USRC Семинол - USRC Seminole - Wikipedia

USRC Seminole.jpg
USRC Семинол
История
Соединенные Штаты
Имя:Семинол
Тезка:Индейское племя семинолов
Строитель:Колумбийский металлургический завод[1]
Расходы:$141,000[1]
Запущено:18 марта 1899 г.[2]
Введен в эксплуатацию:3 сентября 1900 г. [2]
Списано:17 декабря 1934 г.[2]
Судьба:Передача в Федеральное управление по чрезвычайным ситуациям
Общие характеристики
Смещение:845 тонн[2]
Длина:188 футов (57 м)
Луч:29 футов 6 дюймов (8,99 м)
Проект:11 футов 8 дюймов (3,56 м)
Движение:Пар тройного расширения, 20,75 дюйма (52,7 см), 32 дюйма (81 см), диаметр 50 дюймов (130 см). Ход 27 дюймов (69 см)[2]
Скорость:14,7 узлов
Дополнение:8 офицеров, 59 человек
Вооружение:(4) 3-фунтовые

USRC Семинол был 188 футов (57 м), 845-тонный Служба сокращения доходов США пароход, построенный Колумбийский металлургический завод в Балтимор, Мэриленд за 141 000 долларов.[1] Она была введена в строй в 1900 году и прослужила до 1934 года, когда ее перевели в Федеральное управление по чрезвычайным ситуациям.[2]

Строительство

Карьера

Семинол был впервые основан на Бостон и она патрулировала побережье Новой Англии и Северную Атлантику. Ее район зимнего плавания включал в себя помощь рыболовным судам во льдах Ньюфаундленд.[1] Она перешла в Статен-Айленд, Нью-Йорк 22 мая 1904 г. и снова переведен в Уилмингтон, Северная Каролина, прибывший 5 июля 1905 г.[1] Район ее патрулирования включал юго-восточное побережье, а также зимние круизы из Мыс Хаттерас, Северная Каролина к Чарльстон, Южная Каролина и даже через Ки-Уэст, Флорида. В ее обязанности входило разрушение заброшенных зданий, посещение местных церемоний, патрулирование регат и оказание помощи, когда это необходимо, например, спасение шхуны в 1914 году. Томас Уинсмор.[1] Winsmore попала в шторм, который заставил ее выбраться на берег, где она набирала воду в трюме. Семинол заметил огорченных Winsmore и пришел ему на помощь, пройдя мимо трос и отбуксировать ее на безопасную якорную стоянку. Когда капитан Семинол узнал, что мастер Winsmore считал, что мятеж его команды был вероятен, вооруженный экипаж Семинол были посажены на борт Winsmore чтобы остановить возможный мятеж.[3]

Со вспышкой Первая Мировая Война в августе 1914 г., USRC Семинол соблюдал законы о нейтралитете Соединенных Штатов, пока Соединенные Штаты не вступили в войну в апреле 1917 года.[Примечание 1] Затем она служила во флоте и патрулировала Каролину. В 1923 г. ее отделили в Пуэрто-Рико где она служила независимым подразделением и вернулась на свою постоянную станцию ​​в Уилмингтоне позже в том же году.

5 марта 1927 г. грузовое судно SSКабо Хаттерас загорелся в Атлантический океан 140 морских миль (260 км) к востоку-юго-востоку от Сэнди Хук, Нью-Джерси, и был оставлен ее командой. Испанский пароход Кабо Торрес спас их. 6 марта Семинол затонул Cabo Hatteras с стрельбой.[5][6]

В 1929 г. Семинол передан в службу на Великие озера. Она была размещена в Sault Ste. Мари, Мичиган пока она не была списана в 1934 году.[1][2]

Примечания

Сноски
  1. ^ После 28 января 1915 г. Служба сокращения доходов была объединена с Служба спасения жизни США сформировать Береговая охрана США. Таким образом, префикс для судов Revenue Cutter Service был изменен с USRC на USCGC; USRC Семинол стал USCGC Семинол.[4]
Цитаты
  1. ^ а б c d е ж грамм "Seminole, 1900", Каттеры, Ремесло и Суда береговой охраны США, укомплектованные армией и военно-морскими силами, Офис историка береговой охраны США
  2. ^ а б c d е ж грамм Кэнни, стр. 58–59.
  3. ^ Годовой отчет Службы сокращения доходов, 1914 г., Служба сокращения доходов США, стр. 76
  4. ^ «Общий приказ береговой охраны № 1», Офис министра финансов, Офис историка береговой охраны США
  5. ^ «Сообщения о несчастных случаях». Времена (44523). Лондон. 7 марта 1927 г. col E-F, p. 23.
  6. ^ «Испанский пароход потоплен обстрелом». Времена (44524). Лондон. 8 марта 1927 г. col C, p. 24.
Цитированные ссылки
  • Служба сокращения доходов США (1914). Годовой отчет Службы сокращения доходов за 1914 год. Google Книги. Получено 29 ноября 2013.
  • «Приказ береговой охраны № 1» (pdf). Канцелярия министра финансов. Офис историка береговой охраны США. Получено 27 ноября 2013.
  • "Семинол, 1900" (pdf). Каттеры, корабли и корабли береговой охраны США для армии и флота. Офис историка береговой охраны США. Получено 27 ноября 2013.
  • Канни, Дональд Л. (1995). Береговая охрана и налоговые службы США, 1790–1935 гг.. Издательство военно-морского института, Аннаполис, Мэриленд. ISBN  978-1-55750-101-1.
  • Береговая охрана США. Запись движения: суда береговой охраны США: 1790 г. - 31 декабря 1933 г.. Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США, 1934 г .; 1989 (перепечатка)