The Dell, Саутгемптон - The Dell, Southampton

Dell
Файл Dell.jpg
Внешний вид Dell в 2000 году
Место расположенияMilton Road, Саутгемптон, Хэмпшир, Англия
Координаты50 ° 54′53 ″ с.ш. 001 ° 24′47 ″ з.д. / 50,91472 ° с.ш.1,41306 ° з.д. / 50.91472; -1.41306 (Dell)Координаты: 50 ° 54′53 ″ с.ш. 001 ° 24′47 ″ з.д. / 50,91472 ° с.ш.1,41306 ° з.д. / 50.91472; -1.41306 (Dell)
ВладелецSouthampton Leisure Holdings PLC
ОператорФутбольный клуб "Саутгемптон"
ТипФутбол стадион
Емкость15,200[1]
ПоверхностьТрава
Строительство
Сломался1897
ОткрытСентябрь 1898 г.
Расширенный1927, 1929, 1980-е, 1990-е
ЗакрытоМай 2001 г.
СнесенИюнь - 13 июля 2001 г.
Стоимость строительства£7,000 – £9,000
АрхитекторАрчибальд Лейтч (Западная трибуна)
Арендаторы
Футбольный клуб "Саутгемптон" (1898–2001)

Dell на Милтон-роуд, Саутгемптон, Хэмпшир, Англия был родиной Футбольный клуб "Саутгемптон" между 1898 и 2001 гг.

Новый стадион

С 1896 года Саутгемптон был арендатором Крикетный клуб графства Хэмпшир в земля графства, освободив Антилопа Земля летом 1896 года. Арендная плата, выплачиваемая крикетному клубу (200 фунтов стерлингов в год), сильно сказывалась на финансах футбольного клуба, и, пытаясь уменьшить это бремя, клуб рассматривал возможность слияния с клуб Freemantle и переход на их землю в Ширли. Предложения о слиянии провалились, но в Внеочередное общее собрание в июне 1897 г. членам было сообщено, что "комитет имел в виду".[2]

На собрании акционеров 11 ноября 1897 года председатель заявил:

. . . что все будет хорошо, к следующему сезону компания будет владеть собственными землями, которые в настоящее время находятся в руках Джорджа Томаса Эска. который посвящал свое время его скорейшему завершению.[3]

Хотя в протоколе не указывается местонахождение нового участка, в городе было общеизвестно, что оно было расположено.

. . . в лощине, недалеко от Графства Граунд и ближе Западный вокзал и город, а в настоящее время это узкая долина с проходящей по дну каменной водопропускной трубой. Это будет не большая площадка, но естественные берега со всех сторон будут большим подспорьем в обустройстве для удобства зрителей.[4]

Участок, на котором был построен участок, описан в Филип Браннон с Изображение Саутгемптона, опубликовано в 1850 г. как "красивая лощина с бурлящим ручьем и высокими осинами";[5] поток - это Роллсбрук, вытекающий из Саутгемптон Коммон, проходит параллельно Хилл-лейн, а затем исчезает под Коммершл-роуд и Центральным вокзалом, откуда он проходит под Доки Саутгемптона в Саутгемптон Уотер. Земля была куплена в 1880-х гг. Дидкот, Ньюбери и Саутгемптонская железная дорога чтобы позволить им продолжить свою линию с Винчестер через Твайфорд, Чендлерс Форд, туннель в Чилворте и Ширли, где он должен был пройти к северо-востоку от того, что сейчас Парк Сент-Джеймс и Церковь Святого Иакова. Отсюда линия следовала бы на юг через Хилл-лейн, чтобы пройти через лощину и выйти на набережную, ведущую к виадуку через Коммершл-роуд и Лондон и Юго-Западная железная дорога линии до остановки на Западной Эспланаде, к северу от Королевского пирса.[6][7] Лощина была лишена растительности, и ручей впал в канал начаты работы на набережной, которая уцелела за земельным участком к северу от Коммершл-роуд, но никогда не использовалась, а также на виадуке, который был частично построен, но позже снесен. На этом этапе проект был заброшен, и было достигнуто соглашение о соединении с лондонской и Юго-западной железной дорогой на Шофорд-Джанкшен с правом проезда в Саутгемптон.

Строительство

Джордж Томас, торговец рыбой, который был назначен директором компании с ограниченной ответственностью, когда она была образована летом 1896 года, и который жил в Ширли, увидел потенциал расчищенного участка и купил землю у D.N.S.R. К началу сезон 1898–99, Томас потратил от 7500 до 9000 фунтов стерлингов на приобретение и расчистку территории, а также на установку новых трибун и согласился на первоначальную трехлетнюю аренду футбольному клубу со ставкой аренды 250 фунтов стерлингов в год. Лощина была осушена, и было проложено 13000 футов трубы, которая стекала в центральную часть. водопропускная труба образовался из ручья Роллсбрук. К открытию нового сезона нужно было выровнять игровое поле и подготовить почву и покрыть газон. По завершении стадион был описан в Southampton Observer:

. . . поднимающаяся сцена на северной стороне площадки вмещает 5 500 зрителей, которым, конечно же, придется встать; крытые восточная и западная трибуны с комфортом разместят 4 000 зрителей, а площадка и наклонный берег с южной стороны вмещают 15 000 зрителей. Всего 24 500 человек.[8]

На этом этапе у новой территории не было официального названия, предлагались различные названия, включая «Фитцхью Делл», «Арчерз-Граунд» и «Милтон-Парк», но постепенно земля стала известна по умолчанию как «Dell".[8]

Первые дни

Стадион был открыт в сентябре 1898 года, а первый матч 3 сентября состоялся против Брайтон Юнайтед. Первый мяч на стадионе забил Уотти Кей, с другими из Эйб Хартли, Джим Маккензи и Том Смит, поскольку Саутгемптон выиграл 4–1.[9] В 1901 году здесь проходил международный матч, так как Англия побежден Ирландия 3–0 в 1900–01 Британский домашний чемпионат.[10]

Перепланировка

В 1927 году первоначальная Западная трибуна была снесена (вместе с домом секретаря клуба) и построена новая Западная трибуна. Это было разработано Арчибальд Лейтч, один из величайших дизайнеров футбольных трибун того времени, который также проектировал трибуны в Fratton Park, Рокер Парк и в Гудисон Парк. Год спустя, в последний день сезона 1928–29 годов, упавшая сигарета вызвала пожар, уничтоживший Восточную трибуну. Была построена новая трибуна, которая отражала Западную трибуну, увеличив вместимость площадки примерно до 30 000 мест.

Инциденты военного времени

30 ноября 1940 г. немецкая бомба упала на стадион во время блиц, образовав 18-футовую воронку в штрафной площади Милтон-роуд.[11][12] Пока поле восстанавливалось, «Саутгемптону» приходилось играть оставшиеся матчи в 1940–41 на выезде, хотя в феврале 1941 года они сыграли «домашний» матч Кубка войны с Брентфорд в Fratton Park, Портсмут.

В марте 1941 года взрыв боеприпасов, хранившихся на земле, вызвал сильный пожар на Западной трибуне, которая вскоре была восстановлена.

В начале сезона 1941–42 они играли в свои домашние матчи на Dew Lane, Истли, до того, как Dell снова открыли в октябре 1941 года.

Послевоенный

Внутри Dell («Саутгемптон» - ничья 0–0 против «Лестер Сити», март 1997 г.)

В 1950 году Dell стала первой площадкой в ​​Англии, где установили постоянное прожекторное освещение. Первая игра, сыгранная под светом, состоялась 31 октября 1950 года в товарищеском матче Борнмут и Боскомб Атлетик, за которым год спустя последовал первый «официальный» матч при свете прожекторов - матч футбольной комбинации (резервной команды) против Тоттенхэм Хотспур 1 октября 1951 г.

В послевоенные годы в Dell собрались огромные толпы людей. Рекорд посещаемости был побит 8 октября 1969 года, когда 31 044 наблюдали, как Саутгемптон проиграл 3–0 Манчестер Юнайтед команда, в которую вошли Джордж Бест и Бобби Чарльтон. На стадионе Первая дивизия футбол впервые в 1966-67 сезон, и будет делать это в течение всех, кроме четырех из 35 сезонов, предшествовавших его закрытию. За это время Саутгемптон выиграл Кубок Англии в 1976 году, а в 1984 году занял второе место в лиге.

Дальнейшая перепланировка

В 1980-х годах было несколько изменений на земле, с импровизированной шоколадные коробки в конце Милтон-роуд заменяется новым стендом для владельцев семейных билетов, представляющим собой двухуровневую бетонную конструкцию. Стоячие площадки под восточной и западной трибунами были оборудованы скамейками до того, как в начале 1990-х годов Dell стал стадионом для всех сидячих мест в результате Катастрофа Хиллсборо 15 апреля 1989 года, что обязывало все клубы двух высших дивизионов Англии иметь стадионы для всех мест. Новые трибуны были возведены с обоих концов стадиона, но 1993–94 сезон стадион в настоящее время вмещает чуть более 15 000 зрителей, что является самым маленьким показателем в высшем английском футболе. Стенд Милтон Роуд отличался клиновидной формой.

Последние дни

К этому времени Саутгемптон искал новый дом. К середине 1990-х казалось, что поиски закончились, поскольку клуб объявил о планах переехать на новый стадион в Монахи Брук игровые поля возле села North Stoneham, Истли.[13] Однако у клуба возник спор с местным советом из-за отсутствия коммунальных услуг. Многие люди в Истли были недовольны тем, что в их районе был футбольный клуб другого города. Спор разрешился, когда председатель, Руперт Лоу, объявил о новых планах клуба по переезду в новый Стадион на 32000 мест, стоимостью 32 миллиона фунтов стерлингов, на Бриттании-роуд на берегу River Itchen. Ход был подтвержден в конце 1998–99 сезон (когда «Саутгемптон» в шестой раз за восемь сезонов поздно вылетел из вылета), и вскоре после этого началась работа.

Новый Стадион Святой Марии был готов к 2001–02 сезон.

4 апреля 2001 года в Dell состоялось первое в истории мероприятие Football Aid (с участием бывших игроков Джимми Кейса и Питера Родригеса). Последний подтвержденный хет-трик в этой игре забил Брин Томас.

19 мая 2001 г. полузащитник Мэтью Ле Тиссье (который ушел из игры годом позже) попрощался со стадионом, который принимал у себя всю его профессиональную карьеру, забив залп на последних минутах финальной игры лиги, обеспечив победу со счетом 3–2 над Арсенал. Таким образом, Ле Тисье отличился тем, что забил последний конкурентный гол в Dell.[14]

26 мая фанаты клуба попрощались с Dell, лишив всех сидений, поля и даже рекламного щита после последней игры «Саутгемптона» на стадионе, одержав победу со счетом 1: 0 в товарищеском матче против Брайтон энд Хоув Альбион, первый и последний соперники на стадионе. Последний гол в истории Dell был забит Уве Рёслер.[15][16]=

Квартиры на сайте "Делл".

Позднее Dell был снесен, завершен в пятницу 13 июля 2001 г. Портсмутской компанией по сносу зданий Hughes & Salvidge.[17] Позже Barratt Homes построила на этом месте жилой комплекс.[17][18]

Жилые дома на сайте носят имена бывших игроков Саутгемптона:

Рекомендации

  1. ^ "Страница Dell на мировой арене". worldstadia.com.
  2. ^ Джусон, Дэйв; Бык, Дэвид (2001). Полный рабочий день в Dell. Издательство агиологии. стр.41–42. ISBN  0-9534474-2-1.
  3. ^ Полный рабочий день в Dell. п. 45.
  4. ^ Полный рабочий день в Dell. С. 46–47.
  5. ^ Браннон, Филип (1979) [Впервые опубликовано в 1850 году]. Изображение Саутгемптона (переиздание ред.). Элресфорд: Лоуренс Оксли. п. 72. ISBN  0-9501347-3-2.
  6. ^ Didcot, Newbury and Southampton Railway ", Sands, T.B. ISBN  9780853610236
  7. ^ Депонированные планы Собрание Хэмпширского архива DP / 384/1 Дидкот Ньюбери и Саутгемптон Джанкшен Железная дорога: депонированный план 1881 г.
  8. ^ а б Полный рабочий день в Dell. С. 52–53.
  9. ^ Бык, Дэвид; Брунскелл, Боб (2000). Матч тысячелетия. Издательство агиологии. С. 20–21. ISBN  0-9534474-1-3.
  10. ^ Кортни, Барри (13 декабря 2012 г.). "Англия - Международные результаты за 1900-1919 гг. - Подробности". RSSSF. Получено 22 января 2017.
  11. ^ "ИСТОРИЯ". www.saintsfc.co.uk. Получено 7 июля 2016.
  12. ^ «Вспомнили 70-летие« Саутгемптон Блиц »». BBC. 30 ноября 2010 г.. Получено 7 июля 2016.
  13. ^ «Приложение EBC Planning Z / 32214/003/00». Архивировано из оригинал 11 декабря 2013 г.. Получено 3 декабря 2013.
  14. ^ "Ле Тисье прощается с Деллом". BBC. 19 мая 2001 г.. Получено 7 декабря 2009.
  15. ^ Полный рабочий день в Dell. п. 6.
  16. ^ "Рослер делает ставку". southampton-mad.co.uk. 15 августа 2001 г.. Получено 8 апреля 2011.
  17. ^ а б https://www.hughesandsalvidge.co.uk/news/final-whistle-blows-dell/
  18. ^ «Dell - Портфель проектов - Архитектура AAP». Архивировано из оригинал 28 июля 2011 г.. Получено 3 декабря 2013.

внешняя ссылка