Бэнксайд Электростанция - Bankside Power Station

Бэнксайд Электростанция
Bankside Power Station.jpg
Электростанция Bankside 'B', около 1985 г., до преобразования в Тейт Модерн
Расположение Бэнксайдской электростанции
Официальное названиеБэнксайд Электростанция
СтранаАнглия, объединенное Королевство
РасположениеБольшой Лондон
Координаты51 ° 30′27 ″ с.ш. 0 ° 05′56 ″ з.д. / 51,507625 ° с.ш.0,098970 ° з. / 51.507625; -0.098970Координаты: 51 ° 30′27 ″ с.ш. 0 ° 05′56 ″ з.д. / 51,507625 ° с.ш.0,098970 ° з. / 51.507625; -0.098970
СтатусСписан
Строительство началось1891 (Пионерская станция), 1893 (станция А), 1947 (станция Б)
Дата комиссии1891 (Пионерская станция), 1893 (станция А), 1952 (станция Б)
Дата вывода из эксплуатации1959 (станция A), 1981 (станция B)
Владелец (и)В качестве оператора (-ей) плюс CEGB (1981–1990), Nuclear Electric (1990–1994); Галерея Тейт 1994-н.
Оператор (ы)Компания электрического освещения Лондонского Сити (1891-1948), Британское управление электроэнергетики (1948–55), Центральное управление электроэнергетики (1955–57), CEGB (1958–81)
ТЭЦ
Первичное топливоУголь (станция A), нефть 'Бункер C' (станция B)
Выработка энергии
Паспортная мощность89 МВт (станция A), 300 МВт (станция B)
внешние ссылки
CommonsСвязанные СМИ в Commons

Бэнксайд Электростанция выведенная из эксплуатации электростанция, расположенная на южном берегу р. река Темза, в Бэнксайд площадь Район Саутварк, Лондон. Он производил электричество с 1891 по 1981 год. Он также использовался в качестве учебной базы для учеников со всей страны. Здесь обучались как (электрические и механические) ремесленники, так и студенты инженерных специальностей, используя для обучения специализированные мастерские. С 2000 года здание использовалось для размещения Тейт Модерн художественный музей и галерея.

Пионерская станция

Первая Бэнксайдская электростанция была построена в Мередит Уорф Бэнксайд в 1891 году.[1] Он принадлежал и управлялся Компания электрического освещения Лондонского Сити (CLELCo) и поставляла электроэнергию в город и часть севера. Southwark.[2][3] Установлено генерирующее оборудование Кисть Электротехническая Компания и состоял из двух пар электродуговых зажигалок мощностью 25 кВт и двух однофазных генераторов переменного тока мощностью 100 кВт, генерирующих напряжение 2 кВ и 100 Гц.[4] Это оборудование впервые поставлено постоянный ток (DC) электричество для дуговых ламп уличные фонари в Улица королевы Виктории 25 июня 1891 г.[5] Переменный ток (AC) для бытовых и коммерческих потребителей был впервые поставлен 14 декабря 1891 года, это была однофазная, 100 Гц, трехпроводная система, 204/102 Вольт.[5] Проведены электрические кабели Саутваркский мост и Мост Блэкфрайарс.[5]

Бэнксайд А 1893-1959

Электростанция, позже известная как Bankside A, расширялась несколько раз по мере роста спроса на электроэнергию.

Машинное отделение, 230 футов (70 м) в длину и 50 футов (15 м) в ширину, было построено в 1893 году с двумя генераторами переменного тока мощностью 200 кВт, двумя 350 кВт и двумя генераторами мощностью 400 кВт, приводимыми в движение двигателями Willans. Соответствующая котельная была такой же длины и имела девять Бэбкок и Уилкокс котлы. В 1895 году машинное отделение было увеличено до 424 футов (129 м), а котельная - до 300 футов (91 м) и вмещала 22 котла.[4]

Источник постоянного тока для печатных машин Флотская улица[6] был обеспечен от электростанции постоянного тока в Бэнксайде, построенной в 1900 году.[4]

В 1901 году котельная была увеличена вдвое и вмещала 46 котлов. В машинном отделении было десять Британский Томсон-Хьюстон генераторы переменного тока, напрямую соединенные с трехкривошипными двигателями Willans, восемь генераторов Brush мощностью 3600 кВт, приводимые в действие двухцилиндровыми комбинированными двигателями Brush, и два Ферранти составные двигатели, приводящие в движение генераторы мощностью 1500 кВт при 150 об / мин, что составляет общую мощность 10 500 кВт. К 1907 году мощность станции составляла 25 500 кВт, из которых 15 000 кВт приходилось на машины постоянного тока.[4]

Первые 2500 кВт турбогенератор был установлен в декабре 1910 г., а второй - в январе 1911 г., другие устанавливались с интервалом почти в год. К 1920 г. насчитывалось семь турбогенераторов общей мощностью 19 500 кВт. До 1919 года система генерации была 2 кВ, однофазным переменным током и 450 В постоянного тока, в том же году она была изменена на 11 кВ, трехфазный переменный ток. Условия пара также были увеличены со 150 фунтов на квадратный дюйм до 250 фунтов на квадратный дюйм с перегревом до 660 ° F.[4]

В 1921-28 гг. Рядом с восточным фасадом электростанции была построена новая котельная. В нем было 18 котлов, угольная забастовка 1921 г. привела к тому, что шесть котлов были предназначены для сжигания жидкого топлива, хотя два из них позже были возвращены на уголь.[4] Старая котельная и три ее трубы длиной 46 м (150 футов) были снесены.

Генерирующая мощность и объем производства Bankside A[2]
ГодГенерирующая мощность (МВт)Годовая выработка (ГВтч)Подключения (МВт)
19102525.237.4
191534.529.546.2
192334.549.270.1
19288979.599.4
193489114.1131.7
194589103.0127.8

В 1934 г. Бэнксайд был подключен к Лондонскому кольцу национальной сети и стал «избранной» станцией под оперативным контролем Центральное управление электроснабжения.[2]

Оборудование в Bankside A

После строительства новой котельной в 1921-28 годах паровая установка в Бэнксайде А на протяжении оставшегося срока эксплуатации включала: двенадцать котлов Babcock мощностью 50 000 фунтов / час (четыре масляных, восемь цепных решеток с углем); четыре угольных котла Yarrow мощностью 65 000 фунтов / час; и два угольных котла Yarrow производительностью 70 000 фунтов / час. Рабочее давление составляло 260 фунтов на квадратный дюйм при 600-700 ° F. Общая испарительная способность составляла 850 000 фунтов / час. Вода для охлаждения конденсатора забиралась из реки Темзы через насосную станцию, расположенную на берегу реки, со скоростью 7 800 000 галлонов в час.[7]

На пике своего развития в 1930-е годы генерирующее оборудование включало: одно 5 МВт, пять 10 МВт, два 15 МВт Oerlikon и Британский Томсон-Хьюстон турбогенераторы, и один Парсонс Комплект для обслуживания дома 4 МВт (450-500 В), общей мощностью 89 МВт.[8] Некоторые из старых заводов были выведены из эксплуатации. К 1952 году в состав установки входили один турбогенератор Oerlikon мощностью 5 МВт и два турбогенератора Oerlikon мощностью 10 МВт, два турбогенератора мощностью 10 МВт и два B.T.H. турбогенераторы и один Парсонс Комплект 4 МВт.[9]

Жалобы

На протяжении всего срока эксплуатации к электростанции поступало множество жалоб. В октябре 1901 года CLELCo выплатила Корпорации Саутворк 250 фунтов стерлингов в качестве компенсации расходов, связанных с принятием Корпорацией иска против компании, вызванного дымом. В январе 1903 года компания была оштрафована на 20 фунтов плюс расходы за «создание дыма».[10] CLELCo оспаривал некоторые из этих неприятных действий. В мае 1910 г. сотрудник Управления общественного контроля Лондонский Совет графства заявил, что наблюдал, как из центральной трубы выходит черный дым «в таких объемах, что это создает неудобства».[11] Это было оспорено компанией, заявившей, что информация была неточной, поскольку это было после захода солнца, «любой пар или газ приобретут темный вид […], а отсутствие света не обеспечит точность».[12]

В Лондонский Совет графства провели испытания для измерения отложения песка в этом районе летом 1950 года. Они подсчитали, что до 235 тонн на квадратную милю песка было отложено в районе от электростанции Bankside «A» в течение сентября 1950 года.[13]

Обновление и национализация

К концу 1930-х годов Бэнксайд считался неэффективным (в 1946 году тепловой КПД составлял 15,82%),[14] старый и загрязняющий. Предварительные планы были составлены CEB для новой электростанции Bankside B, но Вторая мировая война задержала дальнейшую реконструкцию.

1 апреля 1948 года британская электроэнергетическая промышленность была национализирована, и Бэнксайд перешел в Британское управление электроэнергетики и система распределения электроэнергии, исходящая от электростанции, была передана в Лондонский совет по электричеству. Бэнксайд А был выведен из эксплуатации в марте 1959 года и был снесен, чтобы позволить построить восточную часть Бэнксайд Б.[1]

Бэнксайд Б 1947-1981

Реконструкция Бэнксайдской электростанции, приостановленная во время войны, была снова начата Компания электрического освещения Лондонского Сити в 1944 году. Он разработал планы новой электростанции с конечной мощностью 300 МВт и представил их плановому органу Лондонский Совет графства в 1944 г.[1] Это было весьма спорное предложение, как она продолжала индустриализацию Южный берег который 1943 г. План лондонского графства стремится перестроить с офисами, квартирами, образовательными и культурными учреждениями.[15] Новая электростанция Bankside B была одобрена Британский кабинет в апреле 1947 г.[15] Обозначения Bankside A и Bankside B использовались только тогда, когда обе станции сосуществовали в период 1947-59 годов.

Здание спроектировано Сэр Джайлз Гилберт Скотт, дизайнер Ливерпульский англиканский собор, многие из Красные телефонные будки серии K, и важный консультант, которому приписывают дизайн экстерьера в стиле ар-деко Электростанция Баттерси. Бэнксайд - это 155 м (509 футов) в длину, 73 м (240 футов) в ширину, стальной каркас, кирпич-одетый здание с центральным дымоходом высотой 99 м (325 футов). Высота дымохода была меньше, чем у Собор Святого Павла, который прямо противоположен северному берегу Темза. По плану здание было разделено на три части - главную часть высотой 85 футов (26 м). турбинный зал в центре, с бойлерная на севере и трансформаторы электричества и переключите дом на юг. Сторона Бэнксайд была удалена от набережной, чтобы позволить бульвару, предложенному в План лондонского графства будут разработаны позже.[1]

Bankside B был спроектирован для работы на угле, но после нехватки угля и электроэнергии в начале 1947 года был перепроектирован для работы на мазуте (первая такая электростанция в Великобритании).[1] Нефть бункера «С» была доставлена ​​баржей с Shell Haven нефтеперерабатывающий завод в устье Темзы до трех больших подземных резервуаров к югу от здания. Каждый резервуар имел диаметр 28 м, высоту 7,3 м и вмещал 4000 тонн нефти.[16] Расход масла станции при полной нагрузке составил 67 тонн в час.[17]

Строительные работы велись в два этапа: 1947-52 и 1958-63.[1] Это позволило старому Bankside A продолжить работу, пока строилась новая электростанция. Западная половина здания, а также дымовая труба, были завершены в первую очередь и начали вырабатывать энергию в 1952 году с помощью четырех котлов и двух турбогенераторов мощностью 60 МВт. Бэнксайд А был выведен из эксплуатации в марте 1959 года, и началось строительство восточной части. Он был завершен в декабре 1963 года, и электричество производилось с помощью еще одного котла, а также одного турбогенератора мощностью 120 МВт и одного турбогенератора на 60 МВт. Максимальная общая генерирующая мощность Bankside B составляла 300 МВт.[1]

Оборудование в Bankside B

Технические характеристики котельной на Bankside B были следующими.

Котельная Bankside B[18]
ПроизводительФостер УиллерЗемля Джона Брауна (Браун Райли)
Введен в эксплуатацию19521963
ЧислоЧетыреОдин
Производство пара (каждый)375000 фунтов / час860 000 фунтов / час
Давление950 фунтов на квадратный дюйм1600 фунтов на квадратный дюйм
Температура925 ° F1005 ° F
РазогретьНикто377 фунтов на кв. Дюйм и 1005 ° F

Вода для охлаждения конденсатора забиралась из реки Темзы со скоростью 10 миллионов галлонов в час (1,07 миллиона кубических метров).3/день). Повышение температуры охлаждающей воды в конденсаторах составляло 15 ° F (8,5 ° C).[18]

Спецификация генерирующего оборудования на Bankside B была следующей.

Генераторная установка Bankside B[18]
ПроизводительБританский Томсон-ХьюстонСвязанные электрические отраслиАнглийский Электрический
ЧислоДваОдинОдин
Введен в эксплуатациюНоябрь 1952 г. и июнь 1953 г.конец 1962 г.Декабрь 1963 г.
Номинальная мощность60 МВт60 МВт120 МВт
Условия паровой турбины на запорном клапане900 фунтов на квадратный дюйм, 900 ° F915 фунтов на квадратный дюйм, 900 ° F1500 фунтов на квадратный дюйм, 1000 ° F
Охлаждение генератораВоздух (408 м3/ мин)ВодородВодород
Напряжение на клеммах15 кВ13,8 кВ

Турбогенератор мощностью 120 МВт входил в двадцатку самых эффективных генераторов электроэнергии Великобритании в период с 1963 по 1973 год.[19]

Генераторы были подключены к трехфазным трансформаторам на 66 кВ, треугольник-звезда. Магистральная 66 кВ Распредустройство мощностью 2 500 МВА располагалась на трех верхних этажах распределительной: Автоматические выключатели на верхнем этаже селекторный переключатель внизу и шины на нижнем этаже. Два кабеля на 66 кВ подведены к Электростанция Баттерси, а два - Электростанция дептфорд. Десять кабелей 22 кВ и двенадцать кабелей 11 кВ распределены между различными подстанциями Лондонский совет по электричеству.[20][21][нужен лучший источник ]

Промывка дымовых газов

У Bankside B была установка для промывки дымовых газов для уменьшения загрязнения воздуха в центре Лондона.[22] Ранее таким оборудованием были оснащены только две британские электростанции: Электростанция Баттерси и Электростанция Фулхэма.[23] В Бэнксайде дымовые газы из котлов промывались трехходовым противотоком / прямотоком речной воды из Темзы (к которой был добавлен мел) в башнях скруббера из кедрового дерева.[23] В результате из дымохода образовался характерный белый шлейф. Растение эффективно удаляло соединения серы из дымовых газов (за весь срок эксплуатации достигнута общая средняя эффективность удаления серы 97,2%).[24] Тем не менее, в процессе охлаждения газы, которые вызывали «спад шлейфа» при определенных атмосферных условиях, вызывали неприятный запах дыма на уровне земли.[25] Загрязненная вода из установки для промывки дымовых газов обрабатывалась в резервуарах, через которые барботировали воздух, это окисляло сульфит до сульфата, воду разбавляли водой из конденсаторов перед тем, как вернуть в реку.[23] Это загрязнение было незначительным в 1950-х годах, но нанесло вред восстановлению Темзы после того, как с конца 1960-х годов были предприняты согласованные усилия по очистке реки.[24][26]

Районное отопление

В 1971 г. Лондонский совет по электричеству получили юридические полномочия для разработки районное отопление схема в Бэнксайд.[22] Котельная была построена на северной стороне здания у основания дымовой трубы вместе с подземными трубами на Тули-стрит.[27] От схемы отказались после топливного кризиса 1973-4 годов.

Генерирующая мощность и выпуск

Общий объем производства Bankside B за выбранные годы за время его работы был следующим.

Генерирующая мощность и объем производства на стороне B банка B[19]
ГодГенерирующая мощность (МВт)Годовая выработка (ГВтч)
1953/4120118.9
1958/9120657.7
1962/3180623.5
1963/4300536.0
1964/5300917.9
1965/6300778.2
1966/7300930.5
1967/8300937.2
1968/93001060.7
1969/703001099.8
1970/13001301.2
1971/2300912.6
1972/3300982.1
1973/4300662.6
1974/5300770.4
1975/6300320.7
1976/7240466.7
1977/8240314.2
1978/9120109.4
1979/801009.6
1980/11004.8

8 октября 1970 г. станция произвела 6 004 364 кВтч за сутки.[28]

Рост цен на нефть с 1973 года сделал станцию ​​нерентабельной по сравнению с угольными электростанциями, в результате чего она использовалась реже - в основном зимой и в часы пик. Один из блоков мощностью 60 МВт был выведен из эксплуатации в 1976 году, а два других блока мощностью 60 МВт - в 1978 году.[29] Мощность блока мощностью 120 МВт была снижена до 100 МВт. Bankside B был закрыт 31 октября 1981 года.[1]

Перепланировка

После ее закрытия поступило несколько предложений по перепланировке резервной электростанции или ее участка. Сюда входили промышленный музей, развлекательный зал, гостиница, оперный театр, конференц-и выставочный центр, но ни один из них не был жизнеспособным с финансовой точки зрения.[30][31][32][33][34] Также проводились кампании за спасение здания. Группа Спасите британское наследие посетил Бэнксайд в мае 1980 г. и подготовил отчет о возможном использовании.[35] Приложения к список В строительстве в 1987 и 1992 годах было отказано.[36][37] Правительство хотело продать участок, и включение в список ограничило бы вмешательство разработчиков в структуру здания.[33][38] Бэнксайд получил «Свидетельство об иммунитете от листинга» 3 февраля 1993 года.[39]

На приватизация британской электроэнергетики в 1990 году электростанция была передана Ядерная Электрик. Компания подготовила здание к продаже, удалив асбест и лишнее оборудование, стоимостью 2,5 миллиона фунтов стерлингов.[40] Было подано заявление о сносе западной стены здания, чтобы это можно было сделать.[41] но подрядчики смогли убрать установку через дыру в западной стене. Телепрограмма BBC Одна нога в прошлом сосредоточены на надвигающейся угрозе зданию; репортер, Гэвин штамп, страстно умолял спасти здание.[42]

В апреле 1994 г. Галерея Тейт объявил, что Бэнксайд станет домом для новых Тейт Модерн. Преобразование стоимостью 134 миллиона фунтов стерлингов началось в июне 1995 года с удаления оставшегося избыточного завода. Работы по переоборудованию проводились Кариллион[43] и завершен в январе 2000 г. Остается часть внутренней структуры, включая машинный зал. An электрическая подстанция, занимая южную часть здания, оставалась на месте и принадлежала Французский энергетическая компания EDF Energy. В 2006 году EDF объявил, что они передадут половину этого фонда музею.[44] Нефтяные резервуары были переоборудованы в пространство для перформанса, открытое в июле 2012 года.[45] Пристройка башни к музею над танками была открыта 17 июня 2016 года.[46]

Кино и телевидение

Несколько эпизодов британского телевидения, в частности научная фантастика серии, которые требовали промышленных фонов, таких как Красный карлик, были сняты на станции. Здание, представленное в Дэнни Кэннон фильм Судья Дредд.[47] Он служил Башня Лондона в Ричард Лонкрэйн киноверсии 1995 года Ричард III. В его современном воплощении как Тейт Модерн, экстерьер здания показан в начале премьерного эпизода Прах к праху. Это также появилось в Дети мужчин от Альфонсо Куарон. В 2018 году галерея Тейт Модерн заняла видное место в Том Круз блокбастер Миссия невыполнима - Fallout.

Блиц

Электростанция была целью во время блиц в течение Вторая Мировая Война. Однажды инженер-электрик по имени Чарли Ривз, как обычно, во время авианалета в июне 1944 года вошел в убежище. Затем он внезапно понял, что электричество было отключено, и возникнет проблема, если бомба ударит с силой. на. Поэтому он выбежал из укрытия, чтобы выключиться. За это короткое время разорвалась бомба, и он был смертельно ранен. Он был доставлен в больницу Гая и умер от ран через несколько дней.[48]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ а б c d е ж г час "Взлет, падение и преобразование Бэнксайдской электростанции, 1890-2010 гг.". Получено 6 декабря 2013.
  2. ^ а б c Гарке, Руководство по электрическим предприятиям, Тт. 1-45, 1896-1947 / 8
  3. ^ Мюррей, Стивен (2018). «Электрификация города: мощность и прибыль в лондонском Сити Электрическое Освещение Компани Лимитед». Лондонский журнал. 43: 72–91. Дои:10.1080/03058034.2017.1357939.
  4. ^ а б c d е ж Парсонс, Р. Х. (1939). Первые дни индустрии электростанций. Кембридж: Издательство Кембриджского университета. С. 114–19.
  5. ^ а б c Борн, Р. (1996). «Начало электрического уличного освещения в лондонском Сити». Журнал инженерной науки и образования. 5 (2): 81–88. Дои:10.1049 / esej: 19960207.
  6. ^ Совет графства Лондон (1939). Лондонская статистика 1936-38 гг.. Лондон: LCC.
  7. ^ Руководство Гарке ​​по электроснабжению (том 56). Лондон: Гарке. 1959. С. A – 32.
  8. ^ Гарке ​​(1939). Руководство по электрическим предприятиям (Том 41). Лондон: Гарке. п. 290.
  9. ^ Гарке ​​(1952). Руководство по электрическим предприятиям (Том 49). Лондон: Гарке. стр. A26.
  10. ^ London Metropolitan Archives, LMA / 4278/01/589, CLELC, Протокол Совета директоров, протокол от 30 октября 1901 г., f.33; и протокол от 21 января 1903 г., ф.133.
  11. ^ Эшби, Э. и М. Андерсон (1981). Политика чистого воздуха. Оксфорд: Кларендон. п. 83.
  12. ^ Лондонские столичные архивы, LCC / PC / GEN / 01/052, отчеты и корреспонденция комитета LCC по генерирующей станции Bankside, письмо CLELC городскому служащему района Саутварк от 17 июня 1910 г.
  13. ^ Письмо секретаря LCC городскому секретарю округа Саутварк от 18 декабря 1950 г. Лондонский столичный архив LCC / PC / GEN / 01/052.
  14. ^ Гарке ​​(1946). Руководство по электрическим предприятиям (Том 44). Гарке. п. 228.
  15. ^ а б Мюррей, Стивен (2018). «Битва за Бэнксайд: электричество, политика и планы послевоенного Лондона». Городская история. 45 (4): 616–634. Дои:10.1017 / S0963926817000591.
  16. ^ Брошюра, BEA, Bankside Power Station, n.d. но около 1952 г.
  17. ^ Брошюра «Bankside» Foster Wheeler Limited, без даты
  18. ^ а б c Брошюра CEGB, Bankside Power Station (Лондон, n.d. c.1969) и Брошюра CEGB, Bankside Power Station (Лондон, n.d. c.1972)
  19. ^ а б Руководство Гарке ​​по электроснабжению, тома 55 и 57; Годовой отчет и финансовая отчетность CEGB, 1960-62; Статистические ежегодники CEGB, 1964-82 гг.
  20. ^ Брошюра, BEA, 'Bankside power station', 1952 г.
  21. ^ «Станция, достойная Лондона!». Электрическое время. 22 января: 147–48. 1953 г.
  22. ^ а б Мюррей, Стивен (2019). «Политика и экономика технологий: Бэнксайд Электростанция и окружающая среда, 1945-81». Лондонский журнал. 44 (2): 113–132. Дои:10.1080/03058034.2019.1583454.
  23. ^ а б c Беттлхейм; и другие. «Пятидесятилетний опыт сероочистки дымовых газов на электростанциях в Соединенном Королевстве». Инженер-химик. 369 (275–584).
  24. ^ а б Исполнительный орган по охране здоровья и безопасности (1982 г.). Промышленное загрязнение воздуха 1981. Лондон: HMSO. п. 7.
  25. ^ «Дети для наблюдения за загрязнением», Времена, 19 июня 1972 г., стр.14.
  26. ^ Вуд, Лесли Б. (1982). Восстановление приливной Темзы. Бристоль: Adam Hilger Ltd.
  27. ^ «Городское отопление», Южный Лондон Пресс, 15 января 1974 г., стр.1.
  28. ^ Краеведческая библиотека Саутварка, Bankside File, CEGB, «Записи о выходной мощности получают двойной удар», South Eastern Power, ноябрь 1970 г.
  29. ^ Bettelheim, J; W.S. Кайт (1981). «Пятидесятилетний опыт десульфуризации дымовых газов на электростанциях в Соединенном Королевстве». Инженер-химик (369).
  30. ^ М. Уокер, "Удар по берегу", Хранитель, 30 августа 1972 г., стр.12
  31. ^ П. Сильва, «Гаснут огни», Южный Лондон Пресс, 30 октября 1981 г., стр. 40–1.
  32. ^ Анон, «Бэнксайд будет снесен», Вечерний стандарт, 5 сентября 1984 г., стр.5.
  33. ^ а б Х. Пирман, «Оперный план электростанции», Sunday Times, 12 февраля 1989 г., стр.9.
  34. ^ Лондонские столичные архивы, LMA / 4441/01/4842, письмо от 4 января 1993 г. из офиса промышленных бюро в English Heritage.
  35. ^ Архивы Тейт, TG 12/1/1/7, Отчет о сохранении британского наследия, Бэнксайдская электростанция: возможность альтернативного использования, 1980.
  36. ^ Лондонский столичный архив, LMA / 4441/01/4842, записка из архива «Английское наследие» Элейн Харвуд, датированная ноябрем 1989 года.
  37. ^ London Metropolitan Archives, LMA / 4441/01/4842, письмо Департамента национального наследия в Southwark Environmental Trust от 24 сентября 1992 года, цитируемое в письме Хиллиер Паркер в Письме Департамента национального наследия от 2 октября 1992 года.
  38. ^ Штамп, Г. (11 октября 1989 г.). "Молитва за кирпичный собор напротив св. Павла". Независимый. п. 19.
  39. ^ Tate Archives TG 12/3/2/1 Департамент национального наследия, «Свидетельство о том, что здание не предназначено для включения в список»
  40. ^ Лондонский столичный архив, LMA / 4441/01/4842, письмо Nuclear Electric Д. Дю Парк Брахаму от 10 июля 1991 г.
  41. ^ Лондонские столичные архивы, LMA / 4441/01/4842, письмо Хиллиера Паркера в Совет Саутварка от 17 сентября 1992 г.
  42. ^ "Профиль Ника Сероты". Архивировано из оригинал 4 марта 2012 г.. Получено 27 сентября 2013.
  43. ^ «Строители Tate Modern Carillion выиграли контракт на электростанцию ​​Battersea на 400 миллионов фунтов стерлингов». Ваш местный опекун. 23 мая 2013 года. Получено 27 сентября 2013.
  44. ^ «Преобразование Тейт Модерн».
  45. ^ «Танки: программа 2012».
  46. ^ «Стрелочный дом Тейт Модерн».
  47. ^ Саббаг, Карл (2000). Сила в искусство. Лондон: Аллен Лейн. п. 11.
  48. ^ Ривз, Чарльз. "Комиссия по военным захоронениям Содружества".

внешние ссылки