Транспорт на Гавайях - Transportation in Hawaii

Транспорт в Гавайи

Обзор
Тип транспорта	Быстрый транзит, пригородная электричка, автобусов, частный автомобиль, Такси, велосипед, пешеход
Операция
Оператор (ы)	Департамент транспорта Гавайев

В транспортная система Гавайев представляет собой кооперацию сложных систем инфраструктуры.

Фон

Транзитные системы

Железная дорога

Когда-то на Гавайях была сеть железных дорог на каждом из крупных островов, которые помогали перемещать сельскохозяйственные товары, а также пассажиров. Все эти железные дороги имели узкую колею 3 фута (914 мм) для большинства, хотя на некоторых небольших островах была колея около 2 футов 6 дюймов (762 мм) - стандартная колея США составляет 4 фута. 8 ¹⁄₂ дюймов (1435 мм)). Самым большим на сегодняшний день был Железнодорожная и земельная компания Оаху (OR&L), в котором выполнялось несколько строк из Гонолулу через западную и северную часть Оаху. OR&L был важным игроком в перемещении войск и товаров во время Второй мировой войны. Движение на этой линии было достаточно загруженным, поэтому на линиях стояли сигналы, облегчающие движение поездов и вигваг сигналы на некоторых железнодорожных переездах для защиты автомобилистов. Магистраль была официально заброшена в 1947 году, хотя часть ее была куплена ВМС США и эксплуатировалась до 1970 года. Осталось 13 миль (21 км) пути, и охранники иногда проводят поезда по части этой линии.^[1]

Автобус

На каждом крупном острове есть система общественного автобуса.

Дороги и автострады

А система государственных автомобильных дорог окружает каждый главный остров. Только в Оаху есть федеральные дороги, и это единственная территория за пределами 48 смежных штатов, подписавшая Автомагистрали между штатами. Путешествие может быть медленным из-за узких извилистых дорог и заторов в городах.

Мосты и туннели

• Адмирал Клэри Бридж, также известный как Мост острова Форд, представляет собой плавучий бетонный подъемный мост, обеспечивающий доступ к Остров Форда, а ВМС США установка расположена в середине Перл Харбор. Мост через дамбу был завершен и открыт в 1998 году и назван мостом Адмирала Клэри в честь бывшего Адмирал Бернард А. Клэри. Общая длина моста составляет 4700 футов (1400 м), включая секцию понтона длиной 930 футов (280 м), которую можно убрать, чтобы пропустить водный транспорт.^[2]
• Больничные туннели это небольшая пара шоссе туннели проходя через гребень на краю Хребет Коалау на острове Оаху, Гавайи, СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ. Туннели расположены на Межгосударственный H-3, который соединяет Kaneohe с Межгосударственный H-1 в Халаве около Перл Харбор и имеют длину 354 фута (108 м) Kaneohe связаны и 353 футов (108 м) в длину Халава граница. Туннели представляют собой туннели, построенные по принципу «разрезать и закрыть».
• Тоннели Джона Х. Уилсона пара шоссе туннели проходя через Хребет Коалау на острове Оаху. Туннели расположены на Подобное шоссе (Маршрут 63), который соединяет Kāneʻohe с Гонолулу и имеют длину 2775 футов (845,8 м) в западном направлении и 2813 футов (857,4 м) в восточном направлении.^[3]
• Туннели Нуауану Пали представляют собой набор из четырех шоссе туннели (по два в каждую сторону) на Пали шоссе (Гавайское шоссе 61), проходящие через Нууану Пали. Эти туннели служат одним из трех маршрутов транс-Коолау между Гонолулу (с подветренной стороны Оаху) и общинами с наветренной стороны Оаху.

Кроме того, туннели Нууану Пали служат основным транспортным маршрутом из Канеохе и Кайлуа в Гонолулу.

• Туннели Тецуо Харано пара шоссе туннели проходя через Хребет Коалау на острове Оаху. Туннели расположены на Межгосударственный H-3, который соединяет Kaneohe с Межгосударственный H-1 в Халаве около Перл Харбор и имеют длину 4980 футов (1520 м) Kaneohe -связанная и длина 5165 футов (1574 м) Халава -граница.

Частные автомобили

Паромы

Частные пароходы и паромы были единственным способом путешествовать между островами с 19 века до 1950-х годов.^{[нужна цитата ]} Seaflite управляемый подводные крылья между основными островами в середине 1970-х гг.^[4] В Гавайи Суперферри работал между Оаху и Мауи с декабря 2007 г. по март 2009 г., при этом запланированы дополнительные маршруты для других островов. Юридические проблемы, связанные с заявлениями о воздействии на окружающую среду и протестами, прекратили обслуживание, хотя компания, управляющая Superferry, выразила желание снова начать паромное сообщение в будущем.^[5] В настоящее время существует пассажирское паромное сообщение. Округ Мауи между Молокаи и Мауи, а также между Ланаи и Мауи, хотя ни один из них не использует транспортные средства. Норвежские круизные компании также предоставляет пассажирам круизный корабль обслуживание между островами.^{[нужна цитата ]}

Пешеходы и велосипеды

Инфраструктура порта

Аэропорты

Международный аэропорт Гонолулу является крупным центром коммерческой авиации на Гавайях, обслуживающим межконтинентальные рейсы в Северную Америку, Азию и Океанию. На Гавайях, Гавайские авиалинии, Мокулеле Эйрлайнз и идти! использовать самолеты между крупными аэропортами Гонолулу, Лихуэ, Кахулуи, Кона и Хило, а Island Air и Pacific Wings обслуживают небольшие аэропорты. Эти авиакомпании также обеспечивают авиаперевозки между островами.

Морские порты

Смотрите также

• Гавайский портал

• Авиация на Гавайях

Рекомендации

1. Альбом гавайских железных дорог - фотографии Второй мировой войны, том 2; Виктор Нортон-младший и Гейл Э. Трейбер; 2005; Railroad Press - Ганновер, Пенсильвания
2. Какэсако, Грегг К. (13 апреля 1998 г.), «Прощай, паромы Форд-Айл», Honolulu Star-Bulletin, получено 2009-04-19
3. Информационная система географических названий Геологической службы США: туннель Уилсона
4. Каталония, Ли (23 декабря 2005 г.). "Ничего гладкого на Seaflite". Рекламодатель Гонолулу.
5. «Алоха, Суперферри Алакай уезжает с Гавайев в поисках работы». Honolulu Star-Bulletin. 29 марта 2009 г. Архивировано с оригинал 2 апреля 2009 г.