Westbury железнодорожная станция - Westbury railway station
 | эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Декабрь 2011 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Westbury  | |
|---|---|
 Вход на станцию с уровня земли, платформы позади и выше. | |
| Расположение | Westbury, Уилтшир Англия |
| Координаты | 51 ° 15′59 ″ с.ш. 2 ° 11′58 ″ з.д. / 51,2665 ° с. Ш. 2,1995 ° з.Координаты: 51 ° 15′59 ″ с.ш. 2 ° 11′58 ″ з.д. / 51,2665 ° с. Ш. 2,1995 ° з. |
| Ссылка на сетку | ST861519 |
| Управляемый | Великая Западная железная дорога |
| Платформы | 3 |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | WSB |
| Классификация | Категория DfT D |
| История | |
| Оригинальная компания | Уилтс, Сомерсет и Уэймут железная дорога |
| Предварительная группировка | Великая Западная железная дорога |
| Пост-группировка | Великая Западная железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 5 сентября 1848 г. | Станция открыта как конечная линия от Chippenham |
| 7 октября 1850 г. | Линия продлена до Фром |
| Пассажиры | |
| 2015/16 |  0,544 миллиона |
| 2016/17 | 0,578 миллиона |
| 2017/18 |  0,569 миллиона |
| 2018/19 | 0,549 миллиона |
| 2019/20 | 0,558 миллиона |
| Обмен | 0,229 миллиона |
| Заметки | |
Статистика пассажиров из Управление железных и автомобильных дорог | |
Westbury железнодорожная станция это железнодорожная станция служа городу Westbury в Уилтшир, Англия. Станция управляется Великая Западная железная дорога.
Станция крупная соединение, обслуживая Чтение до линии Тонтона с услугами в и из Penzance и Лондон Паддингтон, Главная линия Уэссекса с услугами в и из Кардифф и Портсмут, услуги Суиндон, Сердце линии Уэссекса предоставление местных услуг от Бристоль Темпл Мидс к Weymouth, и услуги для Лондонское Ватерлоо.
Буфет в Westbury появился в списке "высоко оцененных" вокзальных кафе, опубликованном в Хранитель в 2009.[1]
История
Станция была открыта Уилтс, Сомерсет и Уэймут железная дорога (WS&WR) 5 сентября 1848 г.,[2] и был начальным концом линии WS&WR от Chippenham. Позже эта линия была расширена до Фром, который открылся 7 октября 1850 года.[3] В Филиал в Солсбери открылся 30 июня 1856 г., во время открытия линия в Патни и Чиртон в 1900 г. (вместе с тем западнее от Замок Кэри к Cogload Junction шесть лет спустя) завершил новую главную линию GWR от Лондон Паддингтон к Taunton и дальше.
В 1880-х годах станция была одним из мест встречи южной и западной охоты Уилтса.[4]
В 1899 году станция Вестбери была полностью перестроена для обслуживания линии 1900 года, в результате чего образовалось два островные платформы шестьсот футов в длину и сорок футов в ширину.[5][6] С тех пор он несколько раз перестраивался и реконструировался, последний раз, когда этот район был отправлен в отставку в 1985 году (когда была поднята линия платформы Даун-Солсбери), но без изменения основной формы, созданной в 1901 году. В 2013 году Суиндон и Уилтшир Местный транспортный орган уделил первоочередное внимание повторному открытию забоя этой платформы с ориентировочной стоимостью 5,4 млн фунтов стерлингов.[7] Грузовая площадка рядом со станцией используется для перевозки известняковых поездов с железнодорожных карьеров на Merehead и Whatley в Сомерсет.[8] В апреле 2009 года железнодорожный цементный завод Lafarge на востоке был закрыт и законсервирован.[9]
Несчастные случаи и происшествия
- 28 октября 1873 года почтовый поезд передал сигнал об опасности и столкнулся с багажным поездом.[10]
- 6 декабря 2011 года поезд сошел с рельсов в Вестбери.[11]
Сервисы
Станция обслуживается всеми тремя основными маршрутами, которые проходят через нее. На главной линии Reading to Taunton, станция обслуживается поездами западного направления до одного из Эксетер Сент-Дэвидс, Пейнтон, Плимут, или Penzance; и услуги в восточном направлении Лондон Паддингтон.[12]
Есть услуга на Кардифф Сентрал к Саутгемптон Сентрал и Портсмутская гавань Главная линия Уэссекса, и отдельный сервис между Глостер, Бристоль и Вестбери на этом маршруте. Некоторые из этих поездов идут до Уэймута, а в обратном направлении некоторые поезда идут до Cheltenham Spa и Великий Малверн. Другие ходят во Фром, Уорминстер и Саутгемптон, а также на поездах туда и обратно. Брайтон.[13]
Юго-Западная железная дорога обслуживает между Бристолем и Лондонское Ватерлоо через Солсбери что зовет сюда.[14] Есть также ограниченные услуги для Йовил Пен Милл.
Есть также услуги между Вестбери и Суиндон через Chippenham, Trowbridge и Мелкшем, на оригинальной линии Wilts, Somerset & Weymouth. Частота движения на этом маршруте была значительно увеличена (до восьми поездов в одну сторону в будние дни и пяти по воскресеньям) при изменении расписания в декабре 2013 года.[13]
| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Пьюси или Ньюбери | Великая Западная железная дорога Чтение до линии Тонтона | Замок Кэри | ||
| Trowbridge или Терминус | Великая Западная железная дорога Wessex Line (ограниченное обслуживание) | Фром | ||
| Великая Западная железная дорога Главная линия Уэссекса | Дилтон Марш | |||
| Великая Западная железная дорога Суиндон-Вестбери / Саутгемптон (ограниченное обслуживание) | Терминус или Warminster | |||
| Trowbridge | Великая Западная железная дорога Волшебник Веймута (Только летние субботы) | Фром | ||
| Trowbridge | Великая Западная железная дорога Кардифф Сентрал - Портсмутская гавань | Warminster | ||
| Trowbridge | Юго-Западная железная дорога Лондон Ватерлоо - Бристоль (ограниченное обслуживание) | Warminster | ||
| Фром | Юго-Западная железная дорога Сердце линии Уэссекса (Ограниченное обслуживание) | Терминус или Warminster | ||
Будущее
В настоящий момент,[период времени? ] линия до Уэстбери не подлежит электрификации в рамках Модернизация в 21 веке Великой западной магистрали. Хотя местные советники поддерживают это, расширение электрификации за пределы Ньюбери в Вестбери был оценен как имеющий соотношение выгод и затрат всего 0,31.[15]
использованная литература
- ^ Уиллс, Дикс (12 мая 2009 г.). «Десятка лучших железнодорожных кафе». Хранитель. Получено 30 июн 2009.
- ^ Батт, Р.В.Дж. (1995). Справочник вокзалов. Йовил: Патрик Стивенс Лтд., Стр. 244. ISBN 1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- ^ Прикладом 1995, п. 100
- ^ Назначения на охоту в Времена, 8 марта 1884 г., стр. 7, цв. E
- ^ Окли, Майк (2004). Уилтширские вокзалы. Уимборн: The Dovecote Press. С. 140–141. ISBN 1904349331.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- ^ Новый путь в Уэймут в Времена, 2 июля 1901 г., стр. 10, цв. C
- ^ «Транспортные схемы - процесс определения приоритетов и предварительная программа, пункт 6 повестки дня, таблица 5: приоритетные схемы» (PDF). Получено 28 июн 2015.
- ^ Рейлскот - Фотографии Вестбери www.railbrit.co.uk; Проверено 17 сентября 2013 г.
- ^ Джеймс Уильямс (1 мая 2009 г.). «Лафарж цементирует место в истории графства». Wiltshire Times. Троубридж, Великобритания. Получено 28 июн 2015.
- ^ «Столкновение на Северо-Западной железной дороге». The Pall Mall Gazette (2716). Лондон. 29 октября 1875 г.
- ^ «Поезд сошел с рельсов в Уэстбери, что привело к задержкам поездов». BBC News Online. 6 декабря 2011 г.. Получено 21 марта 2017.
- ^ Национальное железнодорожное расписание Великобритании, май – декабрь 2016 г., таблица 135
- ^ а б Национальное железнодорожное расписание Великобритании, май – декабрь 2016 г., таблица 123
- ^ Национальное железнодорожное расписание на 2016 год, таблица 160 В архиве 19 сентября 2016 г. Wayback MachineNetwork Rail; Проверено 5 октября 2016 г.
- ^ Хей, Филипп (10–23 июля 2013 г.). «Правительство обязуется делать долгосрочные инвестиции в железнодорожный транспорт». РЕЛЬС. Vol. 726. с. 8.