Яма опасности - Pit of Peril

"Яма опасности"
Thunderbirds эпизод
Колоссальный шагающий четвероногий автомобиль с двумя когтистыми руками переполняет двухвинтовой военный вертолет.
Sidewinder переполнен Армия США вертолет. Четвероногий ходок, чья миниатюрная модель включала в себя цепочки из форм для торта для рук, была описана одним комментатором как «большое, но до смешного неловкое изобретение».
Эпизод нет.Серия 1
Эпизод 2
РежиссерДесмонд Сондерс
НаписаноАлан Феннелл
КинематографияЖюльен Лугрин
РедактированиеГарри Макдональд
Код продукции2[1]
Дата выхода в эфир7 октября 1965 г. (1965-10-07)
Голоса гостевых персонажей
Лейтенант Мид
Ральф
Генерал Питерс
Полковник Суини
Сержант Рейнольдс
откровенный
Джонни
Капитан
Helijet Pilot (Чарли)
Хронология эпизодов
← Предыдущий
"В ловушке в небе "		Следующий →
"Опасности Пенелопы "
Список Thunderbirds эпизоды

"Яма опасности"- вторая серия первого сериала Thunderbirds, британский Супермарионация телесериал, созданный Джерри и Сильвия Андерсон и производится их компанией AP Films (APF) для ITC Entertainment. Написано Алан Феннелл и направлен Десмонд Сондерс, он был впервые показан на Квадроцикл Midlands 7 октября 1965 г.

Действие сериала происходит в 2060-х годах, и в нем рассказывается о подвигах International Rescue, секретной организации, которая использует высокоразвитые спасательные машины для спасения человеческих жизней. Главные герои - экс-космонавт Джефф Трейси, основатель International Rescue, и его пять взрослых сыновей, которые пилотируют основные транспортные средства организации - Thunderbird машины. В "Яме опасности" Международная спасательная команда спешит спасти команду экспериментального Армия США прогулочный автомобиль упал на заброшенную военную свалку.

С момента выхода оригинальной трансляции «Яма опасности» вызвала неоднозначную реакцию со стороны съемочной группы и критиков, которые отмечают, что сюжет был сильно растянут из-за увеличения продолжительности эпизода с 25 до 50 минут.

участок

В Sidewinder это гигант ходок разработан Армия США для использования в кустарниковые войны. Во время полевых испытаний в африканских джунглях происходит катастрофа, когда Sidewinder нарушает кору, образовавшуюся над горящей ямой, создавая трещину, которая проглатывает автомобиль. Sidewinder останавливается на глубине 300 футов (91 м) на боку и не может двигаться. Его экипаж из трех человек - полковник Суини, Фрэнк и Джонни - невредим, но их воздушная и экологическая системы выходят из строя, а температура на улице быстро растет.

An поддержка с воздуха Подразделение, состоящее из экипажа вертолета и спасательной команды Сайдуиндер, оценивает ситуацию. Руководитель, генерал Петерс, заявляет, что Sidewinder весит более 500 тонн, и на доставку оборудования, необходимого для его подъема, потребуются недели. Лейтенант Мид добровольно спускается в яму, чтобы исследовать «Сайдвиндер», но может только мельком увидеть машину, прежде чем его охватит жара, и он снова встанет. Разработан план, как вытащить Sidewinder из ямы с помощью вертолета, и сержант Рейнольдс входит, чтобы привязать веревку к одной из ног. Ему это удается, но он выходит из сильно обгоревшей ямы. Мид и Рейнольдс доставлены в больницу на вертолете спасательной бригады. Sidewinder оказывается слишком тяжелым для вертолета, и трос выскальзывает.

Внезапно помощник Питерса, Ральф, вспоминает «Международное спасение». Это побуждает Петерса передать экстренный вызов, который принимает Джон Трейси (озвучивает Рэй Барретт ) на Тандерберд 5 космическая станция. Джон следил за радиопередачей армии и уже проинформировал Джефф (озвучивает Питер Дайнли ) на Остров Трейси. Когда Джон передает звонок Питерсу, Джефф немедленно отправляет Скотт (озвучивает Шейн Риммер ), которого он поставил в режим ожидания в Тандерберд 1, с последующим Вергилий и Мозги (озвучивает Дэвид Холлидей и Дэвид Грэм ) в Тандерберд 2 несущий Крот и два Машины-эвакуаторы. Достигнув места происшествия, команда обследует яму, используя Тандерберд 1's удаленная камера, который видит старые армейские обломки. Они определяют, что яма изначально была карьер позже использовался как военная свалка; после того, как он был оставлен обломками самовозгорание. Brains предсказывает, что если остальная часть корки будет удалена, эвакуационные машины смогут вытащить Sidewinder из ямы.

В защитной одежде Вирджил входит в яму и закладывает по периметру взрывчатку. Затем Скотт извлекает его из Крота. Мозг взрывает взрывчатку, сдувая оставшуюся корку. Вирджил активирует эвакуационные машины и запускает их магнитные буксирные тросы на Sidewinder. Затем он заводит машины задним ходом, медленно вытаскивая Sidewinder. Один из тросов обрывается, и Вирджил снова его прикрепляет. Наконец, Sidewinder очищает яму.

Суини, Фрэнк и Джонни оправляются от тяжелого испытания. Когда International Rescue уходит, Петерс признает, что очень хотел бы иметь эту организацию в своей армии.

Производство

«Яма опасности» - одна из нескольких ранних Thunderbirds эпизоды, которые изначально длились 25 минут, но после Lew Grade, Председатель НФА, был очень впечатлен 25-минутным пилот версия "В ловушке в небе "и распорядился, чтобы все серии были продлены, чтобы заполнить часовой интервал.[2] Для «Ямы опасности» это включало добавление новых вспомогательных элементов в виде вспомогательного вертолета и его команды (лейтенант Мид, сержант Рейнольдс и пилот Чарли), а также вспомогательный сюжет, в котором военнослужащие исследуют зону аварии и пытаются восстановить Sidewinder, используя собственное оборудование.[2][3][4][5] Ошибки непрерывности в декорациях кабины армейского вертолета отличают оригинальные кадры эпизода от тех, что были сняты во время повторных съемок.[2]

В «Яме опасности» представлены всего пять кукольных персонажей из обычного состава (Джефф, Скотт, Вергилий и Джон Трейси, и Мозги ) - наименьшее число из всех Thunderbirds эпизод, и это единственный эпизод сериала, в котором нет женских персонажей.[6][7][8] Марионетки, которые играют полковников Суини и Фрэнка, впервые появились как капитан Хэнсон, а неназванный Вспышка огня второй пилот в «Ловушке в небе».[6][7][8]

Этот эпизод знаменует собой первое использование обычной финальной музыкальной темы сериала: модифицированная версия инструментальный сопровождая Тандерберд 1 последовательность запуска в «Ловушке в небе».[9] В случайная музыка, состоит из Барри Грей, был записан 24 апреля 1965 года в ходе четырехчасовой студийной сессии с оркестром из 22 человек.[10]

Сцена внутри ямы использует движение камеры и тщательно синхронизированное редактирование, чтобы создать впечатление, что Вирджил и Крот находятся в одном кадре, даже если они сняты разными объектами: когда камера кастрюли вдали от кадра Крота, снятого блоком спецэффектов, его вид проходит сквозь густой дым, скрывая разрез, отделяющий этот кадр от кадра Вирджила, сделанный марионеточным блоком.[2]

Дизайн

Внешний вид Sidewinder был разработан директором Десмонд Сондерс.[11][12] В студийной модели для основного корпуса использовались дерево и картон, а для рук - цепочки из форм для торта.[11][12] По словам директора по эффектам Дерек Меддингс, модель было чрезвычайно трудно снимать, так как она висела на тросах, и для передвижения ее ног требовался подпольный «ножничный механизм».[11][12] В его книге Видения 21 века, он прокомментировал, что «к счастью, сценарий требовал, чтобы он упал в глубокую яму в течение нескольких минут после появления, поэтому нам не пришлось перемещать его далеко».[12] В комплект диспетчерской Sidewinder входила консоль, обычно используемая как часть комплекта Тандерберд 5.[8]

«Яма опасности» знаменует собой первое появление Крот, который также присутствует в заключительных титрах этого и всех последующих серий.[6][8] Его сверло было деревянным с резьба; первый должен был быть повернулся вручную, так как команде эффектов не хватало токарный станок.[13] Внутренний набор, в котором повторно использовалась консоль IR Mobile Control, будет более детализирован для будущих появлений.[8] В серии также представлены Тандерберд 1's удаленная камера и вертолет, тип СВВП самолет, который часто появляется в Thunderbirds и более поздняя серия Андерсона.[8] В Машины-эвакуаторы, которые появляются только в этой серии,[8] были разработаны Майк Трим в своей первой крупной проектной работе для APF.[14][15][16]

Трансляция и прием

В альтернативном двухсерийном формате сериала, который транслировался в некоторых регионах Великобритании, первая часть "Pit of Peril" закончилась Тандерберд 1 взлетая из Остров Трейси а вторая часть началась с сокращенной версии сцены, в которой военнослужащие обсуждают ситуацию, стоя на краю ямы. Несколько других сцен также были сокращены.[2]

Критический ответ

Эпизод не понравился Джерри Андерсону,[3] кто нашел это одним из самых сложных из всех Thunderbirds эпизоды. В своей биографии он описал его как «абсолютную свинью фильма. В течение трех недель я продолжал резать и переделывать, потому что мы не могли сделать это правильно. Однажды вечером я сказал редактору:« Отпусти. отрицательный и дублированный - мы больше ничего не можем с этим поделать ». Несколько недель спустя он был удивлен, когда Эйб Манделл, глава ITC из нью-йоркского офиса, позвонив ему после просмотра готовой серии, он назвал ее «чудесной».[17][18] В своей автобиографии Сильвия Андерсон назвала тему серии об опасности, создаваемой опасными отходами, «в значительной степени современной проблемой».[19]

Том Фокс из Звездообразование Журнал присвоил эпизоду три звезды из пяти, назвав Sidewinder "великим, но до смешного неловким изобретением" и сравнив его с гигантским механическим пауком из фильма. Дикий Дикий Запад (1999).[20] Саймон Арчер и Маркус Хирн описывают "Яму опасности" как одну из нескольких ранних Thunderbirds эпизоды, в которых рассказывается о «кажущихся неизбежными опасностях на суше, под водой и в воздухе».[21] Для Криса Бентли это одна из тех, кто использует «невероятные технологии в развивающемся мире как трамплин к катастрофе».[15]

Хирн хвалит работу модели, монтаж и музыку, но называет этот эпизод «осечкой», заявляя, что «относительно одномерный сюжет» Феннелла не подходит для нового 50-минутного времени работы.[22] Он сравнивает сюжет с сюжетом «Пути разрушения» второй серии, но считает этот эпизод превосходным почти во всех отношениях.[23] Хирн и Бентли также утверждают, что сюжет аналогичен первому эпизоду.[2][3] Бентли пишет, что «Яма опасности» «несколько рабски следует формуле« Ловушка в небе »», сравнивая бедственное положение экспериментального Sidewinder с саботажем нового Вспышка огня авиалайнер в этом эпизоде.[2] Он описывает крота как «поднимаемого прямо» из Эдгар Райс Берроуз ' Роман В ядре Земли (1914).[2]

В обзоре саундтрека к сериалу Хизер Фарес из Вся музыка цитирует случайный трек "The Fate of the Sidewinder" в качестве примера того, как Барри Грей работает над Thunderbirds «[отправил] очень стильно и изящно в духе шпионских и боевиков / приключенческих конвенций 60-х». Она характеризует трек как «лишь немного выше, чем оценки за Джеймс Бонд фильмы или для сериалов вроде Заключенный ".[24]

Комиксы

До того, как "Яма опасности" впервые вышла в эфир, Сайдвиндер уже появлялся в еженедельном комиксе. ТВ век 21 в рамках регулярного морской скат комикс.[25][26] В 1991 году эпизод был адаптирован в виде ленты из двух частей для Публикации Fleetway ' Громовые Птицы: Комикс.[6]

Рекомендации

  1. ^ Bentley 2008, с. 96, 97.
  2. ^ а б c d е ж грамм час Бентли, Крис (сентябрь 2015 г.). «Яма опасности». В Хирне, Маркус (ред.). Thunderbirds - Полное руководство по классической серии. Танбридж-Уэллс, Великобритания: Панини Великобритания. п. 13. ISBN  978-1-84653-212-2.
  3. ^ а б c Хирн, стр. 73.
  4. ^ Бентли 2005, стр. 26.
  5. ^ La Rivière, стр. 122.
  6. ^ а б c d Бентли 2005, стр. 65.
  7. ^ а б Bentley 2008, стр. 97.
  8. ^ а б c d е ж грамм Джонс, Майк (2015). Грозовые птицы: крупный план. Fanderson. п. 7.
  9. ^ La Rivière, стр. 128.
  10. ^ де Клерк, Тео (5 августа 2013 г.). "Полный список студийных записей Барри Грея". tvcentury21.com. В архиве с оригинала 15 июня 2018 г.. Получено 19 октября 2019.
  11. ^ а б c Бентли 2005, стр. 25.
  12. ^ а б c d Меддингс, стр. 67.
  13. ^ Меддингс, стр. 54.
  14. ^ Хирн, стр. 140.
  15. ^ а б Бентли 2005, стр. 24.
  16. ^ Бентли, Крис (2017). Хирн, Маркус (ред.). Капитан Скарлет и Мистероны: Убежище. Кембридж, Великобритания: Signum Books. п. 83. ISBN  978-0-995519-12-1.
  17. ^ Арчер и Хирн, стр. 122–123.
  18. ^ Хирн, стр. 130-131.
  19. ^ Андерсон, Сильвия (1991). Да, миледи. Лондон, Великобритания: Smith Gryphon. п. 106. ISBN  978-1-85685-011-7.
  20. ^ Фокс, Том (август 2004 г.). Пэйн, Эндрю (ред.). «Просмотр ТВ». Starburst Special. № 65. Лондон, Великобритания: Визуальное воображение. п. 42. ISSN  0958-7128.
  21. ^ Арчер и Хирн, стр. 120.
  22. ^ Хирн, стр.73, 179.
  23. ^ Хирн, стр. 179.
  24. ^ Фарес, Хизер. "Thunderbirds (Оригинальный саундтрек к ТВ) - Барри Грей ». Вся музыка. Сан - Франциско, Калифорния: RhythmOne. В архиве с оригинала 15 июня 2018 г.. Получено 19 октября 2019.
  25. ^ Хирн, стр. 215.
  26. ^ Бентли 2005, стр. 104.

Процитированные работы

внешняя ссылка