Пикетный катер - Picket boat - Wikipedia

36-футовый (11 м) пикетный катер береговой охраны США с открытой кабиной, 1920-е годы

А пикетчик это разновидность малых военно-морских судов. Они используются для патрулирования гавани и других прибрежных работ, и часто используются более крупными военными кораблями в качестве корабельная лодка. Их размер колеблется от 30 до 55 футов.

Патрульные катера или любое другое судно, выполняющее дозорное дежурство, иногда называют сторожевым катером, используя "пикет "в общем смысле, даже если они намного больше, чем настоящие пикетные лодки.

Соединенные Штаты

Паровой пикетный катер №1 Союза длиной 45 футов (14 м) потопил броненосный корабль Конфедерации. Albemarle в 1864 году. (Хотя это судно называлось «Лодка пикета», оно также называлось паровой запуск ). Лодка была вооружена 12-фунтовой пушкой. Пистолет Дальгрена и лонжеронная торпеда, из которых последний использовался при затоплении Albemarle.[1][2] Союза Потомакская флотилия также использовали несколько лодок-пикетов.[нужна цитата ]

Ряд американских военных кораблей XIX века несли пикетные лодки, такие как USSВулкан (ее пикетный катер был сильно поражен испанским мелкокалиберным береговым огнем во время одного инцидента в Испано-американская война ), и другие.[нужна цитата ]

В начале 1920-х гг. Во время Запрет, то Береговая охрана США построил флот из пикетных лодок для перехвата ромовые побеги, дополняя более крупные и мореходные фрезы и патрульные катера. Эти лодки были около 36 футов (11 м) в длину, не имели основного стационарного вооружения и стоили около АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 8800 (около 131 282 долл. США)[3] в долларах 2019 г.) на строительство.[4]

Более поздний дозорный катер, построенный между 1932 и 1943 годами, имел длину 38 футов (12 м) и также не имел большого основного вооружения.[5]

Британия

Британский 56-футовый (17 м) пикетный катер, возвращающийся на свою базу (HMS Триумф) после участия в действиях 18 апреля 1915 г.

Британский пикетный катер 19-го века, который перевозили на крупных кораблях, был 15-метровой моделью, представленной в 1867 году, которая широко использовалась во время Первой мировой войны и даже частично во время Второй мировой войны. Типичным основным вооружением на протяжении большей части срока службы этой лодки был 3-х фунтовая Hotchkiss, принятый на вооружение Королевского флота в 1886 году.[6]

Британские дредноуты, включая HMSВеличественный и HMSТриумф, проводили пикетные лодки.[7]

В Катер-пикет класса P1000 нынешний британец Королевский флот Лодка длиной 42 фута (13 м) ранее использовалась на эсминцах, но теперь используется только для обучения.[8]

Германия

В Кенигсберг Крейсера класса 1905 г. и 1915 нес лодку-пикетчик; в Кёнигсбергс 1927 г. - два. В Дрезден класс аналогичной эпохи нес один, как и Висбаден -учебный класс.

На более крупных судах также были лодки-пикеты: Нассау –, König -, и Бавария –Классные линкоры, СМС Зейдлиц, а Derfflinger Все линейные крейсеры класса несли по одному.

Смотрите также

  • Запуск, тип, который частично перекликается с пикетными лодками
  • Радарный пикет, более крупный корабль или подводная лодка, используемый для увеличения дальности радиолокационного обзора.

Рекомендации

  1. ^ Гэри П. Приоло. «Лодка пикета номер один». NavSource Военно-морская история - NavSource Online: Архив фотографий корабля "Старый флот". Получено 28 декабря, 2015.
  2. ^ «MS2261 - Корабль-пикет №1 USN». Сайт Cast Your Anchor Hobby. Получено 28 декабря, 2015.
  3. ^ Федеральный резервный банк Миннеаполиса. «Индекс потребительских цен (оценка) 1800–». Получено 1 января, 2020.
  4. ^ "36-футовый пикетный катер (с открытой кабиной и двухместной каютой)" (PDF). Береговая охрана США. Получено 28 декабря, 2015.
  5. ^ Тим Дринг. «Катер с каютой (38 футов)». История спасательной службы США и спасательных судов береговой охраны США. Получено 28 декабря, 2015.
  6. ^ Ричард Кемп. "Новый 28-мм пикетный катер Royal Navy от HLBS". Страница миниатюр. Получено 28 декабря, 2015.
  7. ^ Стэплтон, Н. Б. Дж. (1980). Лодки для пикетов и другие малые паровые суда Королевского флота. Великобритания: Далтон. ISBN  0-900963-63-8.CS1 maint: ref = harv (связь)
  8. ^ Джеймс Сумарез (декабрь 2010 г.). «Обучение моторной лодке в Королевском военно-морском колледже Британии». ЮЗ зондирование. Юго-Западное общество истории мореплавания. Архивировано из оригинал 19 июня 2012 г.. Получено 28 декабря, 2015.