Rosherville Halt вокзал - Rosherville Halt railway station
Rosherville Halt | |
---|---|
Место расположения | Gravesend, Gravesham, Кент Англия |
Ссылка на сетку | TQ638740 |
Платформы | 2 |
Дополнительная информация | |
Положение дел | Вышедший из употребления |
История | |
Предварительная группировка | Лондон, Чатем и Дуврская железная дорога Юго-Восточная и Чатемская железная дорога |
Пост-группировка | Южная железная дорога |
Ключевые даты | |
10 мая 1886 г. | Открыт (Рошервиль) |
17 июня 1928 г. | Переименован (Rosherville Halt) |
16 июля 1933 г. | Закрыто[1] |
Rosherville Halt была железнодорожная станция на Gravesend West Line который был построен для обслуживания популярных Rosherville Gardens, а сад удовольствий в Грейвсенд, Кент которая закрылась в 1910 году. Станция просуществовала еще 23 года, прежде чем закрылась в 1933 году.
История
Маршрут ответвления Грейвсенд-Уэст через Грейвсенд примыкал к знаменитым садам удовольствий Росервилля, которые открылись в 1839 году на земле, арендованной семьей Рошер, давшей название популярной достопримечательности. Хотя Сады уже обслуживались пароход, то Лондон, Чатем и Дуврская железная дорога решили открыть станцию в надежде привлечь их внимание. Изначально это было успешное предприятие: 14 000 человек посетили сады Росервилля на Троица в 1886 году, многие из которых прибыли по железной дороге. Однако пароходы не собирались отказываться от пассажиров без боя и начали занижать стоимость проезда, взимаемую железнодорожной компанией. В конце концов, популярность садов Росервилля пошла на убыль, и в 1910 году они закрылись.[2] Ухудшение движения привело к тому, что в 1928 году станция была переведена в неукомплектованный персонал, а в 1933 году в конечном итоге закрылась.
Как и с Саутфлит и Longfield станций, Rosherville Halt находился в резка возле автомобильного эстакады, от которой пешеходный мост спускался к одиночной островная платформа.[3] Росервиль лежал к западу от моста, по которому A226 Дартфорд - Грейвсенд-роуд по линии. Крытый пешеходный мост в комплекте с двумя широкими лестницами, чтобы обеспечить ожидаемое движение к садам Росервилля, вел от зданий станции на уровне земли к платформе.[4] На платформу были установлены две деревянные секции навеса и сигнальная коробка был установлен в углублении в кирпичной подпорной стенки на нижней стороне станции. Дом начальника станции находился на некотором удалении от главных зданий вокзала, с видом на вырубку.
Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Саутфлит | Южная железная дорога Gravesend West Line | Gravesend West |
После закрытия
После закрытия сигнальная будка была удалена, а здания на уровне земли были впоследствии переоборудованы для бытового использования.[5] Платформенные постройки оставались нетронутыми до середины 1960-х годов.[6] Линия через станцию была закрыта в 1968 году, когда прекратились грузовые перевозки в Грейвсенд-Уэст. То, что осталось, было сметено, когда гусеница Грейвсенд-Бранч от Вейл-роуд до Gravesend West был преобразован в A2260 Thames Way. Вырубка была углублена и расширена, что потребовало сноса ветхого дома начальника станции. Только бывший железнодорожный туннель к северо-востоку от станции, ныне являющийся частью автомагистрали A2260, остается уцелевшим остатком железной дороги, которая когда-то обслуживала Рошервиль.[7]
Рекомендации
- ^ Батт, Р.В.Дж. (1995). Справочник вокзалов, Патрик Стивенс Лтд, Спаркфорд, ISBN 1-85260-508-1, п. 199.
- ^ Оппиц, Лесли (2003). Затерянные железные дороги Кента. Ньюбери, Беркшир: Сельские книги. п. 97. ISBN 978-1-85306-803-4.
- ^ Киднер, Р.В. (1985). Южные железнодорожные остановки: обзор и географический справочник. Хедингтон, Оксфорд: издательство Oakwood Press. п. 53. ISBN 0-85361-321-4.
- ^ Паллант, Н. (1984). Западное отделение Грейвсенда. Блэндфорд, Дорсет: Oakwood Press. п. 9. ISBN 0-85361-307-9.
- ^ Паллант, Н., указ. соч. п. 23-24.
- ^ Кент Рейл, «Росервиль».
- ^ Subterranea Britannica, "Rosherville Halt".
Координаты: 51 ° 26′30 ″ с.ш. 0 ° 21′18 ″ в.д. / 51,4417 ° с. Ш. 0,3551 ° в.