильи № 75 и 76 атаковали основной конвой японского вторжения, направлявшийся к заливу Милн.[23] Два дня спустя Тернбулл патрулировал японские танки с другим членом своей эскадрильи, лейтенантом авиации Роном Кервиллом. Во время пикирования на вражескую цель его Kittyhawk перевернулся на спину на высоте 200 футов (61 м) и врезался в джунгли.[7][24] Причина инцидента так и не была установлена ​​полностью; наземный пожар считался вероятным объяснением, хотя грязь на рулях приводила к высокоскоростному ларек, также постулировался.[18][24] Первоначально объявленный пропавшим без вести, Тернбулл был признан мертвым 4 сентября, когда войска из 2/12-й батальон нашел обломки своего самолета и его тело внутри. Согласно официальная история из Австралийская армия во время Второй мировой войны «солдаты очень восхищались и ценили работу двух эскадрилий RAA.F., и для них отважный Тернбулл олицетворял храбрость и мастерство всех летчиков».[25] Командир эскадрильи "Блю" Траскотт взял на себя команду Тернбулла.[24] К 7 сентября японцы вывели свои войска из района залива Милн; Генералы Сидней Роуэлл и Сирил Клоуз оба описали усилия 75-й и 76-й эскадрилий как «решающий фактор» в отражении сил вторжения.[26]

Тернбуллу приписывают в общей сложности двенадцать воздушных побед во время войны.[1][27][28][29] плюс один вероятный и два поврежденных.[1][27] Первоначально он был похоронен в Дова Дау, залив Милн, а затем был похоронен на военном кладбище Бомана в Порт-Морсби.[2][30] Его имя фигурирует на панели 104 Памятной площади в Австралийский военный мемориал, Канберра,[31] и в Почетном списке Глен-Иннеса.[32] Взлетно-посадочная полоса № 3 Milne Bay была переименована Тернбулл Филд в его честь; он ознаменовал самое дальнейшее продвижение японцев в этом районе на запад.[33][34]

Примечания

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j Ньютон, Австралийские Эйсы, п. 113
  2. ^ а б Тернбулл, Питер Сент-Джордж Брюс в Комиссия Содружества по военным захоронениям. Проверено 6 января 2011 года.
  3. ^ а б Министерство обороны, Тернбулл, Питер Сент-Джордж Брюс, стр. 25–26
  4. ^ а б c d е ж Министерство обороны, Тернбулл, Питер Сент-Джордж Брюс, п. 24
  5. ^ Ройланс, Авиабаза Ричмонд, п. 123
  6. ^ Стивенс, Королевские ВВС Австралии, п. 80
  7. ^ а б c d е Гарриссон, Австралийские асы-истребители, стр. 163–164
  8. ^ Томас, Глостер-гладиаторы, п. 45
  9. ^ Томас, Hurricane Aces 1941–45, стр.7, 50
  10. ^ Томас, Томагавк и Киттихок Тузы, стр. 8–9
  11. ^ Герингтон, Воздушная война против Германии и Италии, стр. 91–94
  12. ^ Министерство обороны, Тернбулл, Питер Сент-Джордж Брюс, п. 20
  13. ^ «№ 35304». Лондонская газета (Добавка). 10 октября 1941 г. с. 5859.
  14. ^ Рекомендуется: Знак отличия летающего креста в Австралийском военном мемориале. Проверено 6 января 2011 года.
  15. ^ а б Гиллисон, Королевские ВВС Австралии 1939–1942, стр. 459–460
  16. ^ Стивенс, Королевские ВВС Австралии, стр. 139–141
  17. ^ Томас, Томагавк и Киттихок Тузы, стр. 50–51
  18. ^ а б Берега; Уильямс, Старшие тузы, п. 284
  19. ^ Томас, Томагавк и Киттихок Тузы, стр. 53–54
  20. ^ Гиллисон, Королевские ВВС Австралии 1939–1942, стр. 603–604
  21. ^ 76-я эскадрилья РАФ в Австралийском военном мемориале. Проверено 6 января 2011 года.
  22. ^ Томас, Томагавк и Киттихок Тузы, п. 57
  23. ^ Гиллисон, Королевские ВВС Австралии 1939–1942, стр. 609–610
  24. ^ а б c Гиллисон, Королевские ВВС Австралии 1939–1942, п. 612
  25. ^ Маккарти, Кокода в Вау, п. 182
  26. ^ Гиллисон, Королевские ВВС Австралии 1939–1942, стр. 615–617
  27. ^ а б Томас, Томагавк и Киттихок Тузы, стр. 102–103
  28. ^ Гарриссон, Австралийские асы-истребители, стр. 109–110
  29. ^ Оджерс, ВВС Австралии, п. 125
  30. ^ Товар 069948 в Австралийском военном мемориале. Проверено 8 января 2011 года.
  31. ^ Доска почета - Питер Сент-Джордж Брюс Тернбулл в Австралийском военном мемориале. Проверено 6 января 2011 года.
  32. ^ Тернбулл, Питер Сент-Джордж Брюс в Номинальный рейтинг Второй мировой войны. Проверено 6 января 2011 г.
  33. ^ Гиллисон, Королевские ВВС Австралии 1939–1942, п. 605
  34. ^ Товар P00647.014 в Австралийском военном мемориале. Проверено 6 января 2011 г.

Рекомендации