Уильям Томас Хенли - William Thomas Henley - Wikipedia

Уильям Томас Хенли (1814–1882) был пионером в производстве телеграфных кабелей.[1][2] Он работал носильщиком в Чипсайд в 1830 году, оставив после споров со своим работодателем, и работая в Доки Святой Катерины на шесть лет. В те годы он был полон решимости изучить ремесло и на деньги тети купил токарный станок, тиски и пиломатериалы, из которых он сделал верстак. С помощью этих инструментов он научился обрабатывать дерево и латунь и начал экспериментировать, в том числе с электричеством.[2]

В 1837 году Хенли спроектировал и построил машину для покрытия проводов шелковой или хлопковой нитью, которая сейчас используется в Лондонский музей науки (Номер объекта: 1939-139). Возможно, машина была оригинальным прототипом Хенли.[3] Около 1858 г. Хенли разработал игольчатый гальванометр, который был установлен в Остров Валентия Берег Ирландии, конец 1858 г. трансатлантический телеграфный кабель получить первый сигнал от конечной остановки в Северной Америке на Канатная станция Heart's Content, Ньюфаундленд. Этот инструмент также находится в коллекции музея.[4]

Он создал подводный кабель производителя в 1857 году, а к 1859 году у него была собственная фабрика рядом с Темза в North Woolwich. Жилы кабеля, электрический компонент и его изоляция были получены от Стивен Уильям Сильвер и Хью Адамс Сильвер Индийская компания по производству каучука, гуттаперчи и телеграфных заводов или же Уильям Хупер Компания.[примечание 1] Он продолжил изготовление береговых концов второго Трансатлантический кабель в 1865 г.[1][2] Со временем фирма расширила операции до производства гуттаперча и резиновый сердечник, а также прокладка и ремонт кабеля.[5]

Telegraph Works Co., Ltd У.Т. Хенли приобрела кабельные суда для прокладки кабелей, а также для производства. Один, CSLa Plata, был зафрахтован Siemens Brothers Ltd. проложить кабель между Рио-де-Жанейро, Бразилия и Чуй, Уругвай после CSГомос затонул при прокладке кабеля с потерей 204 нм (235 миль; 378 км) кабеля. La Plata затонул в пути, чтобы завершить закладку 29 ноября 1874 г. Бискайский залив с потерей 58 экипажа и троса.[6][7] Кабельные суда других компаний были CSАфрика, CSКэролайн. и CSWestmeath.[8][9][10]

W. T. Henley Ltd. была приобретена AEI в 1959 г., а позже стал частью GEC после поглощения AEI в 1967 году. В 1997 году компания была продана TT Electronics. Сегодня компания является подразделением SICAME UK Limited и переехала на новый завод в Ху (около Рочестера) в июле 2018 года.[1][2]

Сноски

  1. ^ Компания Hooper разработала собственные возможности по обшивке сердечника и вошла в бизнес по прокладке кабелей как Телеграфный завод Хупера, включая строительство CSHooper это было второе по величине судно того времени и первое, предназначенное для прокладки трансатлантического кабеля.

Рекомендации

  1. ^ а б c Гловер, Билл (22 декабря 2019 г.). "История компании Atlantic Cable & Submarine Telegraphy - британские производители кабеля". Получено 22 января 2020.
  2. ^ а б c d «Наше наследие». Sicame UK Limited, WT Henley. Получено 24 января 2020.
  3. ^ "Машина для покрытия проводов шелком и хлопком, 1837 г.". Группа Музея науки. Получено 24 января 2020.
  4. ^ "Игольчатый гальванометр Хенли, 1855-1860 гг.". Группа Музея науки. Получено 24 января 2020.
  5. ^ Брайт, Чарльз (1898). Подводные телеграфы: их история, конструкция и работа. Лондон: К. Локвуд и сын. п. 158. LCCN  08003683. Получено 24 января 2020.
  6. ^ Гловер, Билл. "История атлантического кабеля и подводной телеграфии - CS La Plata". Получено 24 января 2020.
  7. ^ Гловер, Билл. "История атлантического кабеля и подводной телеграфии - CS Гомос". Получено 24 января 2020.
  8. ^ Гловер, Билл. "История атлантического кабеля и подводной телеграфии - CS Африка". Получено 24 января 2020.
  9. ^ Гловер, Билл. "История атлантического кабеля и подводной телеграфии - CS Кэролайн". Получено 24 января 2020.
  10. ^ Гловер, Билл. "История атлантического кабеля и подводной телеграфии - CS Westmeath/Франсуа Араго". Получено 24 января 2020.

внешняя ссылка