Спасательная шлюпка класса Rother - Rother-class lifeboat

Частная бывшая спасательная шлюпка класса Rother Бывший RNLB Гарольд Сальвесен уходящий Donaghadee
Обзор класса
Строители:	Уильям Осборн, Littlehampton Гровс и Гаттеридж, Cowes
Операторы:	Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок
Предшествует:	Окли
Преемник:	Мерси
Построено:	1972–1982
В сервисе:	1973–1993
Завершенный:	14
На пенсии:	14
Общие характеристики
Смещение:	13 тонн
Длина:	37 футов 6 дюймов (11,43 м)
Луч:	11 футов 6 дюймов (3,51 м)
Проект:	3 фута 6 дюймов (1,07 м)
Движение:	2 x 52 л.с. Ford Thornycroft 250 дизели
Скорость:	8 узлы (9,2 миль / ч)
Классифицировать:	180 морских миль (330 км)
Дополнение:	7

В Спасательная шлюпка класса Rother был самовосстанавливающимся спасательная шлюпка управляемый Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок вокруг побережья Соединенного Королевства и Ирландия между 1972 и 1995 годами. Они были основаны на 37-футовой Спасательная шлюпка класса "Окли".^[1]

История

Rother-class была последней спасательной шлюпкой с водоизмещающим корпусом, произведенной RNLI. В результате решения иметь быстрые спасательные шлюпки на всех всепогодных станциях их карьера короче, чем обычно, и ни одна из построенных 14 не прослужила 20 лет. РНЛБ постройки 1982 г. Джеймс Кейбл (ON 1068) был последним водоизмещающим катером на службе RNLI после вывода из Альдебург в декабре 1993 г.

Дизайн

Rother-class был развитием 37-футовой Окли Лодка, как и ее предшественник, в первую очередь предназначалась для спуска на воду лафета, хотя 6 из 14 отправились на стапели. Основным изменением стал отказ от сложной системы самовосстановления водяного балласта Oakley. Самовосстановление Rother достигалось за счет протяженной водонепроницаемой надстройки, и все они имели закрытую рубку с радаром, установленным на крыше. Двухцилиндровые четырехцилиндровые дизели Ford Thorneycroft 250 мощностью 52 л.с. выдавали 8 максимальных оборотов. узлы (9,2 миль в час) и на этой скорости дальность полета составляла около 180 морских миль. Лодки построены для Уолмер и Альдебург имел усиленные корпуса для спуска на воду через салазки.

Флот

Примечание: Операторы № 37-01 - 37-26 были выделены для спасательных шлюпок класса Oakley.

НА[а]	Соч. Нет.[b]	Имя	Построен	В сервисе	Основная станция	Способ запуска	Дальнейшее использование[2]
998	37-27	Осман Габриэль	1972	1973–1992	Порт Эрин	Стапель	Продано в марте 1993 г.
999	37-28	Диана Уайт	1973	1973–1991	Sennen Cove	Стапель	Продан в 1992 году. Джозеф Дэй в Тауранга, NZ.
1000	37-29	Мэри Габриэль	1973	1974–1990 1990–1992	Hoylake Рил	Перевозка Перевозка	Продано Октябрь 1992 г.
1022	37-30	Гарольд Сальвесен	1973	1974–1986 1986–1992	Amble Флот помощи	На плаву --	Продано Октябрь 1992 г.
1023	37-31	Дж. Реджинальд Кора	1974	1975–1992	Swanage	Стапель	Продано июнь 1995 г.
1024	37-32	Хэмпширская роза	1974	1975–1990 1990–1992	Уолмер Флот помощи Amstruthe & Swanage	пляж --	Продан в октябре 1992 года. Чартерный катер на спасательных шлюпках ilfracombe devon
1046	37-33	Серебряный юбилей (госслужба № 38)	1977	1978–1991 1991–1993	Маргейт Флот помощи	Перевозка --	Продано в марте 1994 г.
1047	37-34	Гораций Кларксон	1977	1977–1987 1987–1993	Moelfre Флот помощи	Стапель --	Продана в мае 1993 г.
1048	37-35	Элис Апджон	1976	1977–1992 1992–1993	Dungeness Флот помощи	Перевозка --	Продан в 1995 году. Спасение Ивана Талли, Греймут, Новая Зеландия. В частные руки как Элис Апджон в Литтелтоне, Новая Зеландия.
1054	37-36	Береговая линия	1979	1979–1982 1982–1993	Блит Арброт	Стапель Стапель	Продана в феврале 1994 г.
1055	37-37	Герцог Кентский	1982	1979–1993	Истборн	Стапель	Продана в июне 1995 года. Смотровое судно Гавань Тайпорт.
1063	37-38	Принцесса Уэльская	1982	1982–1992 1992–1993	Бармут Флот помощи	Перевозка --	Продана в мае 1993 г.
1064	37-39	Семья Дэвис	1981	1981–1994 1986–1993	Shoreham Harbour Флот помощи	Стапель --	Продано июль 1995 г.
1068	37-40	Джеймс Кейбл	1982	1982–1993	Альдебург	пляж	Продано в августе 1994 года. Адрес: ADES 13, Уругвай.

1. ON - официальный номер лодки RNLI.
2. Соч. No. - это рабочий номер лодки, имеющейся на корпусе RNLI.

Рекомендации

1. «Спасательная шлюпка класса Ротер». Спасательные шлюпки онлайн. Получено 3 сентября 2013.
2. Дентон, Тони (2009). Справочник 2009 г.. Шрусбери: Общество энтузиастов спасательных шлюпок. С. 22–27.

внешняя ссылка

• RNLI