Бюро по расследованию транспортной безопасности - Transport Safety Investigation Bureau

Бюро по расследованию транспортной безопасности
Сингапур
Обзор агентства
Сформирован1 августа 2016 г.; 4 года назад (2016-08-01)
ЮрисдикцияПравительство Сингапура
Штаб-квартираПассажирский терминал 2
Чанги аэропорт
Чанги, Сингапур
Материнское агентствоМинистерство транспорта (Сингапур)
Интернет сайтwww.mot.gov.sg
Башня управления Чанги аэропорт, офис TSIB расположен в пассажирском терминале 2 этого аэропорта.

В Бюро по расследованию транспортной безопасности (TSIB) из Сингапур является независимым следственным органом, ответственным за расследование авиационных, морских и наземных транспортных происшествий и инцидентов в Сингапуре.[1] Головной офис находится в Пассажирском терминале 2, Чанги аэропорт, Чанги, Сингапур.[2] Он был образован 1 августа 2016 года в результате реструктуризации Бюро по расследованию авиационных происшествий (AAIB) Сингапура.[3]

Структура и обязанности

TSIB состоит из следующих организаций:

  • Бюро по расследованию авиационных происшествий (AAIB)
  • Подразделение по расследованию морской безопасности (MSIB)

AAIB отвечает за расследование авиационных происшествий и серьезных инцидентов в Сингапур с участием как местных, так и иностранных коммерческих самолетов. AAIB также участвует в зарубежных расследованиях авиационных происшествий и серьезных инцидентов с участием сингапурских самолетов или самолетов, эксплуатируемых сингапурским авиаперевозчиком. AAIB проводит расследования в соответствии с Сингапур Аэронавигация (Приказ о расследовании происшествий и инцидентов 2003 г.) и Приложение 13 к Конвенция о международной гражданской авиации который управляет государствами-членами Международная организация гражданской авиации который проводит эти расследования.

MSIB отвечает за расследование очень серьезных морских аварий в территориальных водах Сингапура, а также аварий с участием судов, зарегистрированных в Сингапуре. MSIB проводит расследования в соответствии с Кодексом международных стандартов и Рекомендуемой практики расследования аварий или инцидентов на море Международной морской организации. Он взял на себя роль проведения независимых расследований безопасности от Морские и портовые власти Сингапура.

В случае расследованного происшествия или инцидента TSIB подготовит отчет о расследовании. Процесс расследования включает сбор и анализ данных, на основании которых определяются причины и способствующие факторы. При выявлении проблем безопасности TSIB может дать рекомендации по безопасности.

История

AAIB была создана в 2002 году после SilkAir Flight 185 и Рейс 006 Singapore Airlines вылетает. В 2007 году бюро открыло центр для анализа данных из регистраторы полетных данных (неофициально известные как «черные ящики») устанавливаются на коммерческие самолеты.[4]

1 августа 2016 года AAIB была реструктурирована и преобразована в структуру TSIB.[3]

внешняя ссылка

Рекомендации

  1. ^ «Парламент: единый орган для расследования всех инцидентов, связанных с воздушным, морским и наземным транспортом». The Straits Times. 6 августа 2018 г.. Получено 11 июля 2019.
  2. ^ «Бюро расследований транспортной безопасности». Получено 18 сентября 2016. Расположение офиса: аэропорт Сингапура Чанги, здание пассажирского терминала 2, # 048-058, Республика Сингапур.
  3. ^ а б «Создано новое бюро транспортной безопасности для расследования авиационных и морских происшествий». Канал НовостиАзия. 5 августа 2016 г.. Получено 18 сентября 2016.
  4. ^ Попатлал, Аша (28 августа 2007 г.). «S'pore настраивает средство для анализа данных из черных ящиков авиалайнеров». Канал НовостиАзия. Получено 17 марта 2013.