Via Domitia - Via Domitia

Via Domitia
Ambrussum voies marquées 10-04-2006.jpg
Колеи для колесниц на Виа Домиция
РасположениеБриансон, Франция в La Junquera, Испания
ТипРимская дорога
История
СтроительГней Домиций Агенобарб и Квинт Фабий Максим Аллоброгик
Периоды118 г. до н.э.
Маршрут Виа Домиция
Via Domitia в фиолетовом
Сен-Тибери: римский мост
Нарбонна: Виа Домиция, открытая перед дворцом архиепископа.
Виа Домиция в Пинэ, Эро
Виа Домиция и Via Augusta перекресток на Трофей Помпея

В Via Domitia был первым Римская дорога встроенный Галлия, связывать Италия и Hispania через Галлия Нарбоненсис, через то, что сейчас является южным Франция. Маршрут, который римляне урегулировали и проложили, был древним, когда они намеревались его исследовать, настолько старым, что он прослеживает мифический маршрут, по которому шли Геракл.[1]

Строительство дороги выполнено по заказу Гней Домиций Агенобарб, чье имя он носил после поражения Аллоброги и Аверни сам и Квинт Фабий Максим Аллоброгик. Гней Домиций также основал укрепленный гарнизон в Нарбоне (совр. Нарбонна ) на побережье, недалеко от Испании, чтобы охранять его строительство. Вскоре он превратился в полноценную римскую колонию. Колония Нарбо Мартиус.[2] Земли на западной части пути, за рекой Рона, находились под контролем Авернов, которые, согласно Страбону, распространили свой контроль до Нарбо и Пиренеев.[3]

Переходя через Альпы по простейшему переходу, Коль де Монженевр (1850 м), она шла по долине р. Durance, пересек Рона в Beaucaire прошел через Ним (Немаус) затем проследовал по прибрежной равнине вдоль Лионский залив. В Нарбонне он встретил Via Aquitania (что привело к Атлантический океан через Тулуза и Бордо ). Таким образом, Нарбонна была важным стратегическим перекрестком Виа Домиция и Виа Аквитания, и в то время это был доступный, но хорошо защищаемый порт. Эта «точка поворота» в римской экспансии на запад и последующие поставки, коммуникации и укрепления были очень важным активом и рассматривались как таковые (см. Нарбонна ). Между городами, которые она соединяла, Виа Домиция была обеспечена рядом особняки на расстоянии одного дня пути для груженой телеги, в которой путешественникам по служебным делам можно было получить убежище, корм и свежих лошадей.

Маршрут как был в Поздняя античность схематично изображена на Tabula Peutingeriana.

Маршрут

Этот маршрут можно проследить на топографических картах с надписями на древнем маршруте в G. Castellve, J.-B. Компса, Дж. Котарба и А. Пезин, ред. Voies romaines du Rhône à l'Èbre: Via Domitia et Via Augusta. (DAF 61) Париж 1997.

В Рушино дорога разделяется на две части: внутренний и прибрежный, которые пересекаются в La Junquera.

Прибрежный маршрут

Внутренний маршрут

Присоединяется к:

Здесь Via Augusta начинается.

Римские мосты

Для обзора расположения римских мостов см. Список римских мостов.

Вдоль дороги сохранились остатки нескольких римских мостов, в том числе Римский мост Сен-Тибери, то Pont Ambroix в Амбруссум, то Мост Жюльен и Pont Serme.

Смотрите также


Заметки

  1. ^ Ф. Бенуа, "La légende d'Héraclès et la colonization grecque dans le delta du Rhône", L'Humanité 8 (1949: 104-48), отмеченный Фредом С. Кляйнером, «Галлия Грека, Галлия Романа и внедрение классической скульптуры в Галлии» Американский журнал археологии 77.4 (October 1973: 379-390) с. 381, примечание 20, с дополнительной библиографией.
  2. ^ Бреннан Т.К. Преторство в Римской республике, стр. 507
  3. ^ Страбон, География, 4.2.3
  4. ^ Нарбонна: остатки домицианского пути В архиве 28 сентября 2007 г. Wayback Machine

Список используемой литературы

  • Раймон Шевалье, Les Voies Romaines, Пикар, Париж, 1997. ISBN  2-7084-0526-8
  • Пьер А. Клеман и Ален Пейр, La Voie Domitienne: De la Via Domitia aux routes de l'an 2000, Пресс дю Лангедок / Max Chaleil Editeur, 1992. ISBN  2-85998-097-0
  • Пьер А. Клеман, Ла Виа Домиция: Des Pyrénées aux Alpes, Издания Ouest-France, Ренн, 2005. ISBN  2-7373-3508-6

внешние ссылки