Piaggio P.111 - Piaggio P.111

Piaggio P.111
Piaggio P.111.jpg
РольВысотный исследовательский самолет
национальное происхождениеИталия
ПроизводительPiaggio
Первый полет9 апреля 1941
Вступление1941
На пенсииНачало 1943 г.
Основной пользовательRegia Aeronautica (Королевские ВВС Италии)
Количество построенных1

В Piaggio P.111 был Итальянский высотные исследования самолет спроектирован и построен Piaggio для Regia Aeronautica (Королевские ВВС Италии).

Дизайн и развитие

P.111 зародился в 1938 году, когда Regia Aeronautica заключил контракт с Piaggio на строительство прототип трехместного, двухмоторного, быстроходного, высотного бомбардировщик с герметичная кабина. Piaggio построил новый радиальный двигатель специально для P.111, 745 кВт (999 л.с.) 18-цилиндровый двухрядный с воздушным охлаждением Piaggio P.XII R.C.100 / 2v, который был оснащен двухступенчатым нагнетатель.[1]

Пока прототип P.111 строился, Regia Aeronatica решили использовать его как высотный исследовательский самолет, а не как прототип бомбардировщика.[1]

История эксплуатации

А Piaggio фотография компании P.111 на Вилланова д'Альбенга, Савона, Италия, в 1941 г.

P.111 совершил первый полет 9 апреля 1941 года. Участвовал в исследованиях, связанных с герметизацией кабины самолета. Piaggio P.108 тяжелый бомбардировщик, он совершил 110 испытательных и исследовательских полетов, прежде чем был списан и списан в начале 1943 года.[1]

Операторы

 Королевство Италия

Характеристики

Данные из Итальянские гражданские и военные самолеты 1930–1945 гг.[2]

Общие характеристики

  • Экипаж: три
  • Длина: 12,39838 м (40 футов 8,125 дюйма)
  • Размах крыльев: 17,30 м (56 футов 9 дюймов)
  • Высота: 3,91 м (12 футов 10 дюймов)
  • Площадь крыла: 40 кв.м.2 (430 кв. Футов)
  • Пустой вес: 5239 кг (11550 фунтов)
  • Вес брутто: 7,574 кг (16698 фунтов)
  • Максимальный взлетный вес: 7,590 кг (16,733 фунтов)
  • Электростанция: 2 × Piaggio P.XII R.C.100 / 2v 18-цил. радиально-поршневые двигатели с воздушным охлаждением мощностью 750 кВт (1000 л.с.) каждый

Спектакль

  • Максимальная скорость: 575 км / ч (357 миль / ч, 310 узлов) на высоте 10000 м (32808 футов)
  • Крейсерская скорость: 449 км / ч (279 миль / ч, 242 узлов)
  • Классифицировать: 1,659 км (1031 миль, 896 миль)
  • Практический потолок: 12000 м (39360 футов)

Смотрите также

Связанные списки

Рекомендации

  1. ^ а б c КОЛЛЕКЦИЯ ЙОХАНА ВИЩЕДИКА № 3993. Piaggio P.111
  2. ^ Томпсон, Джонатан (1963). Итальянские гражданские и военные самолеты 1930–1945 гг. (1-е изд.). Нью-Йорк: Aero Publishers Inc., стр. 232. ISBN  0-8168-6500-0.

внешняя ссылка