Блэкберн Перт - Blackburn Perth
R.B.3A Перт | |
---|---|
Перт, летящий с MAEE в 1935 г. | |
Роль | Летающая лодка |
Производитель | Blackburn Airplane and Motor Company |
Дизайнер | Джон Дуглас Ренни |
Первый полет | 11 октября 1933 г. |
Вступление | 1934 |
На пенсии | 1938 |
Основной пользователь | королевские воздушные силы |
Произведено | 1933–1934 |
Количество построенных | 4 |
Разработано из | Блэкберн Ирис |
В Блэкберн Перт был британцем летающая лодка в строю в межвоенный период. По сути, это был модернизированный Ирис, следовательно, самая большая летающая лодка для обслуживания королевские воздушные силы в то время (и самый большой биплан летающая лодка, когда-либо служившая в RAF).
Дизайн и развитие
В Блэкберн R.B.3A Перт был разработан как замена более ранней Ирис к Спецификация Министерства авиации 20/32. Разработан на базе Iris Mk. V, Perth впервые поднялся в воздух в 1933 году.[1] Он отличался от Iris заменой Роллс-Ройс Кондор двигатели Ириса на более мощные Rolls-Royce Buzzards и наличие закрытой кабины для пилотов. Необычно то, что в дополнение к обычному вооружению Perth был оснащен Coventry Ordnance Works C.O.W. 37-мм (1,46 дюйма) автопушка в его носах.[2]
Четыре Perths были заказаны для обслуживания RAF.[3]
История эксплуатации
Perth поступил на вооружение RAF в январе 1934 г.[3] когда второй самолет был доставлен в № 209-й эскадрильи RAF в RAF Mount Batten Плимут.[1] Перт оставался на вооружении до 1937 г.[1] заменяется Короткий Сингапур и Саро Лондон. Один самолет был оставлен Экспериментальный завод морских самолетов до 1938 г.
Операторы
Технические характеристики (Перт)
Данные из Самолеты Королевских ВВС 1918–57[1]
Общие характеристики
- Экипаж: 5
- Длина: 70 футов 0 дюймов (21,34 м)
- Размах крыльев: 97 футов 0 дюймов (29,57 м)
- Высота: 26 футов 5,5 дюйма (8,065 м)
- Площадь крыла: 2461 квадратных футов (228,6 м2)
- Пустой вес: 20,927 фунтов (9,492 кг)
- Вес брутто: 32500 фунтов (14742 кг)
- Максимальный взлетный вес: 38000 фунтов (17237 кг) [3]
- Электростанция: 3 × Rolls-Royce Buzzard II MS Поршневые двигатели V-12 с водяным охлаждением, 825 л.с. (615 кВт) каждый
- Пропеллеры: 2-лопастные гребные винты фиксированного шага
Спектакль
- Максимальная скорость: 132 миль / ч (212 км / ч, 115 узлов)
- Крейсерская скорость: 109 миль / ч (175 км / ч, 95 узлов) [3]
- Классифицировать: 1300 миль (2100 км, 1100 миль)
- Практический потолок: 11,500 футов (3,500 м)
- Скороподъемность: 800 фут / мин (4,1 м / с)
- Нагрузка на крыло: 13,2 фунта / кв. Фут (64 кг / м2)
- Мощность / масса: 0,076 л.с. / фунт (0,125 кВт / кг)
Вооружение
- Оружие:
- 1 × КОРОВА 37-мм (1,46 дюйма) автоматическая пушка в носовой части
- 3 × .303 дюйма (7,7 мм) Пистолеты Льюиса в носу, миделе и хвосте
- Бомбы:
- До 2000 фунтов (907 кг) бомб
Смотрите также
Связанная разработка
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Рекомендации
- ^ а б c d Тетфорд, Оуэн (1957). Самолеты Королевских ВВС 1918–57 (1-е изд.). Лондон: Патнэм. С. 76–77.
- ^ "37-мм пушка C.O.W. на летающей лодке Blackburn Perth", YouTube
- ^ а б c d Дональд, Дэвид (редактор) (1997). Энциклопедия мировой авиации. Аэрокосмическое издательство. п. 134. ISBN 1-85605-375-X.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (связь)
внешняя ссылка
- British Blackburn-General Flying Boats
- "Новые подводные лодки Plane Hunts" Популярная наука, Январь 1934 г.
- «Огромная цельнометаллическая летающая лодка весит десять тонн» Популярная механика, Март 1931 г.