Блэкберн Блэкберд - Blackburn Blackburd

Blackburd
Blackburn Blackburd самолет сбоку.jpg
РольБомбардировщик-торпедоносец
ПроизводительBlackburn Aircraft
ДизайнерХаррис Бут
Первый полет1918
Положение делПрототип
Количество построенныхТри

В Блэкберн Блэкберд был Британский прототип одномоторный бомбардировщик-торпедоносец разработан Blackburn Aircraft в 1918 году в качестве замены Сопвит Кукушка. Он был неудачным, строилось всего три.

Дизайн и развитие

В январе 1918 года Адмиралтейство выпустило спецификацию N.1B, ища самолет для замены Сопвит Кукушка бомбардировщик-торпедоносец. Хотя Cuckoo была успешной, она могла нести только 1000 фунтов (450 кг) Mark IX. торпеда, который считался недостаточно мощным, чтобы потопить большие бронированные военные корабли. Таким образом, в спецификации требовался самолет, способный нести торпеду Mark VII весом 1436 фунтов (647 кг), которая имела гораздо большую боеголовку.[1]

В ответ Харрис Бут разработал Blackburd, большой трехсекционный биплан с непрометенными, беспорядочный крылья и плиточный фюзеляж.[2] Простые линии Blackburd были разработаны для обеспечения быстрого производства,[2] а крылья могли складываться назад, чтобы их можно было хранить в корабельном ангаре.[3]Необычно то, что кабина пилота была расположена ближе к задней части самолета, с фюзеляжем 17 футов (5 м) перед лобовым стеклом. Blackburd's ходовая часть до того, как торпеда могла быть сброшена, самолет должен был приземлиться на стальные салазки.[1]

Первый Blackburd полетел в мае. 1918, и был доставлен Martlesham Heath для оценки против Короткая рубашка.[1] Blackburd оказался нестабильным: первый прототип разбился еще до завершения испытаний. Второй и третий самолеты были оснащены увеличенным рулем направления. Считалось, что Blackburd уступает Shirl, и поэтому ему не приказывали. Хотя были размещены заказы на производство Shirl, они были почти сразу отменены в пользу большего количества заказов на Sopwith Cuckoo.[1]

Характеристики

Вид спереди на Blackburd.

Данные из Британский бомбардировщик с 1914 года[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Длина: 34 футов 10 дюймов (10,62 м)
  • Размах крыльев: 52 футов 5 дюймов (15,98 м)
  • Высота: 12 футов 4,5 дюйма (3,772 м)
  • Площадь крыла: 684 квадратных футов (63,5 м2)
  • Пустой вес: 3228 фунтов (1464 кг)
  • Вес брутто: 5700 фунтов (2585 кг)
  • Электростанция: 1 × Роллс-Ройс Игл VIII Поршневой двигатель V-12 с водяным охлаждением, 350 л.с. (260 кВт)
  • Пропеллеры: 2-лопастной гребной винт фиксированного шага

Спектакль

  • Максимальная скорость: 91 миль / ч (146 км / ч, 79 узлов) с торпедой
  • Выносливость: 3 часа
  • Практический потолок: 11000 футов (3400 м)
  • Время до высоты: 6500 футов (1981 м) за 16 минут 15 секунд
  • Нагрузка на крыло: 8,33 фунта / кв. Фут (40,7 кг / м2)
  • Мощность / масса: 0,061 л.с. / фунт (0,100 кВт / кг)

Вооружение

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Рекомендации

  1. ^ а б c d е Мейсон, Фрэнсис К. (1994). Британский бомбардировщик с 1914 года. Лондон: Авиационные книги Патнэма. ISBN  0-85177-861-5.
  2. ^ а б Джексон, Обри Дж. (1989). Blackburn Aircraft с 1909 года. Лондон: Авиационные книги Патнэма. ISBN  0-85177-830-5.
  3. ^ "Блэкберд". airwar.ru. 2009. Получено 16 июн 2015.