Портовая река - Port River - Wikipedia

Портовая река
Порт Аделаида
Barker Inlet location.png
Река Порт по отношению к Центр Аделаиды, перенаправленный Река Торренс, а соседние Баркер Инлет
Место расположения
СтранаАвстралия
СостояниеЮжная Австралия
Область, крайЗападная Аделаида
МуниципалитетГород Порт Аделаида Энфилд
Физические характеристики
ИсточникСемафорный парк
• координаты34 ° 51' ю.ш. 138 ° 29'E / 34,85 ° ю. Ш. 138,49 ° в. / -34.85; 138.49
РотЗалив Сент-Винсент
• место расположения
Внешняя гавань
• координаты
34 ° 47' ю.ш. 138 ° 28'E / 34,78 ° ю. Ш. 138,47 ° в. / -34.78; 138.47Координаты: 34 ° 47' ю.ш. 138 ° 28'E / 34,78 ° ю. Ш. 138,47 ° в. / -34.78; 138.47
• высота
0 м (0 футов)
Особенности бассейна
Притоки 
• верноСеверная рука
Мосты

В Портовая река (официально известный как Река Порт Аделаида) является частью приливного устье расположен к северу от Центр Аделаиды в австралийском штате Южная Австралия. Он использовался как канал доставки с начала Европейское поселение в Южной Австралии в 1836 г., когда Полковник Лайт выбрал сайт для использования в качестве порта. До колонизации район реки Порт и район устья были известны как Йерта Булти (или же Yertabulti) посредством Люди каурна, и широко используется в качестве источника пищи и растительного сырья для изготовления артефактов, используемых в повседневной жизни.

География

Река Порт - западная ветвь крупнейшего приливный эстуарий на восточной стороне Залив Сент-Винсент. Вся эстуарная зона, иногда называемая Устье портовой реки, включает Баркер Инлет, Остров Торренс, Garden Island, и в большей или меньшей степени касается окраин Сент-Кильда, Боливар, Драй-Крик, Южная Австралия, Порт Аделаида, Новый порт, и (вверх по восточному флангу Полуостров Лефевр ), Таперу, Осборн и Внешняя гавань, Южная Австралия.

Участки берега реки по-разному используются для судоходства, промышленности и, в большей степени, для жилых помещений. Богатые экосистема реки, в которую входят мангровые заросли, водоросли, водоплавающие птицы, и богатая морская жизнь, исторически подвергались воздействию индустриализации и связанного с ней загрязнения. В 21 веке снижение нагрузки загрязнения позволило восстановить окружающую среду с помощью нескольких программ восстановления.

Устье включает несколько перекрытий. охраняемые территории, в том числе Заповедник дельфинов в Аделаиде и Важная орнитологическая зона залива Сент-Винсент, номер кладбища кораблей и другие достопримечательности наследия.

Через реку три автомобильных моста и железнодорожный мост. Его южный конец примыкает к West Lakes рекреационный водоем.

Именование

Перед Британская колонизация Южной Австралии, народ Каурна называет район Портовой реки и устье Йерта Булти (также пишется Yertabulti[1]),[2] что означает «земля сна или смерти», в то время как местоположение порта Аделаида было известно как Яртапуулты.[1] Река теперь официально известна как Река Порт Аделаида, а имя Портовая река описывается в официальных источниках как «локальный вариант».[3][4]

История

Доколониальный

До 1836 г. Британская колонизация Южной Австралии, река была мелкой и узкой приливной рекой, вьющейся между мангровыми зарослями болота.[5] В это время здесь жили Люди каурна, который оккупировал землю из Мыс Джервис на юге до западной стороны Полуостров Флери, к Кристалл Брук на севере, на западе до Mount Lofty Ranges, через Залив Сент-Винсент, в том числе Adelaide Plains и город Аделаида.[6][7]

Люди Каурна использовали природные ресурсы; например, ловили рыбу и копали (куя), лобстеры (нгаултальтя) и птицы (Parriparu), а также собранные птичьи яйца, черные речные мидии (Какирра, разновидность Алатирия Джексони[8]), барвинок (кулутунуми), речные раки (кунггурла - наверное обыкновенный ябби[9]), моллюски, местные грязевые устрицы и синие крабы-пловцы.[2] Однако они не убили черные лебеди, поскольку это было запрещено. В камыши, голубая льняная лилия и несется (наверное Juncus kraussii, солончак[10]) использовались для плетения корзин и сетей - последние использовались не только для рыбы, но и для дичи, например кенгуру и эму. Дельфины были известны как ямбо.[1]

В то время большой песчаная дюна известная как система Гиллмана-Дунала, простиралась вглубь суши через южную часть области, где люди годами разбивали лагеря даже после поселения европейцев.[2]

Парк Лартелар, расположенный к северу от Мост Джервуа на западном берегу, в пригороде Нью-Порта, был основан в 2009 году в ознаменование места разбивки лагеря Каурна, который существовал там тысячи лет до 1858 года, когда он был перемещен южнее, в устье реки Джервуа, где находился была устричная ложе, хорошо известная как Каурне, так и колонистам. Многочисленные ракушечник и инструменты были обнаружены во время строительства парка. Позже Джервуа Крик был засыпан, и нынешний мост (построенный в 1969 году) был построен над устричным руслом.[1]

После 1834 г.

Дальнейшая информация: Порт Аделаида § История

Река была официально «открыта» в 1834 году капитаном Джоном Джонсом после того, как в 1831 году капитан заметил ее. Collet Barker.[5] Первоначальное место посадки в Аделаиде, выбранное полковником Уильямом Лайт в конце ноября 1836 года, находилось к югу от нынешнего порта и теперь является частью Западных озер.[2] В нем были такие плохие условия, что в течение многих лет его также называли «Порт-Мизери»,[11] позже стал известен как Старый порт.[2] В 1837 г. гавань было объявлено, когда капитан порта Капитан Томас Липсон поселились на берегу тогда названного портового ручья с первым мигранты посадка в том же году,[12] на берег реки, поросший мангровыми зарослями, пока через них не прорвался канал, ведущий к более высокому месту в песчаных дюнах. Пристань была построена на том месте, где сейчас находится угол Олд-Порт-роуд и Фредерик-роуд, на Королевский парк /Квинстаун.[2]

В Макларен Уорф построен в 1839 г.,[12] и порт был открыт на его нынешнем месте (ныне Порт Аделаида) в октябре 1840 года.[2]

Из-за небольшой глубины реки разрешено строительство новой гавани на Внешняя гавань в 1902 году, завершена в 1908 году.[11] Эта новая гавань позволила большему пароходы которые затем прибывали в Аделаиду ​​для стыковки с меньшими пароходами и парусниками, которые могли использовать старые портовые сооружения.

Река была впервые переброшена в 1859 году Портовым мостом - деревянным пешеходным мостом, который позволил людям перейти на полуостров Лефевр.[13]

Курс и особенности

Вид с воздуха на устье реки Порт
Прогулочный круиз, торговые суда и промышленность на реке
Электростанция острова Торренс и линии электропередачи, вид со стороны North Arm Creek

До европейского заселения западных пригородов Аделаиды и строительства различных каналов смягчения последствий наводнений и дамбы, река Порт была одним из выходов Река Торренс. Раньше Торренсы текли на северо-запад в реку Порт, пока вверх по течению не скапливались отложения, которые блокировали каналы и образовывали большую территорию. болото известный как «камыши» в некоторых из нынешних западных пригородов. В 1937 году канал, известный как Breakout Creek был построен, чтобы вести Торренс на запад к морю.[14][15][16]

Река Порт является западным ответвлением крупнейшего приливного устье на восточной стороне Залив Сент-Винсент. Он простирается вглубь страны через исторические Внутренняя гавань из Порт Аделаида, к построенной соленой воде West Lakes в северо-западном пригороде Аделаида. Нижнее течение реки Порт течет между Полуостров Лефевр, а Раздел Банки и Остров Торренс, и образуют морской вход в порт объекты Аделаиды.[нужна цитата ]

Раздел Банки есть искусственный остров сделано из морская ракушка -грит, глина и песок, около 1600 метров (5200 футов) в длину, частично образованный естественными процессами, но также и искусственным сооружением, в северной части Внешней гавани. волнорез. Он обеспечивает место для гнездования и размножения морские птицы, и известен как Птичий остров (или Северный волнорез; см. также ниже ).[17]

Устье реки Порт соединяется с Баркер Инлет на восток через Северная рука к югу от Garden Island и Бухта Ангас к северу. Световой проход лежит между Пеликан Поинт и остров Торренс.[18]

Мосты

Дальнейшая информация: Порт Аделаида § Транспорт и мосты

В 1878 г. Мост Джервуа открылся, заменив пешеходный мост 1859 года. Он включал поворотный мост механизм пропуска кораблей, но он пришел в негодность после Birkenhead Bridge, который был первым подъёмник (движущийся) мост в Австралии был открыт в 1940-х годах. В 1966 году открылся новый мост Джервуа - стальной мост, построенный немного выше по течению от первоначального.[13]

В 2000-е гг. Port River Expressway был построен, с открытием моста через реку Порт 3 августа 2008 г. Том Дайвер Деррик Бридж. Скоростная автомагистраль связывает Хэнсон-роуд, Южная дорога и Солсбери шоссе с портом.[19]

Сегодня реку пересекают мост Скоростной автомагистрали, мост Биркенхед, мост Джервуа и железнодорожный мост, по которому проходит Железнодорожная линия Внешней гавани. Бауэр-стрит пересекает южную оконечность реки с Западными озерами на другой стороне.

Судоходство и промышленное использование

Берега реки в основном промышленно развитый и есть некоторые из Аделаиды причалы, насыпные грузы и обработка контейнеров удобства.[20] Большой судовой транспорт суда используют главное русло реки. Порт Аделаида - это приливный порт, с несколькими причалы по длине устья, с западной стороны полуострова Лефевр, по Внешняя гавань, Осборн, до самых внутренних причалов во Внутренней гавани.[21]

ASC (ранее Австралийская подводная корпорация) имеет строительно-ремонтный комплекс и док на Осборн.

Здесь находится бывший Карантинная станция на острове Торренс. Несколько электростанций, в том числе Электростанция острова Торренс и Электростанция Пеликан Пойнт, заберите морскую воду из реки Порт для охлаждения.

Развлекательное использование и аттракционы

Есть остатки мангровые заросли местами вдоль лимана. Одной из его главных достопримечательностей помимо транспорта является портовая река. дельфины, которые являются единственными дикими дельфинами в мире, которые живут в пределах города.[20] В Заповедник дельфинов в Аделаиде включает все устье реки Порт и участок моря к северу мимо Сент-Кильда.[22]

А рыболовный флот работает из Северного рукава, который также имеет скоростной катер клуб. Прогулка на лодках марины расположены в заливе Ангас и на полуострове Лефевр.

В Гребной клуб Порт-Аделаиды, основанная примерно в 1877 году, и находилась во Внутренней гавани до 1957 года, когда она переехала в Ларгс Норт.[23] и река раньше была частым местом проведения Межвузовская гонка восьмерок.

После загрязнение воды Было показано, что уровни улучшились в декабре 2016 года, ежегодное «длинное плавание» возобновилось во Внутренней гавани после перерыва в несколько лет.[1]

Маршрут культурного наследия порта Аделаида Каурна

Маршрут культурного наследия Порт Аделаида Каурна отмечен рядом с кладбищем кораблей.[24] и простирается по обе стороны реки между двумя мостами. Он отмечен шестью Каурна знаковые места и поясняющие знаки объясняют многие аспекты культуры Каурна и жизни в устье реки.[25] (См. Также Историю выше.)

Кладбища кораблей

Есть кладбища кораблей в заливе Ангас и Брод-Крик в заливе Баркер.[26] Брод-Крик содержит обломки Дороти С. и № 1 Халк, а останки в бухте Ангас либо неподтвержденные, либо неопознанные прогулочные суда.[27]

Крушение Солнечный лучик на кладбище Гарден Айленд

Далее вверх по реке, с Этельтон с одной стороны и Порт Аделаида с другой, в части реки, известной как Порт-Крик,[28] это Кладбище кораблей в бассейне Джервуа. Несколько затонувших кораблей лежат на «кладбище кораблей» между Железнодорожная линия Внешней гавани мост и Мост Джервуа:[29] то кеч Тревога, баржа Trafalgar, шхуна Фидес, деревянный остов Фитцджеймс (который какое-то время был плавучим мальчишеским исправительный, позже переехал в Magill Reformatory.[24]), понтон рыбного рынка и безымянный понтон.[30][31]

Tam O'Shanter Creek находится на берегу реки Порт-Аделаида, а дальше на север, на Glanville сторона Hawker Creek.[28]

Кладбище кораблей Mutton Cove находится в пределах Заповедник Маттон-Коув. Обломки бывшей стали пароход Эксельсиор, позже использовался как угольная туша, находится в северной части бухты, недалеко от Пеликан Поинт.[26] Бывшая железная баржа, позже лодка с веслами, известный как Юпитер лежит заросший мангровыми зарослями в южной части парка.

В Северном рукаве находится еще одно важное кладбище кораблей, теперь известное как Кладбище кораблей на острове Гарден, который включает 25 идентифицированных обломков. Он также использовался для хранения магазинов взрывчатых веществ с 1880-х годов.[32] Остатки утюг а деревянные корабли, брошенные между 1909 и 1945 годами, теперь являются птичьими насестами и гребля на каноэ Привлечение.[11][33] Корабли на кладбище были спущены на воду с 1857 по 1920 год и включают в себя Сантьяго и Дороти Х. Стерлинг, а также другие парусники, пароходы и железные баржи.[11]

Устьевая среда

В экология устьевой зоны включает в себя и зависит от состояния ее составных частей: воды, приливная зона, и приземляется на берег. Район включает в себя нерестилища и места нагула нескольких видов рыб и креветка (особенно западные королевские креветки и Король Джордж Уайтинг ) сочетание резидента и перелетные птицы (включая лежбище ), а святилище для дельфинов. Район также является домом для самой большой площади мангровых лесов, неглубоких морские травы и илистые равнины в заливе Сент-Винсент. Предпринимаются попытки восстановить некогда обширные рифы моллюски, в том числе местные грязевые устрицы (Ostrea Angasi ), моллюски и рыба-бритва (ушная раковина биколор ), который почти исчез со времени европейского заселения.[1]

До европейского заселения равнины Аделаиды зимние дожди над водосбором реки Торренс создавали большие сезонные притоки пресной воды в камыши водно-болотных угодий, которые впадали на север в реку Порт и на юг в Река Патавалонга.[14][15][16] В своем естественном состоянии соединенные между собой ручьи и каналы устья реки Порт и залива Баркер были окружены илами, мангровыми зарослями и солончаки колонизирован самфиры. Многие из них остались, хотя потоки воды значительно изменились. Приливное движение оказывает существенное влияние на экологию флоры и морской фауны устьевой зоны. Потоки происходят с севера (через Внешнюю гавань) и юга (Западные озера, которые втягивают морскую воду через инженерный туннель на Grange ).[1]

Начиная с поселения и индустриализации, ливневая вода вызвало загрязнение в устье. Промышленные предприятия по-разному влияли на экологию, а питательные вещества способствовали росту цветение водорослей, различные загрязнения, ухудшающие качество воды. Температурные изменения, вызванные стоки от газовых электростанций на островах Торренс и Пеликан-Пойнт. Иногда высокие нагрузки твердый материалы также сброшены в реку,[1] и гиперсоленый рассол из прилегающих соляных полей.[34]

Со времени постройки в 1937 г. выхода из ручья Брейкаут для осушения тростниковых лож (см. над ),[14][15][16] и закрытие бывшей станции очистки сточных вод в порту Аделаиды с отводом сточных вод в Станция очистки сточных вод Боливар в 2005 г. верховья реки Порт теперь получают лишь ограниченное количество ливневых вод местного происхождения и в настоящее время в основном являются морскими. Промывка Западных озер происходит через систему с односторонним движением, которая забирает морскую воду из Персидского залива через вход у побережья в южной части. Озера впадают в верховья реки Порт в Этелтоне.[нужна цитата ]

Качество воды улучшилось после сокращения расходов и улучшения качества канализации Боливара, а также после закрытия Penrice завод кальцинированной соды в Осборн в 2014.[35] Завод кальцинированной соды был основным источником загрязнения аммиаком.

Регулярное тестирование Управление по охране окружающей среды длилось до 2008 года, после чего проводилось только неформальное тестирование. В декабре 2016 г. SA Здоровье Тестирование показало очень низкое количество бактерий, что позволяет возобновить ежегодное «длинное плавание» во Внутренней гавани после многих десятилетий отсутствия.[1]

Мангровые леса (состоящие только из одного вида, Авиценния Марина вар резинифера) остаются в Этелтоне и Новом Порту, вдоль берегов острова Торренс, Северного рукава (который соединяется с заливом Баркер) и рядом с заповедником Маттон-Коув на полуострове Лефевр. Весна приливы более 2,5 метров (8 футов 2 дюйма) AHD а во время отлива вблизи устья реки обнажаются илы, образуя питательную среду для синие крабы-пловцы и другие виды.[36]

Охраняемые территории

Несколько охраняемые территории подпадают под действие законодательства, чтобы помочь сохранить биоразнообразие территории, по состоянию на 2020 г. в составе:[1]

Заповедник дельфинов в Аделаиде занимает площадь 118 квадратных километров (46 квадратных миль). дельфин святилище, которое было принято Закон 2005 года о заповеднике дельфинов в Аделаиде, охватывающий весь залив Баркер и реку Порт. Дельфинов-афалин часто можно увидеть в реке, они исследуют и преследуют небольшие лодки, и они стали хорошо известными туристическая достопримечательность с круизами с дельфинами, отправляющимися от Queens Wharf.[36][38] Промышленный характер реки Порт-Ривер вызвал беспокойство о благополучии популяции афалин, и исследования показали, что у некоторых дельфинов очень высокий уровень тяжелый металл бремя по сравнению с дельфинами в других местах.[39][40]

Будущие экологические риски

Изменение климата приводит к повышение уровня моря которые грозят вызвать эрозию и дальнейшую потерю илистых равнин, солончаков и мангровых зарослей, усугубленные проседание земли. Уровень воды повышается примерно на 2,06 мм (0,081 дюйма) в год во Внутренней гавани и 2,08 мм (0,082 дюйма) во Внешней гавани. После того, как дамба в заповеднике Mutton Cove Conservation Reserve была прорвана сильным штормом в 2016 году, этот район теперь регулярно затопляется рекой. Это приведет к вымиранию самфиров и увеличению количества мангровых зарослей.[1]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k «Баркер-Инлет и устье реки Порт». Фонд ухода за устьем. Получено 23 ноября 2020.
  2. ^ а б c d е ж грамм «Ерта Булти (район Портовой реки и устья)». Город Чарльза Стерта. Получено 24 ноября 2020.
  3. ^ «Результат поиска для реки Порт-Аделаида (STRM)» (номер записи SA0040455) с выбранными следующими слоями - «Пригороды и населенные пункты», «Местные органы власти» и «Названия мест (географический справочник)»"". Обозреватель местоположения объекта. Правительство Южной Австралии. Архивировано из оригинал 12 октября 2016 г.. Получено 2 мая 2017.
  4. ^ «Результат поиска для« Портовой реки (STRM) »(номер записи SA0040456) со следующими выбранными слоями -« Пригороды и населенные пункты »,« Территории местного самоуправления »и« Названия мест (географический справочник) »"". Обозреватель местоположения объекта. Правительство Южной Австралии. Архивировано из оригинал 12 октября 2016 г.. Получено 2 мая 2017.
  5. ^ а б «История порта Аделаида». Историческое общество Порт-Аделаиды. Получено 3 января 2007.
  6. ^ "Карта (и) страны Каурна". Kaurna Warra Pintyanthi. Университет Аделаиды. Получено 23 ноября 2020.
  7. ^ "История Тжилбруке". Порт Аделаида Энфилд. 12 августа 2014 г.. Получено 25 ноября 2020.
  8. ^ Уэйд, Сэм; Корбин, Трейси; Макдауэлл, Линда-Мари (июнь 2004 г.). Каталог Critter: Путеводитель по водным беспозвоночным во внутренних водах Южной Австралии (PDF). Оригинальные иллюстрации Джона Брэдбери. Управление по охране окружающей среды (Южная Австралия). п. 28. ISBN  1 876562 67 6.
  9. ^ Делани, Джессика; Линдхем, Терпение; Стори, Андрей; Knott, Брентон. (2004). «Является ли ябби, деструктор Cherax (Parastacidae) в Западной Австралии экологической угрозой?». Пресноводные раки (14): 37–44.
  10. ^ "Juncus kraussii". Ботанический сад Южной Австралии. Получено 24 ноября 2020.
  11. ^ а б c d Хартелл, Робин; Ричардс, Натан (2001). Остров Гарден, Кладбище кораблей. Heritage SA, Департамент окружающей среды и наследия. С. 1–6. ISBN  0-7308-5894-4.
  12. ^ а б «Порт Аделаида». Исследование хребтов Флиндерс. Получено 3 января 2006.
  13. ^ а б «Мост Джервуа». Центр истории SA (на тагальском). Получено 23 ноября 2020.
  14. ^ а б c «Река Торренс». Центр истории SA. Получено 23 ноября 2020.
  15. ^ а б c «Канал Брейкаут-Крик, открытый в 1937 году, дает реке Торренс Аделаиды выход к морю в западных пригородах». АделаидаАЗ. Получено 23 ноября 2020.
  16. ^ а б c «Выход реки Торренс». = Память SA. Государственная библиотека Южной Австралии. Получено 23 ноября 2020.
  17. ^ Ecological Evaluation Pty Ltd (EAC) (июнь 2014 г.). План действий по сохранению биоразнообразия острова Берд (отчет). С. 1–77. Подготовлено для Совета по управлению природными ресурсами Adelaide & Mt Lofty Ranges
  18. ^ «Световой проход». Карты Гугл. Получено 30 октября 2019.
  19. ^ «2 этап портовой речной скоростной дороги». Министерство транспорта, энергетики и инфраструктуры Южной Австралии. 17 августа 2007 г. Архивировано с оригинал 21 декабря 2007 г.. Получено 3 августа 2008.
  20. ^ а б "Дельфины Порт-Ривер, Джордж Негус сегодня вечером". Австралийская радиовещательная корпорация. 7 июня 2004 г.. Получено 3 января 2007.
  21. ^ «Порт Аделаида». Порты Флиндерс. Получено 22 ноября 2020.
  22. ^ «Заповедник дельфинов Аделаиды». Национальные парки Южной Австралии. 29 апреля 2019 г.. Получено 23 ноября 2020.
  23. ^ Вестторп, Таня (18 июля 2007 г.). «Вверх по ручью без весла». Газеты Messenger Community. Архивировано из оригинал 30 сентября 2007 г.
  24. ^ а б "Кладбище кораблей в бассейне Джервуа". WeekendNotes. Получено 22 ноября 2020.
  25. ^ Город Порт Аделаида Энфилд (Апрель 2010 г.). «Маршрут культурного наследия Порт Аделаида Каурна» (PDF). Получено 22 ноября 2020. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  26. ^ а б "Кладбище кораблей порта Аделаида". Департамент окружающей среды и водных ресурсов. Получено 22 ноября 2020.
  27. ^ "Кладбище кораблей порта Аделаида". www.environment.sa.gov.au. Получено 15 декабря 2020.
  28. ^ а б «Порт-Крик». Карты Гугл. Получено 22 ноября 2020.
  29. ^ "[Кладбище кораблей в бассейне Джервуа]: кораблекрушения". Карты природы. Правительство Южной Австралии. Департамент окружающей среды и воды.
  30. ^ «Маршрут морского наследия к кладбищу кораблей в бассейне Джервуа». Правительство Южной Австралии. Департамент окружающей среды и водных ресурсов. Получено 22 ноября 2020. (См. Информационные бюллетени на каждом судне.)
  31. ^ «Со временем меняются два места затонувших кораблей на кладбище кораблей в бассейне Джервуа [Тревога и Трафальгар]». Общество морской жизни Южной Австралии Inc.. 25 июля 2019 г.. Получено 22 ноября 2020.
  32. ^ Ричардс, Натан (1997). «История и археология кладбища кораблей на острове Гарден, северное плечо реки Порт, Порт Аделаида, Южная Австралия (диплом с отличием, бакалавр (с отличием), археология)» (PDF). Университет Флиндерса. стр. 26–30. Получено 12 июн 2012.
  33. ^ «Порт Аделаида (Кладбища кораблей)». Департамент окружающей среды и наследия Южной Австралии. Получено 12 июн 2012.
  34. ^ "'Разочаровывающее отмирание мангровых зарослей Сент-Кильды расследуется в Южной Австралии ». www.abc.net.au. 21 сентября 2020 г.. Получено 15 декабря 2020.
  35. ^ «Администрация объявляет о закрытии химического завода Penrice» (PDF). Пресс-релиз. McGrathNichol Корпоративное восстановление. 24 июня 2014 г. Архивировано с оригинал (PDF) 25 июля 2014 г.. Получено 17 июля 2014.
  36. ^ а б "Заповедник дельфинов Аделаиды, расположение и карты". Департамент окружающей среды и наследия Южной Австралии. 2006. Архивировано с оригинал 20 сентября 2006 г.. Получено 26 декабря 2006.
  37. ^ BirdLife International. (2011). Информационный бюллетень о важных орнитологических территориях: залив Сент-Винсент. Загружено с http://www.birdlife.org на 07.03.2011
  38. ^ "Закон 2005 года о заповеднике дельфинов Аделаиды". Получено 26 декабря 2006.
  39. ^ Lavery, T. J .; Kemper, C.M .; Сандерсон, К .; Schultz, C.G .; Coyle, P .; Mitchell, J. G .; Сеуронт, Л. (февраль 2009 г.). "Токсическое воздействие тяжелых металлов на почки и костную ткань у взрослых афалин из Южной Австралии (Tursiops aduncus)" (PDF). Исследования морской среды. 67 (1): 1–7. Дои:10.1016 / j.marenvres.2008.09.005. PMID  19012959.
  40. ^ Lavery, T. J .; Butterfield, N .; Kemper, C.M .; Reid, R.J .; Сандерсон, К. (2008). «Металлы и селен в печени и костях трех видов дельфинов из Южной Австралии, 1988 - 2004 гг.». Наука об окружающей среде в целом. 390 (1): 77–85. Дои:10.1016 / j.scitotenv.2007.09.016. PMID  18006044.

дальнейшее чтение