Блэкберн Линкок - Blackburn Lincock

F.2 Линкок
Блэкберн Линкок II ExCC.jpg
Блэкберн Линкок II
РольОдноместный легкий истребитель
ПроизводительBlackburn Aircraft Limited
Первый полет1928
Количество построенных7

В Блэкберн F.2 Линкок был Британский одноместный легкий истребитель[1] произведено Blackburn Aircraft Limited.

Дизайн и развитие

В 1928 году Блэкберн спроектировал и построил частное легкое предприятие. биплан истребитель на базе Армстронг Сиддели Lynx IVC двигатель. В Блэкберн F.2 Линкок был деревянным и впервые появился в мае 1928 года. Он хорошо показал себя на демонстрациях, но не получил ни одного заказа. В Канадский Правительство проявило интерес к проекту и варианту металлической конструкции ( Линкок II) был построен. Он был испытан в Канаде в Кэмп Борден в 1930 году, где проявился интерес к использованию Lincock в качестве продвинутый тренер, но тип не заказывался.[2] Позже он использовался для публичных фигур высшего пилотажа в 1933 и 1934 годах.

Финальная версия была Линкок III из которых пять были произведены, два были доставлены в Китай, два - в Японию и один остался в качестве демонстратора. Интерес со стороны Италии привел к Piaggio получение лицензии на производство двухместной версии в качестве тренера по высшему пилотажу, правда только одного Piaggio P.11 был построен.

Варианты

Линкок I
Опытный образец деревянной конструкции, построен один.
Линкок II
Прототип металлоконструкции, один построен.
Линкок III
Серийная версия, построено пять.
Piaggio P.11
двухместный тренажер высшего пилотажа, один встроенный Италия.
Piaggio P.11

Операторы

 Китай
 Япония

Технические характеристики (Lincock III)

Чертеж Блэкберна Линкока в 3-х проекциях от l'Aerophile, апрель 1931 г.

Данные из Blackburn Aircraft с 1909 года[3]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Длина: 19 футов 6 дюймов (5,94 м)
  • Размах крыльев: 22 футов 6 дюймов (6,86 м)
  • Высота: 7 футов 4 дюйма (2,24 м)
  • Площадь крыла: 170 квадратных футов (16 м2)
  • Пустой вес: 1326 фунтов (601 кг)
  • Максимальный взлетный вес: 2,082 фунтов (944 кг)
  • Электростанция: 1 × Армстронг Сиддели Lynx Major 7-цилиндровый радиально-поршневой двигатель с воздушным охлаждением, 270 л.с. (200 кВт)
  • Пропеллеры: 2-лопастной гребной винт фиксированного шага

Спектакль

  • Максимальная скорость: 164 миль / ч (264 км / ч, 143 кН) на уровне моря
  • Классифицировать: 380 миль (610 км, 330 миль)
  • Практический потолок: 23000 футов (7000 м)
  • Скороподъемность: 1660 фут / мин (8,4 м / с)

Вооружение

Рекомендации

  1. ^ Стивенс, Джеймс Хэй (22 апреля 1960 г.), "Мираж", Полет: 558–562
  2. ^ а б Мейсон 1992, стр. 204.
  3. ^ Джексон, 1968, стр. 267–268.
  • Джексон, А.Дж. (1968). Blackburn Aircraft с 1909 года. Лондон: Патнэм. ISBN  0-370-00053-6.
  • Мейсон, Фрэнсис К. (1992). Британский истребитель с 1912 года. Издательство Военно-морского института. ISBN  1-55750-082-7.
  • Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям, 1982-1985 гг.). Издательство Орбис.