Рослагенский авиационный корпус - Roslagen Air Corps
| Рослагенский авиационный корпус | |
|---|---|
 | |
| Активный | 1926–1974 |
| Гарнизон / Штаб | Хэгернес, Муниципалитет Табы |
| Командиры | |
| Командиры крыла | Артур Орнберг (1926–1929) Кристер Эгерстрем (1929–1932) |
| Самолет летал | |
| Атака | Т 1, Т 2 |
| Истребитель | J 4 |
| Патруль | П 1 |
| Разведка | S 1, S 2, S 3, S 4, S 5, С 9, С 12, С 17 |
| Тренер | G 101, Пн 102, Пн 103, Пн 104, Sk 2, Sk 3, Sk 4, Sk 6, Sk 15, Sk 50B,… 2,… 7, Ö 9 |
| Транспорт | TP 1, TP 2, TP 8, TP 24, ТП 45А, TP 47, TP 78 |
Рослагенский авиационный корпус[1] (Шведский: Roslagens flygkår), также F 2 Hägernäs, или просто F 2, бывший ВВС Швеции авиационный корпус с основной базой, расположенной на восточном побережье г. Швеция к северу от столицы Стокгольм.
История
С 1919 года здесь проводилась летная подготовка летчиков ВМФ.
Крыло начиналось как 2-й летающий корпус в 1926 году. гидросамолеты для морской разведки и разведки, бомбовых и торпедных атак. В 1936 году часть получила обозначение F 2 как крыло ВВС.
Эскадрилья Т 2 служил между 1939 и 1944 годами и еще в одной эскадрилье С 12 между 1941 и 1945 гг.
Последняя действующая летная эскадрилья на F 2 состояла из С 17 с 1942 по 1949 год, когда крыло было переименовано. Рослагенс Flygkår, Рослагенский летающий корпус. Затем крыло стало домом для различных других оперативных подразделений ВВС.
Отряд стал домом для военно-спасательного отряда, пока он не переехал в Крыло ВВС Svea (F 8) в 1960 году. С 1948 года радиолокационная школа располагалась в F 2, а в 1959 году GCI -школа тоже присоединилась.
С 1951 по 1962 год здесь располагалась Метеорологическая школа ВВС до переезда в г. Kalmar Air Force Wing (F 12).
В 1966 году на базе F 2 была открыта Военно-воздушная академия для наземных войск, которая оставалась до 1974 года, когда крыло было списано, а все школы были переведены в Södertörn Air Force Wing (F 18).
Эмблема Uppland был после вывода из эксплуатации переведен в Крыло ВВС Упланд (F 16).
Текущее использование
Базовая площадь использовалась для общих гидросамолет авиации, пока в 2002 году не был преобразован в жилой район. Один из ангаров сохранился и был преобразован в гараж.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Аппич-младший, Томас У. (22 июля 1988 г.). «СПРАВОЧНИК ШВЕДСКО-АНГЛИЙСКИЙ ГЛОССАРИЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИХ СОКРАЩЕНИЙ И СОКРАЩЕНИЙ» (PDF). Служба исследования совместных публикаций. Информационная служба зарубежного вещания. п. 41. Архивировано с оригинал (PDF) 20 февраля 2017 г.. Получено 20 сентября 2019.
Координаты: 59 ° 26′41 ″ с.ш. 18 ° 07′31 ″ в.д. / 59,4447 ° с.ш.18,1253 ° в.