Бортовое радиорелейное устройство - Airborne radio relay - Wikipedia

Бортовое радиорелейное устройство это техника, использующая самолеты, оснащенные радиореле станции с целью увеличения дальности действия, гибкости или физического безопасность из коммуникации системы.[1] Самолет может быть пилотируемым или беспилотные летательные аппараты.[2]

Использование во Вьетнаме

Самолет C-7 Caribou, используемый 1-й кавалерийской дивизией для бортовой радиорелейной связи.

Одним из первых применений бортовой радиорелейной станции был Армия США с 1-я кавалерийская дивизия в Битва при Иа Дранге вовремя война во Вьетнаме, в котором использовалась техника для улучшения связи с командирами в штабе. Действия войны переместились к границам Лаос и Камбоджа, где холмистая местность делала денежные и человеческие затраты на захват и удержание возвышенности, а также на воздушные перевозки и установку радиорелейного оборудования непомерно высокими. В 1968 г. Департамент армии предоставила дивизии четыре специально оборудованных ретрансляционных самолета, которые оказались неоценимыми по всей стране, в частности, во время разгрузки 1-й кавалерийской дивизией Кхе Сань в 1968 г.[3]

Использование бортовой радиорелейной связи имело большой успех, хотя во время войны во Вьетнаме возникли две проблемы. Во-первых, это были ограничения самолета, использовавшегося в качестве реле. Первоначально 1-я кавалерийская дивизия использовала C-7 Карибский как ретранслятор, но когда эти самолеты были переданы Воздушные силы, оборудование было установлено в однодвигательном Выдра самолеты, которые были слишком маломощны, чтобы нести тяжелое оборудование, необходимое для ретрансляции. В конце концов, 1-я бригада связи был обеспечен шестью специально оборудованными U-21 самолет для использования в операциях ретрансляции. Вторая проблема заключалась в радиочастотные помехи: ограниченный частотный спектр, используемый для боевых радиостанций, означал, что самолеты-ретрансляторы часто создавали помехи для связи наземных подразделений, когда их частоты перекрывались воздушно-десантными подразделениями. В конечном итоге армия выделила определенные частоты только для воздушной ретрансляции, хотя это еще больше ограничило частоты, доступные наземным подразделениям.[3]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Определение: бортовое радиореле, Федеральный стандарт 1037C, Администрация общих служб, 23 августа 1996 г.
  2. ^ "Эстафета: дроны-ретрансляторы". Центр международной морской безопасности. 2013-02-12. Получено 2018-11-01.
  3. ^ а б Риенци, Томас Мэтью (1972). «Глава X: Специальные коммуникационные операции и инновации». Вьетнамские исследования: связь-электроника 1962-1970 гг.. Вашингтон, округ Колумбия.: Министерство армии США.