Железнодорожная станция Phaphund - Phaphund railway station

Phaphund
Индийские железные дороги станция
Фафунд (Дибияпур ) железнодорожная станция
Место расположения	Рядом с ашрамом Баба Парамханш, железнодорожная станция, улица Станция, Дибияпур, Уттар-Прадеш Индия
Координаты	26 ° 37′57 ″ с.ш. 79 ° 33′16 ″ в.д. / 26,6324 ° с.ш. 79,5544 ° в.д. / 26.6324; 79.5544Координаты: 26 ° 37′57 ″ с.ш. 79 ° 33′16 ″ в.д. / 26,6324 ° с. Ш. 79,5544 ° в. / 26.6324; 79.5544
Высота	145 метров (476 футов)
Принадлежит	Индийские железные дороги
Управляется	Северо-Центральная железнодорожная зона
Линия (и)	Канпур – Дели участок из Главная линия Ховрах - Дели и Линия Ховрах – Гая – Дели
Платформы	4
Треки	5 (двойная электрифицированная БГ)
Подключения	Авто и автобусная остановка
Строительство
Тип структуры	Стандарт (на наземной станции)
Стоянка	да
Велосипедное хозяйство	да
Дополнительная информация
Положение дел	Функционирование
Код станции	КАНДИДАТ НАУК
Зона (ы)	Северо-Центральная железнодорожная зона
Подразделение (и)	Аллахабад
История
Открыт	1886; 134 года назад (1886)
Электрифицирован	1961–63
Услуги
Предыдущая станция   Индийские железные дороги   Следующая станция Канчауси железнодорожная станция Северо-Центральная железнодорожная зона Канпур – Дели участок Пата железнодорожная станция
Место расположения
Phaphund железнодорожная станция Расположение в Уттар-Прадеше

Железнодорожная станция Phaphund является Оценка "A" железнодорожный вокзал в Аурайский район, Уттар-Прадеш, Индия. Его код КАНДИДАТ НАУК. Он обслуживает район Аурайя и Дибияпур город.Он расположен на Канпур – Дели участок из Главная линия Ховрах - Дели и Линия Ховрах – Гая – Дели. Это одна из основных обслуживающих железнодорожных станций на участке Канпур-Дели автодороги. Аллахабадское железнодорожное управление. Построенная во время британского правления, станция принадлежит Индийские железные дороги и управляется Северо-Центральная железная дорога и состоит из пяти гусениц и четырех платформ.

v т е Подраздел Канпур – Пхапхунд-Тундла

Легенда 231 Тундла 222 Хирангаон 215 Фирозабад 204 Макханпур 195 Шикохабад в Фаррухабад 184 Каурара 174 Бхадан 167 Балрай 155 Джасвант Нагар в Фаррухабад Гвалиору 139 Etawah 130 Экдил 119 Бхартхана 109 Самхон 104 Ghasara Halt 100 Ахалда 91 Пата UP Нефтехимический комплекс г. ГЕЙЛ ТЭЦ Аурайя 83 Phaphund 74 Канчауси 69 Пара Джани Халт 63 Джинджак 53 Ambiapur 44 Рура 37 Рошан Мау 33 Maitha 23 Бхаупур Панкинская ТЭЦ 11 Панки к Канпур-Джханси ветка 4 Говиндпури в Фарукхабад Канпур Анваргандж 0 Канпур Центральный / к Лакхнау к Участок Мугалсарай – Канпур Источник: Google Maps Место расположения Железнодорожная станция Phaphund расположена на участке Канпур – Пхапхунд – Тундла на участке Канпур – Дели. Главная линия Ховрах - Дели и Линия Ховрах – Гая – Дели. Он расположен в 83 километрах (52 миль) от Канпур Центральный железнодорожный вокзал и 148 км (92 миль) от Железнодорожная станция Tundla Junction. История В Ост-Индская железнодорожная компания инициировал усилия по развитию железнодорожной линии от Howrah к Дели в середине девятнадцатого века. Даже когда линия к Mughalsarai строились и были введены в эксплуатацию только линии возле Хора, первый поезд шел из Аллахабада в Канпур в 1859 году, а участок Канпур – Этава был открыт для движения в 1860-х годах. Первый прямой поезд из Хора в Дели в 1864 году переправлялся на лодках через реку. Ямуна в Аллахабаде. С завершением Старый мост Найни через Ямуну в 1865–1866 гг. начали курсировать поезда. Связь Он обеспечивает связь с городами Кота, Агра, Лакхнау, Алигарх, Аллахабад, Варанаси, Калькутта, Гувахати, Патна, Нью-Дели и больше.[1][2][3] Электрификация В Канпур –Панки сектор электрифицирован в 1968–69, Панки - г.Тундла в 1971–72 гг. Удобства Платформы хорошо защищены. Станция хорошо связана с остановками авто и автобусов. Он предоставляет бесплатные Вай фай на территории вокзала, парковка и велодорожка. Интеллектуальная карточка На территории вокзала также установлены автоматы бронирования билетов. Касса также находится рядом с железнодорожным мостом. Современные уборочные машины также работают в кампусе трижды в день, чтобы поддерживать стандарты чистоты на территории кампуса. Недавно Кабельное телевидение Камеры установлены и исправно работают на территории станции. Инфраструктура Станция состоит из четырех платформ и пяти путей. Построен новый железнодорожный путепровод. Этот новый путепровод стал более благоприятным за счет железных потолков, облегчающих укрытие в дождливое и влажное время года.Кабельное телевидение Камеры также были недавно установлены в кампусе для большей безопасности пассажиров. Строительство Строятся два зала ожидания на площадках 1, 2, 3 и 4. Ожидается: в конце апреля 2018 года они будут построены для большего комфорта пассажиров. Приращение длины платформ находится в стадии строительства. В Восточный выделенный грузовой коридор[4] строится, что облегчит движение товарного поезда. Строится создание более дружелюбной и безопасной среды для пассажиров. Рекомендации «Аллахабад среди 400 реконструируемых вокзалов». Таймс оф Индия. 17 июля 2015 г.. Получено 10 марта 2019. NCR отменяет пассажирские поезда из-за ремонтных работ на станции Etawah Несколько поездов с остановками на небольших станциях Выделенный грузовой коридор (DFC) внешняя ссылка Железнодорожная станция Phaphund в India Rail Info Дибияпур путеводитель от Wikivoyage