Волшебник Веймута - Weymouth Wizard - Wikipedia

Волшебник Веймута
HST в Weymouth.jpg
HST Грейт Вестерн Рейлвей в Уэймуте.
Обзор
Тип ОбслуживанияПассажирский поезд
Первое обслуживание2014
Текущий оператор (ы)GWR
Маршрут
НачинатьБристоль Темпл Мидс
КонецWeymouth
Частота обслуживанияСубботы

В Волшебник Веймута была названа летняя служба, управляемая Великая Западная железная дорога (GWR) между Сердце линии Уэссекса между Бристоль Темпл Мидс и Weymouth.[1] Спецслужба получила свое название, когда GWR запустил единственное субботнее лето. InterCity 125 служба между Бристолем Темпл Мидс и Уэймутом.

Историческая служба

Использование Волшебник Веймута имя было фактически возрождением названия, используемого Западный регион Британских железных дорог между 1981 и 1985 годами в разгар лета в середине недели, буксируемом локомотивом. Обычно это проходило по вторникам-четвергам с Суиндон в Уэймут через Мелкшем, Westbury и Йовил Пен Милл. Локомотив, возглавлявший поезд, часто носил специальное, большое памятное изголовье, которое было произведено Swindon Works вагонный цех и был разработан автором и иллюстратором Эрни Хьюлеттом. В то время Chippenham -Trowbridge участок линии находился под угрозой закрытия, и успех этого поезда в некоторой степени заложил основу для возобновления маршрута в соответствии с положениями «Закона Спеллера» с ограниченным экспериментальным обслуживанием пассажиров, которое началось в мае 1985 года. Это произошло с повторным открытием станции Мелкшем.

21-го века

А 67 класс локомотив в Уэймуте, тащив грабли Марка 2 вагонов на Волшебник Веймута служба от Bristol Temple Meads.

Для более поздней службы HST GWR сотрудничал с Heart of Wessex Line, чтобы продвигать железнодорожные перевозки по популярному маршруту. Служба InterCity 125 началась в 2014 году и возвращалась каждый год до 2017 года. Служба DMU работала с изменения расписания в мае 2018 года, без InterCity 125 и названия. Волшебник Веймута больше не используются GWR для дополнительных рейсов из Бристоля в Уэймут в летнюю субботу. Ранее Первый Великий Вестерн летнее субботнее обслуживание по маршруту с нанятыми в Класс 67 и Марка 2 вагонов. Это произошло еще раз в рамках новой франшизы, 3 июня 2017 г. Великая Западная железная дорога потребовался обычный набор InterCity 125 для проведения специального футбольного матча в Cardiff Central, и были вынуждены нанять локомотив (67010) и полный комплект из 11 вагонов марки 2 из DB Cargo.[2]

HST покинул Бристоль Темпл-Мидс в 09:06 и прибыл в Уэймут в 11:45. Затем поезд ждал на подъездных путях Уэймута до обратного пути в 17:28 и прибыл обратно в Бристоль в 20:09. Его присутствие в сайдинге вызвало некоторые жалобы со стороны жителей прилегающих районов, поскольку двигатели изначально оставались включенными из-за отсутствия «берегового» источника питания.[3] В связи с инженерными работами в августе 2015 года между Вестбери и Ванна Спа через Брэдфорд-он-Эйвон, обслуживание было переадресовано через Суиндон, а это означает, что пассажирам не пришлось пользоваться запасным автобусом.

Схема вызова службы Weymouth Wizard была следующей;

С мая 2018 года дополнительные услуги продолжали работать только летом, но с использованием обычных Турбо подвижной состав из парка GWR. Нет никаких известных планов по запуску IET класса 800/802 в Уэймут. Время летнего движения в целом примерно на 20 минут быстрее (например, утренний поезд отправляется из Бристоля в 0908 и прибывает в Уэймут в 1125) по сравнению с поездом. Волшебник Веймута HST. Это потому что Междугородний 125 поезда были ограничены максимальной скоростью 40 миль в час между Йовил Пен Милл и Weymouth из-за возраста и состояния инфраструктуры; однако автопарку DMU GWR разрешено работать на полной линейной скорости (до 75 миль в час) из-за их относительно меньшей осевой массы.

Рекомендации

  1. ^ "Волшебник Уэймута - суббота в августе из Уилтшира". TransWilts CIC и TransWilts Community Rail. Получено 24 июн 2016.
  2. ^ GWR нанимает 67 для сериала Weymouth Wizard Железная дорога (Великобритания) 21 июня 2017 г.
  3. ^ Глоток свежего воздуха для Уэймута после того, как заглушили шумный дизель Дорчестерское эхо 22 июня 2016 г.