Мост слишком далеко (фильм) - A Bridge Too Far (film)

Мост слишком далеко
Оригинальный постер фильма
Режиссер	Ричард Аттенборо
Произведено	Джозеф Э. Левин Ричард П. Левин
Сценарий от	Уильям Гольдман
На основе	Мост слишком далеко от Корнелиус Райан
В главной роли	Дирк Богард Джеймс Каан Майкл Кейн Шон Коннери Эдвард Фокс Эллиот Гулд Энтони Хопкинс Джин Хэкман Харди Крюгер Лоуренс Оливье Райан О'Нил Роберт Редфорд Максимилиан Шелл Лив Ульманн
Музыка от	Джон Аддисон
Кинематография	Джеффри Ансуорт
Отредактировано	Энтони Гиббс
Производство Компания	Джозеф Э. Левин Продакшнз
Распространяется	Объединенные художники
Дата выхода	15 июня 1977 г.
Продолжительность	176 минут
Страна	Соединенные Штаты[1] объединенное Королевство[2]
Язык	английский Немецкий Голландский
Бюджет	25 миллионов долларов[3]
Театральная касса	50,7 млн. Долл. США[4]

Мост слишком далеко 1977 год эпос Военный фильм на основе 1974 г. книга с таким же названием, режиссер Ричард Аттенборо и с сценарий от Уильям Гольдман.^[5] Произведено Джозеф Э. Левин и Ричард П. Левин, это был второй фильм по книге историка Корнелиус Райан для адаптации к экрану (после 1962 г. Самый длинный день ).^[6] Это был второй фильм, основанный на событиях провалившейся Второй мировой войны. Операция Market Garden (после 1946-х гг. Их слава ).^[7]

В ансамбль включает в себя Дирк Богард, Джеймс Каан, Майкл Кейн, Шон Коннери, Эдвард Фокс, Эллиот Гулд, Джин Хэкман, Энтони Хопкинс, Харди Крюгер, Лоуренс Оливье, Райан О'Нил, Роберт Редфорд, Максимилиан Шелл и Лив Ульманн. Несмотря на прохладную критику, фильм получил несколько наград: 31-я премия BAFTA, он выиграл четыре из восьми категорий, в том числе Fox за Лучший актер второго плана и Джон Аддисон - который сам служил в британском ХХХ корпус во время Market Garden - для Лучший результат.

участок

Операция Market Garden предполагает, что 35000 человек будут отброшены на 300 миль (480 км) от авиабаз в Англии и брошены в тыл врага в Нидерланды. Две дивизии десантников США, 82-й и 101-я воздушно-десантная, несут ответственность за безопасность дороги и мостов до Неймеген. Британская дивизия, 1-й воздушно-десантный под командованием генерал-майора Рой Уркхарт, должен приземлиться недалеко от Арнема и удерживать там обе стороны моста при поддержке бригады Польский десантники генерала Станислав Сосабовский. ХХХ бронетанковый корпус должны продвигаться вверх по захваченным американскими десантниками мостам и через два дня после высадки достичь Арнема.

Британцы должны приземлиться на планерах недалеко от Арнема. Когда генерал Уркарт инструктирует своих офицеров, некоторые из них удивляются, что собираются совершить посадку так далеко от мостика. Британская верхушка согласна с тем, что сопротивление будет полностью состоять из "Гитлерюгенд или старики на велосипедах ». Хотя разведка на фотографиях показаны немецкие танки в Арнеме, генерал Браунинг увольняет их, а также игнорирует сообщения с Голландское метро. Он не хочет говорить фельдмаршалу Монтгомери о каких-либо сомнениях, поскольку многие предыдущие воздушно-десантные операции были отменены. Хотя британские офицеры отмечают, что портативные радиостанции вряд ли будут работать на большом расстоянии от зоны высадки до моста Арнема, они предпочитают не передавать свои опасения по цепочке командования, стремясь заставить замолчать все сомнения.

Скорость - жизненно важный фактор. Арнем является важнейшим мостом, последним средством бегства для немецких войск в Нидерландах и отличным маршрутом в Германию для союзных войск. Однако дорога к нему представляет собой единственную магистраль, соединяющую различные ключевые мосты - грузовикам и танкам приходится протискиваться до обочины, чтобы проехать. Дорога также приподнята, поэтому все, что движется по дороге, выделяться, быть заметным.

Падение с воздуха застало немцев врасплох, и сопротивление почти не оказывалось. Большинство мужчин благополучно спускаются и быстро собираются, но Сын мост взорван немцами незадолго до того, как его захватила 101-я воздушно-десантная авиация. Затем, вскоре после приземления, подразделение Уркхарта охватили неприятности. Многие из Джипы либо вообще не прилетают на планерах, либо попадают в засаду. Их радиоприемники тоже бесполезны.

Продвижение ХХХ корпуса к ним замедляется из-за сопротивления немцев, узости шоссе и необходимости строительства Бейли-Бридж чтобы заменить тот, который был уничтожен в Сыне. Затем они останавливаются в Неймегене. Там солдаты 82-й воздушно-десантной дивизии совершают опасный дневной переход через реку из хрупкого полотна и дерева. штурмовые катера и Мост Неймеген захвачен, но XXX корпус должен ждать несколько часов, пока пехота захватит город.

Немцы сближаются с изолированными британскими парашютистами, занимающими часть Арнема у моста, хотя бронетанковые атаки отражаются. Уркхарт был отделен от своих людей, а зоны доставки припасов захвачены немцами. Наконец, войска Сосабовского, задержанные туманом в Англии, вступают в битву слишком поздно и не могут укрепить британцев. Немцы разрешают кратковременное прекращение огня, чтобы союзники могли эвакуировать раненых из Арнема. После нескольких дней борьбы дома с домом против трещин СС пехота и танки, вооруженные войска захватываются или вынуждены отойти в Oosterbeek. Уркарт получает приказ отступить, так как другие командиры союзников обвиняют различные обстоятельства в том, что они не смогли оказать необходимую поддержку: потери в Неймегене, узкая дорога, туман. Сам Арнем был без разбора уничтожен в ходе боевых действий.

Уркхарт убегает из зоны битвы с менее чем пятой частью его первоначальных десяти тысяч первоклассных войск; те, кто был слишком тяжело ранен, чтобы бежать, остаются и прикрывают отход. По прибытии в британскую штаб-квартиру Уркарт рассказывает Браунингу о его личных чувствах по поводу операции: думает ли он, что она прошла так же хорошо, как утверждал Монтгомери? Ответ Браунинга противоречит его прежнему оптимизму: «Ну, как вы знаете, я всегда думал, что мы пытались зайти слишком далеко».

В финальной сцене фильма Кейт тер Хорст (Лив Ульманн ), чей элегантный и красиво обставленный дом использовался британцами в качестве переполненной больницы, покидает почти разрушенный дом. Проходя через передний двор, теперь превращенный в кладбище для павших солдат, она и ее дети идут по высокому берегу реки, вместе со своим отцом, пожилым врачом, таща несколько спасенных вещей на телеге, а раненые британские солдаты тихо поют. Пребывай со мной пока они ждут, чтобы их взяли в плен.

Актеры и роли

Союзники

Актер	Роль	Заметки
Дирк Богард	Генерал-лейтенант Фредерик «Бой» Браунинг	ГОК I британский воздушно-десантный корпус, а в HQ Первая союзная воздушно-десантная армия как его Заместитель командующего, Британская армия в Неймегене
Джеймс Каан	Старший сержант Эдди Дохун (по мотивам Чарльза Дохуна)	Бегун для капитана Легранда Кинга "Ноги" Джонсона, Колорадо, Компания F, 502-й парашютно-пехотный полк, 101-я воздушно-десантная дивизия армия Соединенных Штатов (атакует Беста)
Майкл Кейн	Подполковник ДЖО. Vandeleur	Командир 3-го батальона (пехотный), Ирландские гвардейцы, то Гвардейская бронетанковая дивизия, ХХХ корпус, Британская армия
Майкл Бирн	Подполковник Джайлс Ванделер	Исполняющий обязанности командира 2-го батальона (бронетанкового), Ирландской гвардии, Британской гвардейской бронетанковой дивизии. Двоюродный брат «Джо».
Шон Коннери	Генерал майор Рой Уркхарт	ГОК, 1-я британская воздушно-десантная дивизия, Арнем
Эдвард Фокс	Генерал-лейтенант Брайан Хоррокс	ГОК, XXX корпус,[8] Британский Вторая армия.[9]
Эллиот Гулд	Полковник Роберт Стаут (на основе Роберт Синк )	CO, 506-й парашютно-пехотный полк, 101-я воздушно-десантная дивизия
Джин Хэкман	Генерал-майор Станислав Сосабовский	Командир бригады, поляк 1-я отдельная парашютная бригада, Польские вооруженные силы
Энтони Хопкинс	Подполковник Джон Фрост	Командир 2-го батальона парашютно-десантного полка, 1-я парашютная бригада, 1-я британская воздушно-десантная дивизия у автомобильного моста Арнема
Райан О'Нил	Бриг. Gen. Джеймс Гэвин	Командир дивизии 82-й воздушно-десантной дивизии армии США у моста через реку Маас в Могила, позже на канале Маас-Ваал и мосту через реку Ваал в Неймеген
Роберт Редфорд	Майор Джулиан Кук	Командир 3-го батальона, 504-я ПИР 82-я воздушно-десантная армия США захватывает ключевые мосты через канал Маас-Ваал и речной переход через реку Ваал.
Денхольм Эллиотт	РАФ офицер метеорологии
Питер Фабер	Capt. Ари Д. "Гарри" Бестебрелье	Офицер связи с 82-й воздушно-десантной дивизией Управления стратегических служб,[10] Королевская голландская армия[11][12][циркулярная ссылка ]
Кристофер Гуд	Майор Карлайл (по мотивам майора Эллисон Дигби Татхам-Уортер )	Командир роты 2-го батальона парашютного полка 1-й парашютной бригады, Арнем,[13] Британская армия
Фрэнк Граймс	Майор Фуллер (на основе Брайан Уркхарт )	Г-2 (разведчик) 1-го воздушно-десантного корпуса,[14] Британская армия размещается в штаб-квартире, расположенной в г. Гольф-клуб Moor Park, Хартфордшир, Англия
Джереми Кемп	Инструктор Королевских ВВС	RAF, но брифинг, вероятно, проходил в штабе 1-го ВДК, расположенном в г. Гольф-клуб Moor Park, Хартфордшир, Англия
Николас Кэмпбелл	Capt. Glass (по мотивам капитана Легранда Кинга "Ноги" Джонсона)	CO, рота F, 2-й батальон, 502PIR
Пол Копли	Pte. Фитили	Бэтмен Подполковнику Фросту, командующему, 2-й батальон парашютного полка, британская армия
Дональд Дуглас	Бригадный генерал Джеральд Латбери	Командир 1-й парашютной бригады британской армии в Арнеме.
Кейт Дринкель	Лейтенант Корниш (на основе капитана Эрика Маккея, 9-я парашютная эскадрилья королевских инженеров)	1-я воздушно-десантная дивизия
Колин Фаррелл	Капрал Hancock	1-я британская воздушно-десантная дивизия, денщик Уркхарта
Ричард Кейн	Полковник Уивер (по мотивам Грэма Варрака)	Старший медицинский офицер штаба RAMC 1-й британской воздушно-десантной дивизии на главном перевязочном пункте в отеле Schoonoord на периметре Остербека
Пол Максвелл	Генерал-майор Максвелл Тейлор	CG, 101-я воздушно-десантная дивизия, армия США на мосту Сон, а затем в Сент-Эденроде
Стивен Мур	Майор Роберт Стил (на основе Майор Энтони «Тони» Джон Дин-Драммонд )
Дональд Пикеринг	Подполковник К. Б. Маккензи	Главный офицер генерального штаба (начальник штаба), штаб 1-й воздушно-десантной дивизии, британская армия, штаб дивизии в отеле Hartenstein
Джеральд Сим	Полковник Симс (на основе (исполняющего обязанности полковника) подполковника Артура Остина Иггера)[15]	Старший медицинский офицер 1-го воздушно-десантного корпуса R.A.M.C., британская армия
Джон Страйд	Гренадерская гвардия основной (на основе Капитан лорд каррингтон )	Командующий британской гренадерской гвардии, спорит с майором Куком после 82-го захвата моста Неймеген
Алан Армстронг	Капрал Дэвис	2-й батальон Парашютный полк, 1-я парашютная бригада, 1-я британская воздушно-десантная дивизия
Дэвид Аукер	Подтяжка "Ириска"	Медик, 1-я британская воздушно-десантная дивизия
Майкл Бангертер	Британский штабной полковник	Штабной офицер Британского ХХХ корпуса в штабе генерала Браунинга
Филип Раймонд	Гренадерский гвардейский полковник (на основе подполковника Эдварда Х. Гоулберна)	C.O. 2-й гвардейский танковый гренадерский батальон
Майкл Грэм Кокс	Capt. Джимми Клеминсон	Капитан, [сэр] Джеймс Арнольд Стейси «Джимми» Клеминсон, командир, 5-й взвод, рота B, 3-й батальон парашютного полка, британская армия, Арнем
Гаррик Хэгон	Лейтенант Рафферти	Лейтенант, 101-й взвод военной полиции, 101-я воздушно-десантная дивизия, полевой госпиталь, армия США
Джон Ратценбергер	Лейтенант США (на основе лейтенанта Джеймс Мегеллас )	Лейтенант роты H 504-й PIR 82-й воздушно-десантной дивизии армии США на переправе через реку Ваал
Артур Хилл	Хирург армии США (полковник)	Главный хирург отделения подполковник Дэвид Голд, клиринговая станция 101-й воздушно-десантной дивизии
Бен Кросс	Trooper Binns	2-й батальон 1-й парашютной бригады 1-й британской воздушно-десантной дивизии
Марк Шеридан	Сержант Томблин	2-й батальон 1-й парашютной бригады 1-й британской воздушно-десантной дивизии
Джордж Иннес	Сержант Макдональд	Радист 1-й британской воздушно-десантной дивизии в отеле Hartenstein

Немцы

Актер	Роль	Заметки
Харди Крюгер	Генерал-майор дер Ваффен СС Карл Людвиг	На основе Хайнц Хармель, Командир дивизии 10-я танковая дивизия СС Фрундсберг, так как он не хотел, чтобы его имя упоминалось в фильме
Максимилиан Шелл	Генерал дер Ваффен-СС Вильгельм Биттрих	Командир корпуса II танковый корпус СС (Часть фильма, где Биттрих видит, как падают парашютисты, на самом деле был свидетелем генерала Люфтваффе Курт Студент )
Вольфганг Прейсс	Генералфельдмаршал Герд фон Рундштедт	OB West (командующий немецкими войсками на Западном фронте)
Вальтер Кохут	Генералфельдмаршал Уолтер Модель	Командующий Группа армий Б
Хартмут Беккер	Немецкая армия часовой
Ганс фон Борсоди	General der Infanterie Гюнтер Блюментрит	Начальник штаба OB West
Лекс ван Делден	Обершарфюрер Матиас	Bittrich помощник.
Фред Уильямс	Гауптштурмфюрер Виктор Эберхард Гребнер	Командир разведывательной боевой группы 9-я танковая дивизия СС Гогенштауфен

Голландские гражданские лица

Актер	Роль	Заметки
Лоуренс Оливье	Д-р Ян Спаандер
Лив Ульманн	Кейт тер Хорст
Сием Врум	Под землей лидер
Эрик ван 'т Воут	Сын подпольного лидера
Марлиз ван Алкмаер	Жена подпольного лидера
Мэри Смитуйсен	Старая голландская дама
Ганс Круазе	Сын старой голландской леди
Жозефина Пипер	Официантка в кафе
Том ван Бик	Ян тер Хорст
Эрик Читти	Органист
Ричард Аттенборо	Сумасшедший в очках	(титры, камео)
Альберт ван дер Харст	Медик

Производство

Съемки с воздуха проводились в первые недели сентября 1976 года и завершились серией сбрасываний с воздуха с участием в общей сложности 1000 человек.^{[нужна цитата ][16]} Поставки были сброшены с ряда Дакота самолет. Дакоты были собраны кинокомпанией Joseph E. Levine Presents Incorporated. Все самолеты должны были быть CAA (Управление гражданской авиации ) или FAA (Федеральная авиационная администрация ) зарегистрированы и имеют лицензию на перевозку пассажиров. Первоначальная сделка по покупке десяти сорвалась, когда два планера были отклонены как пассажирские без необходимых откидных дверей. Было закуплено одиннадцать дакот. Два бывшихПортугальские ВВС, 6153 и 6171 (N9984Q и N9983Q) и два из Эйр Джибути, работающие с Джибути в Французский Сомалиленд, F-OCKU и F-OCKX (N9985Q и N9986Q) были приобретены Джозеф Э. Левин. Три ВВС Дании К-685, К-687 и К-688 и четыре Финские ВВС С-47, ДО-4, ДО-7, ДО-10 и ДО-12 были предоставлены на время съемок парашюта.

Самолет 6171 также использовался как космический корабль в большинстве формирований, с замаскированной Пайпер Ацтек, G-AWDI. В астродоме была установлена ​​камера, одна на верхней поверхности основного самолета по левому борту, третья камера - снаружи переднего окна кабины по левому борту, а четвертая - под центральной секцией самолета. Кроме того, центральные аварийные люки были удалены, чтобы сделать доступными дополнительные порты для камер, при условии, что во время съемок на борту не было войск. Второй ацтек, G-ASND, был резервной камерой на некоторых снимках, но не был замаскирован. An Alouette, G-BDWN. После неудачи с G-AWDI двое нанятых на месте Cessna 172s, PH-GVP и PH-ADF также использовались. Десять Хорса Были построены копии планера, но ураган повредил почти все. Семь или восемь человек спешно отремонтировали к съемкам. Реплика планеры были хвост тяжелым и требуют поста поддержки по задней части фюзеляжа, с ракурсами тщательно подобраны, чтобы избежать выявлений этого. Dakota 6153 была оснащена буксирным устройством и Хорса реплики буксировались на высокой скорости, но ни одна из них не поднялась в воздух. Двухместный Blaník планер, предоставленный членом Лондонский клуб планерного спорта, Dunstable, был отбуксирован для внутренних взлетных съемок.

Съемка сцены в Девентере 18 мая 1976 года. Немецкие машины переходят мост.

Четыре Гарвардский изображали американских и немецких бойцов. Их первоначальные названия были PH-KLU, PH-BKT, B-64 и B-118, бывшие два самолета, предоставленные во временное пользование Королевские ВВС Нидерландов. На них летали члены Gilze Rijen Aero Club, который также предоставил Остер III, PH-NGK, на котором был изображен Auster V, RT607 в камуфляже военного времени. Спитфайр Mk. IX, MH434, изображающий вариант фоторазведки, кодированный AC-S, был предоставлен Hon. Патрик Линдси, и на нем летал чемпион по высшему пилотажу Нил Уильямс.^[17]

Было обнаружено достаточно американских танков, джипов и грузовиков времен Второй мировой войны, потому что многие из транспортных средств были списаны из европейских военных (почти полностью резервных) частей, особенно из Греции и Турции.

Сцены вокруг моста "Арнем" снимались в Девентер, где аналогичный мост через Эйссел все еще был доступен. Хотя копия оригинального автодорожного моста в Арнеме существовала, к середине 1970-х годов современная городская застройка окружила его, что сделало невозможным использование его в качестве декорации для города 1940-х годов. Несколько сцен были сняты в Зютфен, где можно увидеть старый муниципальный дом и главную церковь.

Финансы

Чтобы снизить затраты, все известные актеры согласились участвовать на основе принципа «благоприятствуемой нации» (то есть все они будут получать одинаковую еженедельную плату), которая в данном случае составляла 250 000 долларов в неделю (эквивалент в 2012 году 1 008 250 долларов США. или 642 000 фунтов стерлингов).^[18]

Съемки штурма моста в Неймегене под руководством США окрестили «Часом на миллион долларов». Из-за интенсивного движения у съемочной группы было разрешение снимать на мосту только с восьми до девяти часов 3 октября 1976 года. Неспособность завершить сцену потребовала бы переноса сроков, включая сверхурочные работы Редфорда, по крайней мере в миллион. долларов. По этой причине Аттенборо настаивал, чтобы все актеры, играющие трупов, держали глаза закрытыми.^[5]

После того, как United Artists согласилась заплатить 6 миллионов долларов за права на распространение в США и Канаде,^[19] фильм оказался разочаровывающим в прокате в Северной Америке. Но он хорошо зарекомендовал себя в Европе.^[20]

Прием

Критики сошлись во мнении, что фильм был поставлен эффектно.^[21] и исторически точный, хотя многие считали его слишком длинным и повторяющимся.^[22] Винсент Кэнби из Нью-Йорк Таймс сказал далее: «Фильм массивный, бесформенный, часто неожиданно трогательный, сбивающий с толку, грустный, яркий и очень, очень длинный».^[23]

Джеймс Каан и Энтони Хопкинс были отмечены многими критиками за превосходную игру в фильме с сотнями говорящих ролей и эпизодов многих ведущих актеров того времени.^[22]

Офицеры Уркхарт и Хоррокс выступили в роли военных советников в фильме, что повысило его историческую достоверность. Однако некоторые рецензенты предположили, что фильм содержит исторические неточности и его следует рассматривать как «голливудскую» интерпретацию событий. Робин Нейлландс прокомментировал: «Бесчисленное количество ветеранов убеждали меня игнорировать большую часть истории в фильме. Мост слишком далеко".^[24]

Роджер Эберт дал фильму две звезды из четырех, описав его как

"такое упражнение в ужасном избытке, такая бессмысленная серия рутинных сцен, такое скучное жестокое потакание всей крови, кишкам и стонам, которые они могли найти, что к концу мы готовы предположить, что, возможно, Левин пошел на два или даже три моста слишком далеко. Фильм большой, дорогой и наполненный звездами, но это не эпопея. Это самый длинный фильм о войне B-класса из когда-либо созданных ».^[25]

Джин Сискель дал фильму две с половиной звезды из четырех и написал:

"Чаще да, чем нет, Мост слишком далеко это не рассказ; это парад известных лиц. Что же касается кадров боевых действий, то они скорее утомительны, чем гламурны. Высадка парашютиста дает впечатляющие пять минут. Другие кадры боевиков - это обычное дело ".^[26]

Джон Пим из Ежемесячный бюллетень фильмов написал, что «к концу этого экстравагантного фильма у нас есть четкое представление о том, кто и что сделал в ходе дорогостоящей военной операции. Коренная проблема с Мост слишком далекооднако состоит в том, что тяжелая группа звезд никогда не позволяет сосредоточить внимание ".^[27]

Чарльз Чамплин из Лос-Анджелес Таймс написал,

"В чисто кинематографическом плане привлекательность Мост слишком далеко легко констатировать: он впечатляет по размеру и диапазону своих эффектов, искренне хорошо исполнен звездным и умелым составом, в хорошем темпе и стремителен, несмотря на свою длину, и отмечен очевидной попыткой передать сбалансированную истину трагический эпизод из истории ».^[28]

Гэри Арнольд из Вашингтон Пост назвал его «необычайно сознательной и впечатляющей военной эпопеей», что оправдало его высокий бюджет

«с точки зрения тщательного воссоздания периода, визуального зрелища (особенно впечатляют последовательности, изображающие высадку парашютистов), смешения захватывающих боевых эпизодов с яркими сценками человеческого интереса, попытки создать последовательный, многогранный взгляд на сложную и неприятную ситуацию. судьбоносное военное приключение и, как правило, превосходный уровень кинематографического интеллекта и мастерства ».^[29]

Фильм получил 64% баллов по Гнилые помидоры на основе 25 отзывов, средняя оценка - 6,11 из 10.^[30]

Документальный фильм о творчестве, включенный в специальный выпуск DVD Мост слишком далеко говорит, что на момент выхода фильма «американские критики сторонились фильма и полностью проигнорировали его на« Оскар »за то, что он осмелился разоблачить роковые недостатки кампании союзников».^[31]

Похвалы

Награды и номинации, полученные Мост слишком далеко

Награда	Категория	Номинант	Результат
Премия Evening Standard British Film Awards	Лучший фильм	Мост слишком далеко	Выиграл
31-я премия Британской киноакадемии	Лучший фильм	Мост слишком далеко	Назначен
	Лучшее направление	Ричард Аттенборо	Назначен
	Лучший монтаж	Энтони Гиббс	Назначен
	Лучший дизайн-постановщик	Теренс Марш	Назначен
	Лучший звук	Питер Хоррокс, Джерри Хамфрис, Саймон Кэй, Робин О'Донохью, и Ле Виггинс	Выиграл
	Лучший актер второго плана	Эдвард Фокс	Выиграл
	Лучшая музыка из фильмов	Джон Аддисон	Выиграл
	Лучшая операторская работа	Джеффри Ансуорт	Выиграл
1977 Национальное общество кинокритиков премии	Лучший актер второго плана	Эдвард Фокс	Выиграл

Продвижение

История Мост слишком далеко

Автор	Уильям Гольдман
Страна	Соединенные Штаты
Язык	английский
Жанр	документальная литература
Дата публикации	1977

Продвигал фильм, сценарист Уильям Гольдман написал книгу под названием История слишком далекого моста как одолжение Джозефу Э. Левину.^[32] Он был опубликован в декабре 1977 года и разделен на три раздела:

1. «Размышления о кинопроизводстве в целом и Мост слишком далеко". В этом разделе представлены некоторые эссе, позже перепечатанные в журнале Goldman Приключения в экранной торговле.^[32]
2. "Мост слишком далеко: История в картинках »- 150 последовательных фотографий из фильма с подписями Гольдмана.
3. «Звезды и герои» - некоторые актеры фильма и люди, которых они играют, рассказывают Голдману о своих мыслях о фильме и битве.

Заметки

1. "Мост слишком далеко (1977)". BFI. Архивировано из оригинал 9 декабря 2015 г.. Получено 2 августа, 2017.
2. "Мост слишком далеко (1977)". LUMIERE. Получено 2 августа, 2017.
3. Маккенна, А. Т. (2011). «Джозеф Э. Левин и мост слишком далеко (1977): продюсерский труд любви». Исторический журнал кино, радио и телевидения. 31 (2): 211–227. Дои:10.1080/01439685.2011.572606. S2CID  144254805.
4. "Мост слишком далеко, Информация о кассах ". Box Office Mojo. Получено 26 мая, 2014.
5. Гольдман 1977
6. Райан, Корнелиус (1959). Самый длинный день (1-е изд.). Нью-Йорк: Саймон и Шустер. КАК В  B002YJG2WU.
7. «Их слава». Арнем, Херст и конфликт в кино, В соавторстве с Дэвидом Трусдейлом и Алланом Эслером Смитом. Страница x, Введение. Опубликовано в 2016 году компанией Helion and Company. ISBN  978-1-911096-63-4
8. Несет основную ответственность за наземную наступательную часть операции «Сад».
9. Фокс знал генерала Хоррокса как друга до работы над фильмом и постарался изобразить его точно. Позже он назовет это своей любимой ролью в кино.Мост слишком далеко (1977) Британский институт кино, заархивировано из оригинал 12 марта 2008 г., получено 19 октября, 2009
10. «Капитан Ари Д. Бестебреуртье - солдат специальных операций времен Второй мировой войны». B26.com. Архивировано из оригинал 20 октября 2014 г.. Получено 14 июня, 2014.
11. Сбежав в 1941 году в Великобританию, он учился в Королевской военной академии, а позже в Эдинбурге прошел подготовку в качестве агента УСС и был назначен на операции в оккупированной Голландии.
12. Статья в голландской Википедии
13. Майор не умер от ран в штаб-квартире бригады, но был взят в плен, переведен в госпиталь Святой Елизаветы, а затем совершил побег (операция «Пегас») с голландским Сопротивлением, чтобы вывести 138 беглецов из битвы и вернуться к себе. сообщение с остатками его компании Отчет об уклонении: 21 сентября - 23 октября 1944 г. (www.pegasusarchive.org )
14. с.132, Амвросий, Иммерман
15. O.B.E. (Военная дивизия) Ордена «в знак признания храбрых и выдающихся заслуг на Сицилии» Приложение к The London Gazette, 23 марта 1944 г.
16. Член 1-го батальона парашютного полка утверждает, что в нем участвовало не более 200 человек. Спуск с парашютом проводился 1-м батальоном парашютного полка, всего 100 прыгунов плюс поддержка, 10 человек клюшек на Дакоту.^{[нужна цитата ]}
17. Херст, Флорида. Лейтенант К.Дж., DC-3 Руководитель проекта фильма; AIR International, Июль 1977 г., том 13, номер 1, стр. 33-34, колонка Talkback
18. Все зависит от тебя, дорогая; стр. 152-3; мягкая обложка; Книги со стрелками; опубликовано в 2009 г. ISBN  978-0-099-50304-0
19. А., С. (15 июня 1977 г.). «Окончательное решение будет за мной». Вашингтон Пост. ProQuest  146729580.
20. Бек, Мэрилин (20 октября 1977 г.). Мост "европейские кинозрители""". Чикаго Трибьюн. п. а8.
21. Кэнби, Винсент (16 июня 1977 г.). Фильм: Долгая война за слишком далеким мостом'". Газета "Нью-Йорк Таймс.
22. Морган, Джейсон (9 января 2006 г.). "Мост слишком далеко". Кинокритик. В архиве 7 сентября 2011 г. Wayback Machine
23. Кэнби, Винсент (16 июня 1977 г.). Фильм: Долгая война за слишком далеким мостом'". Нью-Йорк Таймс. п. 74.
24. Нейлландс, Робин (2005). Битва за Рейн 1944. Лондон: Касселл. С. 87 и 93. ISBN  978-1-40722-127-4.
25. Эберт, Роджер (17 июня 1977 г.). "Мост слишком далеко". RogerEbert.com. Получено 30 ноября, 2018.
26. Сискель, Джин (16 июня 1977 г.). «Крупнобюджетный« Мост »перегибает палку». Chicago Tribuneat = Раздел 2, с. 6.
27. Пим, Джон (июль 1977 г.). «Мост слишком далеко». Ежемесячный бюллетень фильмов. 44 (522): 142.
28. Чамплин, Чарльз (12 июня 1977 г.). "Вторая мировая война разошлась в фильме" Слишком далеко "'". Лос-Анджелес Таймс. Календарь, стр. 1, 13.
29. Арнольд, Гэри (16 июня 1977 г.). «Эпический военный фильм во главе своего класса». Вашингтон Пост. п. C1.
30. "Мост слишком далеко". Гнилые помидоры. Получено 30 ноября, 2018.
31. Папамихаил, Стелла. "Мост слишком далеко: специальное издание DVD (1977) ". BBC. Получено 5 сентября, 2010..
32. Иган стр 145

использованная литература

• Артур, Макс, Забытые голоса Второй мировой войны: новая история Второй мировой войны словами мужчин и женщин, которые там были, Ebury Press, 2004 г. ISBN  0091897351 OCLC  57691717
• Гольдман, Уильям (1977), История Уильяма Гольдмана о слишком далеком мосте, Coronet Книги, ISBN  978-0-340-22340-6 [NB: в книге нет номеров страниц]
• Райан, Корнелиус (1974), Мост слишком далеко, Лондон: Хэмиш Гамильтон, ISBN  978-0-340-19941-1
• Уэдди, полковник Джон (1977), «Создание моста слишком далеко», После битвы, Лондон: Plaistow Press (17): 10–34
• Эмброуз, Стивен Э. и Иммерман, Ричард Х., Шпионы Айка: Эйзенхауэр и шпионский истеблишмент, Издательство Университета Миссисипи, 1999. ISBN  0-385-14493-8 OCLC  6863017

Смотрите также

• Кинопортал

• Их слава (Британский фильм 1946 года о битве при Арнеме)

внешние ссылки

• Мост слишком далеко на IMDb
• Мост слишком далеко в Box Office Mojo
• Мост слишком далеко в AllMovie
• Мост слишком далеко на База данных фильмов TCM
• Мост слишком далеко на Каталог Американского института кино
• "Мост слишком далеко". в British Cinema Greats. Архивировано из оригинал на 2008-03-29. Получено 2007-02-28.