Waterside Mill, Эштон-андер-Лайн - Waterside Mill, Ashton-under-Lyne

Waterside
Уотерсайд Мельница, Эштон 0020.png
Отель Waterside Mill, Ashton-under-Lyne расположен в Большом Манчестере.
Waterside Mill, Эштон-андер-Лайн
Расположение в Большом Манчестере
Хлопок
Прядение (мельница) и Ткацкий сарай
Место расположенияЭштон
Обслуживающий каналУзкий канал Хаддерсфилд
Обслуживающая железная дорогаЛанкашир и Йоркширская железная дорога
ВладелецТомас Меллор и сыновья
Дальнейшее владение
Координаты53 ° 29′00 ″ с.ш. 2 ° 05′10 ″ з.д. / 53,4833 ° с. Ш. 2,0861 ° з. / 53.4833; -2.0861Координаты: 53 ° 29′00 ″ с.ш. 2 ° 05′10 ″ з.д. / 53,4833 ° с. Ш. 2,0861 ° з. / 53.4833; -2.0861
строительство
Построен1863 (основная мельница)
Количество этажей4
Мощность
Дата1880
Производитель двигателяДжордж Саксон и Ко
Тип двигателягоризонтальное соединение
Установленная мощность в лошадиных силах (ihp)640
Оборудование
Кол-во станков990(1911)
Рамы Мул34 256 шпинделей (1884–1911)
Путь кольцевых рамок56 220 шпинделей (1911–1930-е гг.)
65488 (1938)
Рекомендации
[1][2]

Waterside Mill, Эштон-андер-Лайн был комбинированная хлопкопрядильная ткацкая фабрика в Уайтлендсе, Эштон-андер-Лайн, Большой Манчестер, Объединенное Королевство. Он был построен как два независимых завода. Ткацкие сараи датируются 1857 годом; четырехэтажная прядильная фабрика датируется 1863 годом. Ланкаширская хлопковая корпорация в 1930-е гг. Производство закончено в 1959 году.[3] Уотерсайд Мельница была преобразована в электричество примерно в 1911 году.[2]

Место расположения

Эштон-андер-Лайн это рыночный город в Столичный округ Тамсайд, Большой Манчестер, Англия.[4] Исторически часть Ланкашир, он расположен на северном берегу River Tame, на холмистой местности у подножия холма Pennines. К югу от реки находится город Дукинфилд, который Исторически часть Чешир. Эштон (как его часто сокращают) находится в 3,8 мили (6,1 км) к юго-юго-востоку от Oldham, 6,1 миль (9,8 км) к северо-северо-востоку от Stockport, и 6,2 миль (10,0 км) к востоку от города Манчестер. В Портлендский бассейн в Эштоне был конечной точкой Канал Эштон, и начало обоих Узкий канал Хаддерсфилд и Пик Форест Канал. Эштон служил Железная дорога Эштон, Сталибридж и Ливерпуль с 1844 года, а затем с дальнейшими линиями, созданными Олдхэм, Эштон и железная дорога Гид-Бридж в 1861 г.

История

До введения хлопок В 1769 году Эштон считался «голым, мокрым и почти бесполезным».[5] В заводская система, и текстильное производство во время промышленной революции спровоцировал процесс незапланированной урбанизации в этом районе, и к середине XIX века Эштон превратился в важный Mill Town на стыке вновь построенных каналов и железных дорог. Транспортная сеть Эштон-андер-Лайн позволила добиться экономического бума в хлопок прядение, ткачество, и добыча угля, что привело к присвоению почетного статус городка в 1847 г.

Двигателем роста во второй половине XIX века была акционерная компания, благодаря чему можно было привлечь капитал для строительства новых заводов. Первый бум акционерного капитала был в начале 1860-х годов. Ланкаширский хлопковый голод. Во время второго бума между 1873 и 1875 годами было образовано около дюжины компаний, половина из которых была «оборотными» компаниями, которые покупали существующие фабрики у частных владельцев. Новые заводы были построены в Уайтлендсе и Направляющий мост. Третья волна была с 1880 по 1884 год; в Эштоне было создано всего пять компаний, две из которых построили фабрики, одна из которых была ткацкой. Четвертый и последний бум с 1889 по 1892 год привел к строительству семи крупных заводов «Синдикатом Эштона».[6]

Waterside Mill начиналась как два независимых завода. Самой ранней фабрикой был ткацкий цех, построенный Томасом Меллором и сыновьями в 1857 году в Sharp's Shrubberies в Whitelands, у них уже была комбинированная фабрика на Gas Street, которую нельзя было расширить. Мельница Whitelands представляла собой четырехэтажное здание, построенное Джорджем Гарри Меллором и сданное в аренду Waterside Mill Company с капиталом в 20 000 фунтов стерлингов. Он был оборудован 34 256 веретенами. К 1896 году оба здания находились в ведении Thomas Mellor and Sons, а до Первой мировой войны фабрики были физически соединены. Уотерсайд стал комбинированная мельница, ткачество из более грубый хлопок из американского хлопка.[2]

Пик отрасли пришелся на 1912 год, когда было произведено 8 миллиардов ярдов ткани. Великая война 1914–1918 гг. Остановила поставки хлопка-сырца, и британское правительство поощряло свои колонии строить фабрики по прядению и ткачеству хлопка. По окончании войны Ланкашир так и не вернул себе рынки сбыта. Независимые фабрики боролись. Уотерсайд Мельница снова была разделена на две части. В Банк Англии создать Ланкаширская хлопковая корпорация в 1929 году, чтобы попытаться рационализировать и спасти отрасль.[7] Прядильная сторона Waterside Mill, Эштон-андер-Лайн была одной из 104 фабрик, купленных LCC, и одной из 53 фабрик, просуществовавших до начала 1950-х годов. Сараи перешли к Tattersall's Limited и закрылся в 1930-х годах.[2]

Архитектура

Мощность

Пара Джордж Саксон и Ко горизонтальные составные двигатели мощностью 640 л.с. Это было удалено к 1911 году, когда мельница стала работать на электричестве.[2][8]

Оборудование

  • 34 256 веретен мулов (1884–1911)
  • 56 220 кольцевых шпинделей (1911–1930-е), 65 488 (1938)
  • 774 ткацких станка (1903 г.) 970 ткацких станков (1911 г.)

Владельцы

  • Томас Меллор и сыновья (1857) - Ткацкие сараи
  • Джордж Меллор (1963) - спиннинг
  • Lancashire Cotton Corporation (1930-1964) - прядение
  • Tattersalls - Ткачество

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ LCC 1951
  2. ^ а б c d е Хейнс 1987, п. 42
  3. ^ The Times, 26 сентября 1959 г.
  4. ^ Газеттер Большого Манчестера, Архивный офис округа Большой Манчестер, названия мест - A, заархивировано из оригинал 18 июля 2011 г., получено 20 сентября 2008
  5. ^ Уилсон (1870–1872).
  6. ^ Хейнс 1987, п. 4
  7. ^ Дункерли 2009
  8. ^ Робертс 1921

Библиография

внешняя ссылка