Подводная лодка класса Т-1 - T-1-class submarine

Статья о классе подводных лодок ВМС США постройки 1952-1953 годов, головной корабль которых впоследствии был переименован. Скумбрия. Для ВМС США Скумбрия-класса подводных лодок постройки 1939-1941 гг., см. Подводная лодка типа "скумбрия".
Авианосец Марлин (SST-2) .jpg
USSМарлин (SST-2) в конце 1950-х
Обзор класса
Строители:Электрическая лодка Отдел Общая динамика Корпорация, Гротон, Коннектикут
Построен:1952–1953
В комиссии:1953–1973
Планируется:2
Завершенный:2
На пенсии:2
Сохранилось:1
Общие характеристики
Тип:Обучение персонала подводная лодка
Смещение:
Длина:131 фут 3 дюйма (40 м)
Луч:13 футов 7 дюймов (4,14 м)
Проект:12 футов (3,7 м)
Движение:
Скорость:
  • 10 узлы (19 км / ч; 12 миль / ч) с покрытием
  • 10.5 узлы (19,4 км / ч; 12,1 миль / ч) под водой
Классифицировать:2,000 морские мили (3700 км) на поверхности со скоростью 10 узлов (19 км / ч)[2]
Выносливость:
  • Под водой: 90 минут на полной скорости,
  • 102 часа на скорости 3 узла
Глубина теста:225 футов (69 м)[2]
Дополнение:2 офицеры, 12 рядовые
Вооружение:1 × 21 дюйм (533 мм) торпедный аппарат

В Т-1подводные лодки класса были парой подводные лодки построен для ВМС США в начале 1950-х годов для обучения подводного персонала и испытания подводного оборудования. Обе подводные лодки этого класса прослужили в этих ролях более 19 лет.

Дизайн и конструкция

За исключением первых 25 ранней разработки доПервая Мировая Война подводные лодки, Т-1 класса были одними из самых маленьких действующих подводных лодок, когда-либо построенных для ВМС США. Первый блок планировался как экспериментальная вспомогательная подводная лодка с номер корпуса AGSS-570, но вместо этого строилась как учебная подводная лодка USS. Т-1 с бортовым номером ССТ-1. Ее родственный корабль, USS Т-2, изначально планировалась как ССТ-2.

В Т-1 класса были построены, чтобы напоминать 160-тонный, с 16 экипажем Советские подводные лодки класса М, из которых более 100 находились на вооружении в 1950 году. Считалось, что класс M будет эффективен в ограниченных водах, таких как Балтийское море и части Средиземное море. В Т-1 класс были созданы для обучения противолодочная война (ПЛО) силы в противодействии малым подводным лодкам.[2]

Обе субмарины были построены Электрическая лодка Отделение Общая динамика Корпорация в Гротон, Коннектикут, в 1952–1953 гг.

История обслуживания

Обе подлодки поступили на вооружение в 1953 году и были переименованы в 1956 году. Т-1 становится USS Скумбрия (SST-1) и Т-2 становится USS Марлин (ССТ-2). Оба работали в основном в Флорида и Карибский бассейн воды для обучения персонала подводных лодок, служат целями для сонар и противолодочный обучение боевым действиям и испытание оборудования подводных лодок. Они были выведен из эксплуатации одновременно на комбинированной церемонии в 1973 г.

Корабли

USS Скумбрия (SST-1), бывший USS Т-1, бывший AGSS-570

USSСкумбрия (SST-1), планировался как AGSS-570, был заказанный в качестве Т-1 (SST-1) в октябре 1953 года и списана в январе 1973 года. Ярким моментом в ее карьере были испытания оборудования для NR-1 Глубоководный катер в 1966–1967 гг. Скумбрия был потоплен как цель в 1978 году.

USS Марлин (SST-2), бывший USS Т-2

USSМарлин (SST-2) был введен в эксплуатацию как USS Т-2 (SST-2) в ноябре 1953 г. и списан в январе 1973 г. Передан в качестве корабль-музей в августе 1973 г. она была назначена 20 августа 1974 г. для экспонирования в Парк Свободы в Омаха, Небраска.

Рекомендации

  1. ^ а б Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775–1990: основные комбатанты. Вестпорт, Коннектикут: Гринвуд Пресс. п. 296. ISBN  0-313-26202-0.
  2. ^ а б c d Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: наглядная история проектирования. Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. С. 222–225, 242. ISBN  1-55750-263-3.

внешняя ссылка