Блэкберн Белый Сокол - Blackburn White Falcon - Wikipedia
| Белый сокол | |
|---|---|
 | |
| Роль | личный транспорт |
| национальное происхождение | объединенное Королевство |
| Производитель | Blackburn Airplane and Motor Co. Ltd. |
| Первый полет | 1915-6 |
| Количество построенных | 1 |
В Блэкберн Белый Сокол был двухместным одномоторным моноплан построен как личный транспорт для летчика-испытателя Блэкберна во время Первая мировая война. Был построен только один.
Разработка
Белый сокол[1] был построен Blackburn в 1915 году для личного пользования их главного летчика-испытателя У. Роуленда Динга. Это был средний фланг, скрепленный проволокой моноплан с открытой кабиной для пилота и пассажира, с бесколотным двигателем мощностью 100 л.с. (75 кВт) Анзани радиальный двигатель, приводящий в движение четырехлопастной винт диаметром 9 футов (2,74 м). Крылья имели параллельную хорду и в целом такие же, как у крыльев. Улучшенный тип I, хотя пролет на 1 фут (31 см) больше, аналогичным образом проволока прикреплена к перевернутому V центральный пост и к ходовая часть. В искривление крыла провода также проходили через шкворень. Белый Сокол изначально использовал стандарт B.E.2c шасси (Blackburn была одной из компаний, производивших эти самолеты во время войны), но позже была заменена на более простую конструкцию без салазок.[1]
В фюзеляж был стандартный Блэкберн Балка Уоррена структура, хотя и квадратная, а не треугольное поперечное сечение, которое компания ранее предпочитала. Настил был закругленным. В то время как хвостовой оперение был как у Improved Type I, плавник и руль образовывали аккуратную треугольную форму с вертикальной задней кромкой.[1]
Дата первого полета не известна, и информации о ее использовании нет. Это было предложено[2] что его использовал Дин для связи с RNAS станции, получившие "Блэкберн", построили машины B.E.2c и собирали их пилотов. Зимой 1916-17 гг. РАФ круглые, но без серийного номера. Роуленд Дин погиб в авиакатастрофе B.E.2c в Лидс 12 мая 1917 г.[1]
Характеристики
Данные из Джексон 1968, стр.104
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Емкость: один пассажир
- Длина: 26 футов 11,25 дюйма (8,21 м)
- Размах крыльев: 39 футов 6 дюймов (12,04 м)
- Площадь крыла: 209 квадратных футов (19,4 м2)
- Электростанция: 1 × Анзани 10-цилиндровый радиально-поршневой двигатель, 100 л.с. (75 кВт)
Рекомендации
- ^ а б c d Джексон 1968, стр. 102–5
- ^ Джексон 1968, п. 103
- Джексон, А.Дж. (1968). Blackburn Aircraft с 1909 года. Лондон: Putnam Publishing. ISBN 0-370-00053-6.CS1 maint: ref = harv (связь)