United Airways - United Airways

United Airways (BD) Ltd.
ইউনাইটেড এয়ারওয়েজ
United-airways-bd.png
ИАТАИКАОПозывной
4H[1]UBD[1]ОБЪЕДИНЕННЫЙ БАНГЛАДЕШ[1]
Основан28 июня 2005 г.[2]
Начатые операции2007
Прекращенные операции2016
КонцентраторыМеждународный аэропорт Шахджалал
Вторичные концентраторыМеждународный аэропорт Шах Аманат Османи международный аэропорт
Размер флота11
Направления12
Материнская компанияТАС авиации
Штаб-квартираПроспект Джасимуддин 1, башня Уттара, Уттара, Дакка -1230, Бангладеш
Сотрудники1,000 (2014)[3]
Интернет сайтuabdl.com

United Airways (BD) Ltd. (DSEUNITEDAIR, CSEUNITEDAIR ), работала как United Airways (Бенгальский: ইউনাইটেড এয়ারওয়েজ), был[4] Бангладешская авиакомпания со штаб-квартирой в Уттара, Дакка.[5] Он выполнял рейсы со своего главный узел в Международный аэропорт Шахджалал в Дакке и вторичный хаб в Международный аэропорт Шах Аманат в Читтагонг. Он был основан в 2005 году и начал полеты 10 июля 2007 года с Bombardier Dash 8 –100, куплено у Island Air.[6] United Airways была первой листинговой компанией авиационного сектора Бангладеш;[7][8] он был внесен в список в июле 2010 года.[2]

Авиакомпанию часто критиковали за плохое обслуживание из-за частых задержек, приостановки рейсов и плохих условий на борту.[9][10] В сентябре 2014 года авиакомпания временно приостановила свою деятельность на три дня из-за конфликта между советом директоров и финансового кризиса.[3][11][12][13] Авиакомпания прекратила все полеты 6 марта 2016 года после предыдущего перерыва в обслуживании с середины января по 24 февраля того же года.[14]

История

United Airways (Bangladesh) Limited была основана капитаном Тасбирулом Ахмедом Чоудхури, Британско-бангладешский бизнесменов из Силхет регионБангладеш, вместе с несколькими бизнесменами и предпринимателями в 2005 году. Лицензия на эксплуатацию воздушного транспорта (АТОЛ) из Управление гражданской авиации, Бангладеш 28 июня 2005 г.[6][15] Авиакомпания начала работу по расписанию внутренние рейсы 10 июля 2007 г. первые полеты ДаккаСилхет и Дакка -Читтагонг, с Bombardier Dash 8 –100, куплено у Island Air.[16] Через несколько месяцев внутренние рейсы в Кокс-Базар,[17] Джессор,[17] и Барисал[18] началась вместе с международным обслуживанием Калькутта из Дакки и Читтагонга.[19] Еще один Dash 8–100 был выпущен в 2008 году.

В 2009 году авиакомпания получила Макдоннелл Дуглас MD-83 самолеты и начали полеты в Лондон,[20] Дубай,[21] Куала Лумпур[22] и Катманду.[23]

В 2010 году он начал полеты в Джидда,[24] и запустил прибыльный Силхет -Лондонский рейс с Airbus A310-300,[25] в то время как ATR 72–200[25] и McDonnell Douglas MD-83 были доставлены. В 2011 году он добавил McDonnell Douglas MD-83, еще один Airbus A310-300 и ATR 72–200. Рейсы в Бангкок началось[26] и перевозчик запустил маршрут Дакка-Раджшахи -Саидпур. В 2012 году он начал полеты в Маскат из Дакки и Читтагонга, перезапустил Читтагонг-Калькутта рейс, а также возобновил полеты в Бангкок.[27][28][29]

В 2013 году добавились два McDonnell Douglas MD-83[30] и ATR 72–200.[31][32] Он открыл рейсы в Сингапур и внутренние рейсы в Ишварди.[33][34]

В 2014 году авиакомпания открыла рейсы в Доха в мае.[35] Авиакомпания должна была начать полеты в Карачи[13][36]

Вечером 24 сентября 2014 года United Airways временно приостановила все внутренние и международные рейсы.[3][12][13] Причиной кратковременного отстранения стал конфликт интересов членов совета директоров.[11] За день до приостановки авиакомпания объявила об отставке Тасбирула Ахмеда Чоудхури, председателя и управляющего директора; после этого в правлении произошли перестановки, и были назначены временные председатель и управляющий директор.[37][38] Более двух тысяч пассажиров застряли в Бангладеш и за рубежом из-за отмены рейсов;[11][39] Международные рейсы в Доху, Маскат и Куала-Лумпур из Дакки не улетали.[12] Приостановление также коснулось инвесторов листинговой компании, поскольку цены на акции упали на 7,63% по сравнению с предыдущим годом. Фондовая биржа Дакки.[40] Однако 27 сентября, через три дня после приостановки, перевозчик возобновил выполнение внутренних рейсов после согласия членов совета директоров.[11][41]

Авиакомпания прекратила все полеты 6 марта 2016 года. По сообщениям, на эту дату все девять ее самолетов были остановлены по техническим причинам.[14]

Споры

В июне 2011 года суд в Лондоне обязал United Airways перекрасить свой флот и изменить название в Великобритании после того, как американский перевозчик подал в суд. United Airlines.[42][43] Юристы United Airlines заявили, что United Airways «незаконно нарушила» свой товарный знак и «ошибочно связала свои услуги с услугами» американской авиакомпании.[44][45] Проблема возникла, когда United Airways обслуживала Лондонский аэропорт Гатвик, что могло запутать пассажиров, летящих с United Airlines.[42]

В ноябре 2012 года United Airways была обвинена в завышении прибыли за первый квартал 2012–2013 годов.[46] В Комиссия по ценным бумагам и биржам позже сформировали панель, чтобы изучить ее неровности.[8] Ранее в ходе расследования Фондовая биржа Дакки обнаружила аномалии в подготовке финансовой отчетности United Airways.[8] Он также обнаружил манипулятивную торговую схему со стороны отдельного инвестора для создания искусственного спроса на акции авиакомпаний.[8] Оператор фальсифицировал отчет о прибыли за первый квартал, чтобы показать положительные результаты. прибыль на акцию.[8] United Airways позже признала, что не показывала отсроченный налог в своей финансовой отчетности.[47]

В апреле 2014 г. CAAB пригрозил приостановить операции перевозчика из-за невыплаченных авиационных и неавиационных сборов в размере около BDT 770 миллионов.[48][49] Регулирующий орган также наложил запрет на продажу или покупку самолетов United Airways до тех пор, пока он не снимет все текущие и непогашенные расходы в течение следующего года.[48] CAAB также раскритиковал авиакомпанию за несвоевременную оплату в прошлом.[48] По приказу Высший суд, CAAB временно продлил AOC авиакомпании.[50]

Направления

United Airways ATR 72-200
United Airways Bombardier Dash 8 –100

United Airways обслуживала следующие направления (по состоянию на август 2015 г.):[51]Авиакомпания прекратила все внутренние и международные рейсы в 2016 году.[52]

ГородСтранаАэропортПримечанияСсылки
Бангкок ТаиландАэропорт СуварнабхумиПрекращено[51]
Барисал БангладешБарисал аэропортПрекращено[51]
Читтагонг БангладешМеждународный аэропорт Шах АманатВторичный концентратор[51]
Кокс-Базар БангладешКокс-Базар аэропортПрекращено[51]
Дакка БангладешМеждународный аэропорт ШахджалалЦентр[51]
Доха КатарМеждународный аэропорт ХамадПрекращено[51]
Дубай Объединенные Арабские ЭмиратыМеждународный аэропорт ДубаяПрекращено[51]
Ишварди БангладешИшварди аэропортПрекращено[51]
Джидда Саудовская АравияМеждународный аэропорт имени короля АбдулазизаПрекращено[51]
Джессор БангладешДжессор аэропортПрекращено[51]
Карачи ПакистанМеждународный аэропорт ДжиннаПрекращено[36]
Катманду   НепалМеждународный аэропорт ТрибхуванПрекращено[51]
Калькутта ИндияМеждународный аэропорт Нетаджи Субхас Чандра БосаПрекращено[51]
Куала Лумпур МалайзияМеждународный аэропорт Куала-ЛумпурПрекращено[51]
Лондон объединенное КоролевствоГатвик аэропортПрекращено[53]
Медина Саудовская АравияМеждународный аэропорт принца Мохаммада бин АбдулазизаПрекращено[51]
Маскат ОманМеждународный аэропорт МаскатаПрекращено[51]
Раджшахи БангладешШах Махдум: аэропортПрекращено[51]
Саидпур БангладешСаидпур аэропортПрекращено[51]
Сингапур СингапурСингапурский аэропорт ЧангиПрекращено[51]
Силхет БангладешОсмани международный аэропортПрекращено[51]

Флот

По состоянию на сентябрь 2016 года флот United Airways состоял из следующих самолетов:[54]

United Airways Fleet
СамолетВ сервисеЗаказыПассажиры
(Экономика)
Примечания
Airbus A310-3002
250
ATR 72-2003
66
Bombardier Dash 8 –1001
37
Макдоннелл Дуглас MD-835
170
Общий11

Услуги на борту

United Airways использовала все кресла эконом-класса на всех своих самолетах. На международных рейсах обеспечивалось бортовое питание, соки и конфеты предоставлялись на внутренних рейсах. Ни один из его самолетов не был оборудован развлечениями в полете. У него был бортовой журнал называется Добро пожаловать, Бангладеш.[55]

Несчастные случаи и происшествия

  • 13 августа 2012 г .: Рейс 546, ATR 72–212 зарегистрированный S2-AFE, выполнявший внутренний рейс по пути в Дакку из Джессора с 10 пассажирами, когда лобовое стекло первый офицер (второй пилот) полностью сорвался из-за высокого давления на высоте 9000 футов. В капитан благополучно приземлился самолет в международном аэропорту Шахджалал. Первый офицер получил травму глаза.[56][57]
  • 20 июля 2014 г .: Рейс 501, зарегистрирован ATR 72–212 S2-AFN, выполнявший внутренний рейс по пути в Кокс-Базар из Дакки, на борту которого находились 43 пассажира и 5 членов экипажа, когда передняя опора рухнула после безопасной посадки в Кокс-Базар аэропорт.[58] Это привело к серьезным повреждениям передней части. фюзеляж самолета. Аэропорт был закрыт на 22 часа, пока самолет не был благополучно эвакуирован с взлетно-посадочной полосы.[59]
  • 11 августа 2014 г .: Рейс 584, MD-83, выполняющий международный рейс в Дакку, Бангладеш из Маскат, Оман, перевозивший 148 пассажиров, едва избежал столкновение в воздухе с Saudi Arabian Airlines Боинг 747 грузовой самолет во время полета Калькутта воздушное пространство в Индия из-за ошибки авиадиспетчер из Калькутта Управление воздушным движением.[60] MD-83 находился на крейсерской высоте около 33000 футов, когда служба УВД попросила самолет снизиться до 29000 футов.[60] При снижении на высоте 32000 футов самолет TCAS предупредил пилотов о скором столкновении с ближайшим самолетом.[60] Капитан самолета United Airways утверждал, что он находился на «визуальном расстоянии» с Saudia 747. Он выполнил процедуры и поднялся на высоту 33000 футов, чтобы избежать столкновения.[60]
  • 7 августа 2015 г .: Рейс 585, зарегистрированный МД-83 S2-AEI, выполнявший международный рейс в Маскат, Оман, из Дакки, Бангладеш, на борту 173 пассажира, должен был аварийная посадка в Райпур аэропорт в Чхаттисгархе, Индия из-за отказ двигателя в воздухе.[61] Самолет благополучно приземлился, и все находившиеся на борту не пострадали.[62]

Рекомендации

  1. ^ а б c "Детали и история флота United Airways". Planespotters.net. Получено 14 августа 2015.
  2. ^ а б «Годовой отчет (2012–2013)» (PDF). United Airways. Получено 10 ноября 2013.
  3. ^ а б c "Кэш-кризис" United Airways ". The Daily Star. 25 сентября 2014 г.. Получено 26 сентября 2014.
  4. ^ "[1]. "CAPA. Проверено 25 августа 2018 г." United Airways Profile.
  5. ^ "Наши офисы United Airways. Проверено 2 марта 2010 года.
  6. ^ а б «Взлет второй частной пассажирской авиакомпании Бангладеш». Khaleej Times. 10 июля 2007 г.
  7. ^ «United Airways расширяет полеты за границу». The Daily Star. 14 августа 2012 г.. Получено 16 августа 2012.
  8. ^ а б c d е «SEC формирует панель для изучения аномалий United Airways». The Daily Star. 20 ноября 2012 г.. Получено 3 декабря 2013.
  9. ^ "United Airways возобновляет внутренние рейсы с альтернативной договоренностью"'". bdnews24.com. 24 апреля 2014 г.. Получено 23 августа 2015.
  10. ^ "United Airways возобновит полеты". The Daily Star. 24 мая 2015. Получено 23 августа 2015.
  11. ^ а б c d «United Airways возобновляет работу». The Daily Star. 27 сентября 2014 г.. Получено 27 сентября 2014.
  12. ^ а б c «Из-за нехватки средств United Airways приостанавливает полеты с четверга». bdnews24.com. 24 сентября 2014 г.. Получено 26 сентября 2014.
  13. ^ а б c "United Airways Бангладеш приостанавливает свою деятельность". Ч-авиация. 26 сентября 2014 г.. Получено 26 сентября 2014.
  14. ^ а б "United Airways Бангладеш снова приостанавливает работу". Ч-авиация. 6 марта 2016.
  15. ^ "Введение в United Airways и история". United Airways. Получено 14 августа 2012.
  16. ^ «United Airways начинает путешествие». The Daily Star. 11 июля 2007 г.. Получено 14 августа 2012.
  17. ^ а б "United Airways летит в Кокс-Базар, Джессор". The Daily Star. 8 сентября 2012 г.. Получено 24 октября 2012.
  18. ^ «Барисал пропускает воздушное сообщение из-за приостановки полетов United». The Daily Star. 11 августа 2009 г.. Получено 24 октября 2012.
  19. ^ «United Airways сегодня вылетает за границу». The Daily Star. 24 сентября 2008 г.. Получено 15 августа 2012.
  20. ^ «Юнайтед дебютирует в Лондоне». The Daily Star. 22 ноября 2009 г.. Получено 24 октября 2012.
  21. ^ «Юнайтед летает в Дубай с июля». The Daily Star. 6 ноября 2009 г.. Получено 24 октября 2012.
  22. ^ «Юнайтед сегодня расправляет крылья перед КЛ». The Daily Star. 21 декабря 2009 г.. Получено 24 октября 2012.
  23. ^ «United Airways в июле вылетит в 3 зарубежных направления». The Daily Star. 22 апреля 2009 г.. Получено 24 октября 2012.
  24. ^ «Юнайтед открывает рейс в Джидду с 29 июля». The Daily Star. 11 июля 2010 г.. Получено 24 октября 2012.
  25. ^ а б «United Airways расширяет крылья». The Daily Star. 27 октября 2009 г.. Получено 24 октября 2012.
  26. ^ "United Airways соединит Бангкок". The Daily Star. 26 мая 2011. Получено 15 августа 2012.
  27. ^ "United Airways соединит Маскат". The Daily Star. 25 декабря 2011 г.. Получено 16 августа 2012.
  28. ^ "United Airways запускает рейс Читтагонг-Калькутта". Нью Эйдж. Дакка. 20 июня 2012. Архивировано с оригинал 21 февраля 2014 г.. Получено 16 августа 2012.
  29. ^ "UABL возобновляет полеты Дакка-Бангкок". Бангладеш Монитор. 16 августа 2012. Архивировано с оригинал 21 февраля 2014 г.. Получено 16 августа 2012.
  30. ^ «United Airways планирует больше рейсов на внутренних и региональных маршрутах». Финансовый экспресс. Дакка. 14 мая 2013. Получено 14 мая 2013.
  31. ^ «United Airways получает новый самолет, чтобы предлагать лучший сервис». Финансовый экспресс. Дакка. 22 августа 2013 г.. Получено 22 августа 2013.
  32. ^ «Авиакомпаниям частного сектора еще не разрешено строить ангары». The Bangladesh Monitor. 1 марта 2013 г. Архивировано с оригинал 23 марта 2013 г.. Получено 2 марта 2013.
  33. ^ "United Airways открывает рейсы Дакка-Сингапур". Daily Sun. Дакка. 30 сентября 2013 г.. Получено 1 октября 2013.
  34. ^ "United Airways запускает рейс Дакка-Ишварди". Дакка Зеркало. 31 октября 2013 г.. Получено 31 октября 2013.
  35. ^ «United Airways начинает полеты в Доху». The Bangladesh Monitor. 16 мая 2014. Архивировано с оригинал 21 мая 2014 г.. Получено 21 мая 2014.
  36. ^ а б "United Airways запускает рейс Дакка-Карачи 27 сентября". Финансовый экспресс. Дакка. 9 сентября 2014 г.. Получено 12 сентября 2014.
  37. ^ "Председатель United Airways уходит в отставку; в высших эшелонах власти перестановки". The Daily Star. 24 сентября 2014 г.. Получено 26 сентября 2014.
  38. ^ "Председатель United Airways Тасбирул Ахмед Чоудхури уходит в отставку". bdnews24.com. 23 сентября 2014 г.. Получено 26 сентября 2014.
  39. ^ «Заземленная United Airways мучает пассажиров внутренних и международных рейсов». bdnews24.com. 25 сентября 2014 г.. Получено 26 сентября 2014.
  40. ^ "Неопределенность охватывает розничных акционеров United Airways". The Daily Star. 26 сентября 2014 г.. Получено 26 сентября 2014.
  41. ^ "Полеты United Airways возобновляются". bdnews24.com. 27 сентября 2014 г.. Получено 27 сентября 2014.
  42. ^ а б "Суд предписывает бангладешской авиакомпании United Airways перекрасить флот". Flightglobal. 28 июня 2011 г.. Получено 16 апреля 2014.
  43. ^ "Суд Великобритании поддержал United Airlines в решении по товарным знакам". Авиационные новости International Online. 1 июля 2011 г.. Получено 16 апреля 2014.
  44. ^ «United Airways приказала изменить свой бренд». Азия IP. 1 октября 2011 г.. Получено 16 апреля 2014.
  45. ^ "United Airlines берет на себя United Airways - можем ли мы угадать победителя?". Airlinereporter.com. 30 июня 2011 г.. Получено 16 апреля 2014.
  46. ^ «United Airways увеличивает прибыль за первый квартал». The Daily Star. 13 ноября 2012 г.. Получено 16 апреля 2014.
  47. ^ «DSE обращается за консультацией к регулирующему органу по пересмотренной оценке прибыли на акцию United Airways». Финансовый экспресс. Дакка. 18 ноября 2012 г.. Получено 16 апреля 2014.
  48. ^ а б c "United Airways в беде". The Daily Star. 16 апреля 2014 г.. Получено 16 апреля 2014.
  49. ^ "United Airways экономит лицензию на 10 млн тенге". bdnews24.com. 6 апреля 2014 г.. Получено 16 апреля 2014.
  50. ^ «Недостатки безопасности создают риск». The Daily Star. 23 августа 2014 г.. Получено 12 сентября 2014.
  51. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т «Расписание рейсов United Airways». United Airways. Получено 28 марта 2014.
  52. ^ «Полеты United Airways приостановлены». The Dhaka Tribune. Получено 9 июн 2019.
  53. ^ «United Airways открывает два раза в неделю рейсы в Лондон (Гатвик)». Мировые новости авиакомпаний. 7 декабря 2009. Архивировано с оригинал 3 декабря 2013 г.
  54. ^ "United Airways Fleet Information". United Airways. Получено 20 сентября 2016.
  55. ^ «United Airways представляет бортовой журнал». The Daily Star. 19 августа 2010 г.. Получено 1 сентября 2012.
  56. ^ «Самолет потерял лобовое стекло в воздухе». The Daily Star. 29 августа 2012 г.. Получено 1 сентября 2012.
  57. ^ «Несчастный случай: авиалайнер ATR72 United Airways 13 августа 2012 года недалеко от Дакки, лобовое стекло полностью вылетело». Авиационный вестник. 14 августа 2012 г.. Получено 16 августа 2012.
  58. ^ Описание аварии S2-AFN на Сеть авиационной безопасности
  59. ^ «Несчастный случай: AT72 United Airways на Кокс-Базаре 20 июля 2014 г., обрушение переднего шасси». Авиационный вестник. 21 июля 2014 г.. Получено 9 августа 2014.
  60. ^ а б c d "Тщательное бритье". The Daily Star. 13 августа 2014 г.. Получено 13 августа 2014.
  61. ^ «Самолет United Airways совершил аварийную посадку в Чхаттисгархе». The Daily Star. 7 августа 2015 г.. Получено 23 августа 2015.
  62. ^ «Инцидент: MD83 United Airways возле Райпура, 7 августа 2015 года, в полете остановился двигатель». Авиационный вестник. 8 августа 2015 г.. Получено 23 августа 2015.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с United Airways в Wikimedia Commons