Железнодорожная станция Treeton - Treeton railway station

Treeton
Treeton Jct (3955445501) .jpg
Место бывшей станции (1970 г.)
Место расположенияTreeton, Столичный округ Ротерхэм
объединенное Королевство
Координаты53 ° 23′07 ″ с.ш. 1 ° 21′21 ″ з.д. / 53,385215 ° с.ш.1,355730 ° з.д. / 53.385215; -1.355730Координаты: 53 ° 23′07 ″ с.ш. 1 ° 21′21 ″ з.д. / 53,385215 ° с.ш.1,355730 ° з.д. / 53.385215; -1.355730
Ссылка на сеткуSK429877
Платформы2
Дополнительная информация
Положение делВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияNorth Midland Railway
Предварительная группировкаMidland Railway
Пост-группировкаLMSR
Лондонский район Мидленд Британских железных дорог
Ключевые даты
6 апреля 1841 г.Открыт
2 января 1843 г.закрыто
1 октября 1884 г.открыта новая станция
29 октября 1951 г.Закрыт на регулярные рейсы[1]

Железнодорожная станция Treeton бывший железнодорожная станция в центре Treeton, Ротерхэм, Англия.


История

Станция располагалась на North Midland Railway линия между Ротерхэм Масборо и Честерфилд, широко известный как «Старая дорога». Эта линия, которая по-прежнему широко используется грузовыми перевозками, следует за Rother Valley. Хотя Тритон был деревней, где добывали уголь. Treeton Coliery закрыта в 1990 году.

Первоначальная станция Treeton открылась 6 апреля 1841 года, но закрылась в следующем году. Новая станция на том же месте была открыта 1 октября 1884 г. и закрыта 29 октября 1951 г., хотя она использовалась для небольшого количества экскурсия поезда после этой даты.

Линия здесь состояла из четырех путей. В платформы обслуживали два центра с доступом по ступенькам с прилегающего автомобильного моста.[2] Товарные линии были проложены к задней части платформ таким же образом, как и на Светлая сторона в Шеффилде.[3]

Станция находилась между Ротерхэм Масборо и Woodhouse Mill.

В станционный смотритель Дом был расположен на улице Стейшн-роуд, 8, напротив гостиницы Стейшн.

Пассажирские услуги

В 1922 году пассажирские перевозки в Тритон были наиболее интенсивными: поезда обслуживали четыре пункта назначения по пяти маршрутам:

  • Только по воскресеньям
  • С понедельника по субботу три остановки курсировали между Шеффилд (MR) и Честерфилд
    • большинство из них шло прямо по "Новой дороге" через Dronfield и не пошел рядом с Тритоном
  • два других отправились на северо-восток от Шеффилда (MR) в сторону Ротерхэма, затем повернули на восток, чтобы пройти "длинный путь" через "Old Road"
    • один из них продолжил прошлое Холмс, недалеко от Масборо, затем резко повернул направо, следующая остановка Тритон, направляясь на юг.
    • другой продолжил прошлое Attercliffe Road затем повернул прямо на Шеффилдский округ проезжая или заходя в Уэст-Тинсли и Кэтклифф перед Тритоном
  • еще одна служба отправилась на северо-восток от Шеффилда (MR) и использовала Окружную железную дорогу Шеффилда, затем зашла в Тритон на пути к Мэнсфилд (MR) через Woodhouse Mill затем LD и ECR «Бейтон Бранч» в Langwith Junction.[4]

Услуги, использующие Окружную железную дорогу Шеффилда, прекратились с началом Второй мировой войны, и через несколько месяцев с 6 октября 1946 года по 17 марта 1947 года возобновились перевозки.[5]


Предыдущая станция Заброшенные железные дороги Следующая станция
Woodhouse Mill
Линия и станция закрыты		 Midland Railway
North Midland Railway		 Ротерхэм Масборо
Линия и станция закрыты
 Midland Railway
North Midland Railway		 Холмс
Линия и станция закрыты
 Великая центральная железная дорога
LDECR		 Catcliffe
Линия и станция закрыты

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Прикладом 1995, п. 233.
  2. ^ Станция Treeton: через сигнальные коробки
  3. ^ Pixton 2001, п. 27.
  4. ^ Брэдшоу 1985, п. 660.
  5. ^ Купит и Тейлор 1984, п. 42.

Источники

  • Брэдшоу, Джордж (1985) [июль 1922]. Общее руководство по железнодорожной и паровой навигации Брэдшоу для Великобритании и Ирландии: перепечатка июльского номера 1922 г.. Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. ISBN  978-0-7153-8708-5. OCLC  12500436.
  • Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Cupit, J .; Тейлор, В. (1984) [1966]. Железная дорога Ланкашира, Дербишира и Восточного побережья. Оквудская библиотека истории железных дорог (2 - е изд.). Headington: Oakwood Press. ISBN  978-0-85361-302-2. OL19.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Пиксон, Боб (2001). Норт-Мидленд: портрет известного маршрута: часть 2 Честерфилд-Шеффилд-Ротерхэм. Ноттингем: Рунпаст Паблишинг (ныне Книжный Закон). ISBN  978-1-870754-51-4.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка