Сименс-Шукерт Э.И. - Siemens-Schuckert E.I

Сименс-Шукерт Э.И.
Сименс-Шукерт Э.И. - Коллекция Рэя Вагнера Изображение (21251619930) .jpg
Рольистребитель-моноплан
национальное происхождениеГерманская Империя
ПроизводительСименс-Шукерт
Первый полетконец 1915 г.
Основной пользовательLuftstreitkräfte
Количество построенных21 (в т.ч. 1 прототип)

В Сименс-Шукерт Э.И. был немецкий истребитель, выпускаемый Сименс-Шукерт.

Моноплан типа E (Eindecker) впервые поднялся в воздух в конце 1915 года. Это был моноплан с крылом на проволочных подкосах. питание от Сименс-Хальске Ш.И. роторным двигателем он был вооружен одиночным LMG 08/15 пулемет. После успешной оценки было построено 20 серийных моделей.[1]


Варианты

E.II
Построен 1 прототип. Мощность 89 кВт (120 л.с.) Argus As.II рядный двигатель. Разрушен в результате аварии.[1]
E.III
6 построено. Мощность 75 кВт (100 л.с.) Оберурзель U.I[1] 9-цилиндровый роторный двигатель, по лицензии построенный Gnome Delta.
E.IV
На базе Siemens-Halske Sh.I. Фюзеляж круглого сечения только в проекте.[2][3]

Операторы

 Германская Империя

Технические характеристики (E.I)

Данные из Немецкие самолеты времен Первой мировой войны

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Длина: 7,1 м (23 футов 3,625 дюйма)
  • Размах крыльев: 10,0 м (32 фута 9,75 дюйма)
  • Пустой вес: 473 кг (1041 фунт)
  • Вес брутто: 673 кг (1481 фунт)
  • Электростанция: 1 × Сименс-Хальске Ш.И. , 75 кВт (100 л.

Спектакль

  • Выносливость: 1,5 часа

Вооружение

Рекомендации

  1. ^ а б c Дональд, Дэвид, Энциклопедия мировой авиации (стр. 838). (1997). Просперо Книги. ISBN  1-85605-375-X
  2. ^ http://www.designation-systems.net/non-us/germany-ww1.html
  3. ^ http://www.historyofwar.org/articles/weapons_SSW_EIV.html
  • Питер Грей и Оуэн Тетфорд Немецкие самолеты времен Первой мировой войны Лондон: Патнэм, 1962 г.

внешняя ссылка

  • 1000aircraft.com. Фото самолета. Доступ 23 марта 2009 г.