Советская подводная лодка К-131 - Soviet submarine K-131

История
Советский союз
Имя:К-131
Выложено:31 декабря 1964 г.
Запущено:6 июня 1966 г.
Введен в эксплуатацию:30 сентября 1966 г.
Списано:1994
Положение дел:Положил; в ожидании списания
Общие характеристики
Класс и тип:Эхо II-класса подводная лодка
Смещение:
Длина:115 м (377 футов 4 дюйма)
Луч:9 м (29 футов 6 дюймов)
Проект:7,5 м (24 футов 7 дюймов)
Движение:2 атомных реактора с водой под давлением, турбины мощностью 30 000 л.с. (22 400 кВт), два вала
Скорость:
  • 20 узлы (37 км / ч; 23 миль / ч) с поверхностью
  • 23 узла (43 км / ч; 26 миль / ч) под водой
Дополнение:около 90 офицеров и солдат
Вооружение:
Подводная лодка класса "Эхо II"

К-131 был проект 675 (Название отчетности НАТО Эхо II-класса подводная лодка ) из Советский флот с Северный флот, она также была переименована К-192.[1]

Дизайн и описание

Класс Echo II представлял собой атомную подводную лодку с крылатыми ракетами, которая могла нести до восьми человек. противокорабельные ракеты, предназначенные для нанесения ударов по любому авианосец ядерная угроза. Ракеты могли быть как обычными, так и ядерными, и все восемь запускались в течение двадцати минут. Подводная лодка должна будет подняться на поверхность и нести на себе набор электроники, радар и гидролокатор для передачи данных на ракету по пути к цели. К-131 также имел шесть 533 мм (21 дюйм) торпедные аппараты носовой и четыре 406-мм (16 дюймов) торпедных аппарата на корме.[2]

С смещение 5000 тонн на поверхности и 6000 тонн в подводном положении, К-131 был 115 метров (377 футов) в длину и имел луч 9 метров (30 футов) и проект 7,5 метров (25 футов). Она питалась от двух напорных водяных ядерные реакторы генерируя 30 000 мощность на валу (22000 кВт) через два пропеллеры для максимальной скорости от 20 до 23 узлы (От 37 до 43 км / ч; от 23 до 26 миль / ч). На ней находилось около 90 членов экипажа.[3]

История эксплуатации

Огонь

25 июня 1989 г.[4] под командованием капитана 1 ранга Э. Селиванова, К-131 пострадал от катастрофического пожара во время патрулирования в Норвежское море с Кольский полуостров.[3] Короткое замыкание в электрическом распределительном щите в восьмом отсеке воспламенило одежду электрика и распространилось сначала на другое оборудование в этом отсеке, а затем на седьмой отсек. Прежде чем его потушили, в результате пожара погибли 13 человек.

Помогать

Огонь затронул один из двух реакторов, заставив подлодку всплыть. С помощью К-131'За счет запасов пресной воды экипажу подводной лодки удалось снизить температуру в горящих отсеках со 150 ° C (302 ° F) до 108 ° C (226 ° F), но к этому времени советские грузовое судно Константин Юон приехал и подключил трубку, чтобы помочь.[3] Вся охлаждающая вода ушла в океан, и его радиоактивность уровни были неизвестны. Служебное судно Амур, на борту которого был завод по переработке ядерных отходов, затем прибыл, чтобы помочь К-131. Однако сильно загрязненная вода вызвала Амур′с разрушением очистных сооружений.[3] Сколько ядерных отходов просочилось в океан, полностью не подтверждено.

Судьба

Вернувшись в Советский Союз, К-131 был закреплен в Ара Бэй до 1994 года. Затем ее отбуксировали на Российская ССЗ № 10 - Шквал. И по сей день[когда? ] Советский, а затем и российский военно-морской флот не смог удалить ее реакторы.[3]

Рекомендации

  1. ^ «РОССИЙСКАЯ АВАРИЯ ПОДЛАДКИ К-159». www10.antenna.nl. Получено 8 ноября 2012.
  2. ^ "Проект 659 / Эхо I Проект 675 / Эхо II". www.fas.org. Получено 8 ноября 2012.
  3. ^ а б c d е «Аварии атомных подводных лодок Северного флота России». spb.org.ru. Получено 8 ноября 2012.
  4. ^ "Аварии советских и российских подводных лодок мирного времени". andysvault.narod.ru. Получено 8 ноября 2012.