Железнодорожная станция Ретиро Бельграно - Retiro Belgrano railway station
Ретиро (Бельграно) | |
|---|---|
| Пригородная железная дорога | |
 Фасад здания, виден купол. | |
| Место расположения | Avenida Ramos Mejía 1430 Буэнос айрес Аргентина |
| Координаты | 34 ° 35′26 ″ ю.ш. 58 ° 22′34 ″ з.д. / 34,59056 ° ю.ш.58,37611 ° з.Координаты: 34 ° 35′26 ″ ю.ш. 58 ° 22′34 ″ з.д. / 34,59056 ° ю.ш.58,37611 ° з. |
| Принадлежит | Правительство Аргентины |
| Управляется | Ферровиас |
| Линия (и) | Бельграно Норте |
| Платформы | 6 |
| Подключения | Subte  (в разработке:   ) Ретиро Митре Ретиро Сан-Мартин Конечная остановка автобуса |
| Дополнительная информация | |
| Зона проезда | Ретиро, Буэнос-Айрес |
| История | |
| Открыт | 1914 |
Станция Ретиро (железная дорога Бельграно) (Estación Retiro (Ferrocarril Belgrano) в испанский ) это вокзал в Центральный деловой район Буэнос-Айреса в Аргентина, расположенный в районе г. Ретиро, противоположный Plaza San Martín, большая общественная площадь. Это часть Комплекс станции Ретиро.
Обзор
Ретиро Бельграно - конечная остановка General Belgrano Железнодорожный и примыкает к Автовокзал Ретиро (Терминал де Омнибус), главный терминал междугородних автобусов в Буэнос-Айресе, Станция Ретиро Митре из Mitre Железная дорога, а Станция Ретиро-Сан-Мартин из Сан-Мартин вокзал. Комплекс доступен по Линия C из Метро Буэнос-Айреса системой и многочисленными местными общественными автобусами.
Станция также будет доступна для обоих Линия E и Линия H метро после завершения их расширения.
У Ретиро Бельграно три входа: главный на проспекте Рамос Мехиа, второй у главного входа (на том же проспекте) и боковой (на улице Падре Мухика, на востоке).
История
Здание построено Британский Центральная железная дорога Кордовы который первоначально соединял города Росарио и Кордова пока в 1903 году правительство не разрешило компании расширить свою сеть до Буэнос-Айреса с севера на юг. В 1906 году поезда достигли Виллы Роза в Пилар Партидо и, наконец, прибытие в Буэнос-Айрес в 1912 году. Конечная станция, спроектированная архитекторами Форе Дюжарриком и Робертом Прентисом, была реконструирована и расширена в 1914 году. К первоначальной конструкции были добавлены один этаж и купол с часами. Стиль здания сохранился до наших дней.[1]
В 2011 году на станции была произведена реконструкция, отремонтирована внешняя кладка, фасад и купол.[2]
Галерея
зал
Поезда
Вход на платформу
Крытая платформа
Карнизы
С высоты птичьего полета
Поезд на вокзале
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Historia de las estaciones terminales Retiro", Аркон-де-Буэнос-Айрес
- ^ "Renovación y puesta en valor de estaciones terminales de ferrocarriles", Secretaría de Transporte
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Станция Ретиро (Бельграно) в Wikimedia Commons