Aprilia RS125R - Aprilia RS125R
 | Эта статья не цитировать любой источники. (Декабрь 2018 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
 | |
| Производитель | Априлия |
|---|---|
| Производство | 1991 -2011 |
| Предшественник | Априлия AF1 |
| Двигатель | 125 куб. двухтактный двигатель |
В Aprilia RS 125 это гонка мотоцикл изготовлены по Априлия мчаться в Гран-при чемпионата мира по мотоциклам, построенный для замены старого Априлия AF1. Он дебютировал в 1991, и с тех пор у него было много обновлений. Байк выиграл десять чемпионатов мира (один был переименован в Дерби и один как Гилера ).
В 1991 году первоначальный объем бака составлял 12 литров, в 1994 году - 13 литров, а в 1995 году - 14 литров; Изначально карбюратор был Dell'Orto VHSB 39, который был модернизирован до Dell'Orto VHSD 41 в 1996 году и до Dell'Orto VHSG 42 в 2006 году.
С 1996 года спецификация тормозов изменилась с одного переднего тормозного диска диаметром 300 мм из углеродистой стали до одного тормоза из углерода с диаметром диска 275 мм; в 2000 году байк вернулся к двухдисковой передней тормозной системе.
С 2007 года для некоторых райдеров байк доступен в новой версии под названием RSA 125. RSA имеет много новых деталей, чем предыдущая модель, включая улучшения во впускной системе и двигателе. Старая версия, с некоторыми обновлениями от RSA, все еще используется в качестве клиентского велосипеда и называется RS 125 LE.
RSA (и «эволюционная» версия RS 125) используются не только Aprilia, но и Гилера и Дерби (переименован в такой), поскольку все три бренда принадлежат Piaggio группа.