Атлас Милл, Эштон-андер-Лайн - Atlas Mill, Ashton-under-Lyne - Wikipedia
Мельница до 1951 года | |
Расположение в Большой Манчестер | |
Хлопок | |
---|---|
Прядение (мельница) | |
Место расположения | Эштон-андер-Лайн, Большой Манчестер, Англия |
Обслуживающая железная дорога | Ланкашир и Йоркширская железная дорога |
Владелец | Атлас Милл Компани Лтд. |
Дальнейшее владение |
|
Текущие арендаторы | Жилой комплекс |
Координаты | 53 ° 29′43 ″ с.ш. 2 ° 05′48 ″ з.д. / 53,4952 ° с. Ш. 2,0968 ° з.Координаты: 53 ° 29′43 ″ с.ш. 2 ° 05′48 ″ з.д. / 53,4952 ° с. Ш. 2,0968 ° з. |
Строительство | |
Построен | Февраль 1898 г. |
Завершенный | Июнь 1900 г. |
Снесен | 1994 |
Количество этажей | 4 |
Генеральный подрядчик | Дж. Партингтон и сын Миддлтон-Джанкшн |
Команда дизайнеров | |
Архитектор | Сидней Стотт Олдхема |
Мощность | |
Производитель двигателя | Джордж Саксон и Ко |
Оборудование | |
Рамы Мул | 72,928 шпинделей (1900) |
Рекомендации | |
Хейнс 1987, п. 50 |
Атласская мельница был хлопкопрядильная фабрика в районе Ватерлоо Эштон-андер-Лайн, Большой Манчестер, в Англии. Он был построен между 1898 и 1900 годами для Синдиката Эштона. Сидней Стотт из Олдхэма. Это была последняя фабрика в Эштоне, прекратившая прядение. В 1987 году здесь пряли искусственные волокна, а в 1994 снесли; на участке сейчас жилой комплекс.[1]
Место расположения
Мельница Атлас построена рядом с Rock Mill который был построен на месте бывшего Wilshaw Mill, на пересечении улиц Олдхэм-роуд и Уилшоу-лейн. Это было необычное место для мельницы, так как оно не было близко к железным дорогам или каналам. Вода, необходимая для снабжения паровой машины на заводе Уилшоу Милл, поступала из резервуара, образованного плотиной ручья Смоллшоу. Резервуар был увеличен, когда была построена каменная мельница.
История
Компания Minerva Spinning Company Limited была зарегистрирована в 1891 году для строительства Минерва Мельница в Whitelands. Директорами были господа Барлоу, Марланд, Куп, Ньютон, Поллитт и Паунолл; Позже они были названы синдикатом Эштона. В 1891 году они построили Rock Mill. Затем в 1898 году синдикат зарегистрировал Atlas Mill Co. Ltd. с капиталом в 70 000 фунтов стерлингов (8 000 000 фунтов стерлингов на 2020 год).[2] построить мельницу Атлас. Это была их третья мельница. Синдикат продолжал строить Curzon Mill, Тюдор Милл, Кедровая мельница и наконец Техасская мельница.
Хлопковая промышленность достигла пика в 1912 году, когда она произвела 8 миллиардов ярдов ткани. Великая война 1914–1918 годов остановила поставки хлопка-сырца, и британское правительство поощряло свои колонии строить фабрики по прядению и ткачеству хлопка. По окончании войны Ланкашир так и не вернул себе рынки сбыта.
7 января 1921 года все заводы синдиката были ликвидированы и переданы группе Atlas Mills Ltd.[3] Атлас Милл была их штаб-квартирой. Они боролись. Банк Англии учредил Ланкаширская хлопковая корпорация в 1929 году, чтобы попытаться рационализировать и спасти отрасль. Atlas Mills Limited была поглощена LCC в 1929 году. Таким образом, Atlas Mill была одной из 104 фабрик, переданных в собственность LCC, и одной из 53 фабрик, просуществовавших до 1950 года, где она производила от 60 до 100 единиц крутки мула. Он был закрыт в 1994 году, и теперь на его территории находится жилой комплекс, часть которого была построена за несколько лет до закрытия Atlas Mill и была отмечена кампанией жалоб на шум в связи с заведением, существующим 90 лет. Дороги носят названия Watermill Court и Cedar Mews, что дает некоторое представление об их прошлом, но вводит историков в заблуждение относительно современных взглядов.[4]
Архитектура
Это было здание Сиднея Стотта. Он был четырехэтажным, построен на цокольном этаже из инженерного кирпича. Большие окна были группами по три, отделка из желтого кирпича. Здесь была водонапорная башня в стиле Hotel-de-Ville. Шесть отсеков машинного отделения, котельная и дымовая труба находились на севере.[5]
Мощность
Паровая машина была создана Джордж Саксон и Ко, из Openshaw.
использование
Атласская мельница использовалась для прядения тонких ниток и утка из египетского хлопка. В 1951 году она пряла египетскую пряжу с номерами от 60 до 100, используя как кольцевые, так и крутильные веретена.[6] В 1987 году компания занималась прядением и намоткой искусственных волокон.[7]В последнем использовались передовые намоточные машины Schlafhorst, разработанные немецкими компаниями, но до 1982 года обмоточные рамы Mather & Platt 1897 все еще использовались в качестве резервных. Это можно рассматривать как замечательную бережливость или как признак того, что ремонт и ремонт и отсутствие инвестиций привели к закрытие Северного прядильного дивизиона.
Владельцы
- Синдикат Эштона
- Атлас Миллс
- Ланкаширская хлопковая корпорация
- Северный текстиль Курто
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «Хлопковые фабрики Эштона - Архивные фотографии». Архивировано из оригинал 15 декабря 2008 г.. Получено 9 января 2009.
- ^ Великобритания Индекс розничных цен показатели инфляции основаны на данных Кларк, Грегори (2017). «Годовой RPI и средний доход в Великобритании с 1209 г. по настоящее время (новая серия)». Оценка. Получено 2 февраля 2020.
- ^ Лондонская газета, 7 декабря 1920 г.
- ^ Хейнс 1987, п. 49.
- ^ Эшмор 1982, п. 77
- ^ Заводы и организация Lancashire Cotton Corporation Limited. Blackfriars House Manchester: Lancashire Cotton Corporation Limited. 1951 г.
- ^ Хейнс 1987, п. 50
Библиография
- Заводы и организация Lancashire Cotton Corporation Limited. Lancashire Cotton Corporation Limited. 1951 г.
- Эшмор, Оуэн (1982). Промышленная археология Северо-Западной Англии. Издательство Манчестерского университета. ISBN 0-7190-0820-4.
- Эштон. «Хлопковые фабрики Эштона - Архивные фотографии». Архивировано из оригинал 15 декабря 2008 г.. Получено 9 января 2009.
- Хейнс, Ян (1987). Хлопок в Эштоне. Комитет библиотек и искусств, Приморский столичный округ. ISBN 0-904506-14-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Робертс, A S (1921). "Список двигателей Артура Роберта". Черная книга Артура Робертса. Один парень из Barlick-Book Transcription. Архивировано из оригинал 23 июля 2011 г.. Получено 11 января 2009.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Уильямс, Майк; Фарни, Д. А., ред. (1992). Хлопковые фабрики в Большом Манчестере. Карнеги Паблишинг. ISBN 0-948789-89-1.