Река Баракар - Barakar River - Wikipedia
| Река Баракар | |
|---|---|
 Река Баракар в Барано, Хазарибаг, Джаркханд | |
 | |
| Место расположения | |
| Страна | Индия |
| Состояние | Джаркханд, Западная Бенгалия |
| Физические характеристики | |
| Источник | Падма, Хазарибаг |
| • место расположения | Хазарибагский район, Плато Чота-Нагпур, Джаркханд |
| Длина | 225 км (140 миль) |
| Особенности бассейна | |
| Притоки | |
| • оставили | Река Усри |
| • верно | Река Барсоти |
В Река Баракар является основным притоком Река Дамодар на востоке Индия. Возникновение рядом Падма в Хазарибагский район из Джаркханд он протекает на 225 километров (140 миль) через северную часть Плато Чота-Нагпур, в основном с запада на восток, прежде чем присоединиться к Дамодару недалеко от Dishergarh в Асансол, Бардхаманский район из Западная Бенгалия. Он имеет площадь водосбора 6 159 квадратных километров (2378 квадратных миль). Основные притоки, Барсоти и Усри, текут с юга и севера соответственно. Кроме двух основных притоков к нему присоединяется около пятнадцати средних и малых ручьев.[1]
Баракар огибает северную часть Parasnath Hills, 1350 метров (4430 футов) над уровнем моря, самый высокий холм в регионе, расположенный в Гиридихский район Джаркханда и центра Джайн паломничество.
Наводнения
Река во всей ярости течет во время дождей в ее верховьях и смыла два моста, построенных последовательно на берегу реки. Grand Trunk Road. Большой каменный мост через реку рядом Бархи, в районе Хазарибаг, построенный около 1848 года, был смыт в 1913 году после выпадения 250 миллиметров (10 дюймов) дождя за 24 часа. Узкий железный мост, который был построен на его месте, выдержал напряжение передвижения войск во время Второй мировой войны, но уступил место в 1946 году во время еще одного большого наводнения.[2] Новый мост, построенный в 1950-х годах, выдержал ярость реки.
Есть еще один мост на Великой магистрали, через Баракар, соединяющий Баракар а район в Асансол с таким же названием, в Бардхаманский район из Западная Бенгалия с Чиркундой в Джаркханде. Мост, построенный в середине 19 века, в связи с интенсивным движением транспорта в центре угольной полосы, нуждается в ремонте. Построен новый мост, севернее, на объездной дороге, идущей от Калипахари в Асансол в Нирсу в районе Дханбад.
Огромный объем сезон дождей вода была унесена вниз по долине и ранее вызывала разрушения в результате наводнений в нижнем течении Дамодара. Годовое количество осадков в бассейне колеблется от 765 до 1607 миллиметров (30,1 и 63,3 дюйма), в среднем 1200 миллиметров (47 дюймов), из которых 80 процентов приходится на сезон дождей с июня по сентябрь.[3] Чтобы обуздать реку (вместе с Дамодаром), Корпорация Дамодарской долины (DVC) спланировала и реализовала первый независимый многоцелевой проект по долине реки в Индии.[4] Первая плотина проекта была построена через реку Баракар в Тилайе.
Плотины и электростанции
Тилайя
Первая плотина DVC, Тилайская плотина, был через Баракар на Тилайя, в Хазарибагский район из Джаркханд, Сейчас в Кодермский район из Джаркханд. Он был открыт 21 февраля 1953 года. Длина дамбы составляет 366 метров (1201 фут), а высота - 30,18 метра (99,0 футов) от уровня русла реки. Тилайская гайдельская электростанция расположена на левом берегу реки Баракар. Конструкция полностью из железобетона. Он имеет два энергоблока по 2 МВт каждый с резервом для третьего будущего блока такой же мощности.[4]
Майтон
Вторая плотина DVC была через Конар, приток Дамодара, в районе Хазарибаг, а третий проходил через Баракар в Майтон в Дханбадский район Бихара, ныне Джаркханд. Река образует границу между Западной Бенгалией и Джаркхандом в этой области. Плотина была открыта 27 сентября 1957 года. Длина дамбы (бетонной и земляной) составляет 4860 метров (15 940 футов), а высота бетонной плотины составляет 43,89 метра (144,0 футов) над уровнем русла реки. Уникальной особенностью Майтона является то, что Гайдельская электростанция расположена под землей на левом берегу реки (на стороне Западной Бенгалии) и является первой в своем роде в Индии. Электростанция имеет общую генерирующую мощность 60 МВт с тремя блоками по 20МВт каждый. Примерно в 13 км (8 миль) ниже по течению от Майтона, Баракар присоединяется к Дамодару в Dishergarh.[4]
Плотина Майтон 48 км (30 миль) от Дханбад и около 25 км (16 миль) от Асансол. Другие окрестности и пригороды Асансола, а именно Рупнарайнпур, Читтаранджан и Kulti -Баракар -Neamatpur -Dishergarh лежи еще ближе. Он принимает постоянный ежедневный поток туристов.
Чтобы увеличить производство скудной гидроэлектроэнергии, DVC занялась производством как газовых турбин, так и тепловой энергии. В то время как большинство его объектов для такой генерации находится в регионе Дамодар, Майтон в регионах Баракар является основным центром. Газотурбинная станция Майтон была введена в эксплуатацию в Майтоне в 1989 году. Установленная мощность станции составляет 82,5 МВт с тремя блоками мощностью 27,5 МВт каждая.[4]
В стадии реализации находится правобережная тепловая электростанция Майтон мощностью 2 х 500 МВт. Это совместное предприятие Тата Пауэр и DVC. Для Кодермы предложена новая тепловая электростанция 2 х 500 МВт.[4][5]
Предлагаемая плотина в Балпахари
DVC работает над предложением о строительстве третьей плотины через Баракар в Балпахари в Джаркханде. Запланированный как часть сети плотин и плотин в регионе долины, проект Балпахари был задуман с целью уменьшения проблем заиливания в Майтоне, увеличения досягаемости орошения каналов и увеличения гидроэнергетических мощностей на 20 МВт по сравнению с существующими. 144 МВт.[6]
Сохранение почвы
После строительства четырех плотин в Тилайя, Конар, Майтон и Панчет компанией DVC было отмечено, что скорость поступления ила в водохранилища была намного выше, чем предполагалось ранее. Это угрожало долговечности водоемов. Площадь водосбора этих водохранилищ, простирающаяся по холмистой местности плато Чота-Нагпур, серьезно затронута эрозией почвы. Большие объемы ила в виде крупных и мелких отложений удаляются с территории за счет эрозии под воздействием потока воды, вызванного проливным дождем, который стекает по многочисленным руслам ручьев во время сезона дождей. Таким образом, проблема заиления коллектора приобрела большое значение в случае DVC. Чтобы продлить жизнь водоемам, потребовалось сохранение почвы и борьба с илом. DVC создал Департамент охраны почв в Hazaribagh для решения двойной проблемы заиливания водохранилищ и ухудшения состояния почвы в 1949 году.[7]
Рыболовство
Водохранилища в Тилайе и Майтоне предоставили возможности для развития рыболовства. Были предприняты усилия по внедрению карп после того, как вода скопилась за плотинами, но результаты не были соизмеримы с усилиями, в основном из-за огромного присутствия хищных сомов Валлаго атту и других хищников, таких как Notopterus chitala и Барилий бола на Тилайе и сомы Валлаго атту и Аорихтис аор, в Майтоне. Эти хищники наносят большой урон зарытым карпам. Мусорные и нерентабельные рыбы образуют плотные популяции в Тилайском водохранилище, конкурируя с основными карпами за пищу. Состав улова на обоих местах: Катла, мригал, Рохита и Calbasu.[8]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Чаттопадхьяй, Аккори, Бардхаман Джелар Итихас О Лок Санскрити (История и народные предания района Бардхаман.), (на бенгали), Том I, стр. 26, Радикальное впечатление. ISBN 81-85459-36-3
- ^ Холтон, сэр Джон, Бихар - сердце Индии, 1949, стр.117, Orient Longmans Ltd.
- ^ «Дамодарская долина». Министерство окружающей среды и лесов. Архивировано из оригинал на 2007-09-27. Получено 2007-02-14.
- ^ а б c d е "Корпорация Дамодарской долины". Корпорация Дамодарской долины. Архивировано из оригинал на 2007-02-10. Получено 2007-02-14.
- ^ «Tata Power подписывает договор о производстве электроэнергии с DVC по проекту Майтон» (Пресс-релиз). Tata Power. В архиве с оригинала 30 декабря 2006 г.. Получено 2007-02-14.
- ^ Бос, Пратим Ранджан (26 мая 2005 г.). «Дамодарская долина возьмет на себя строительство плотины в Джаркханде». Бизнес. Индусское направление бизнеса. Получено 2007-02-14.
- ^ «Сохранение почв». Корпорация Дамодарской долины. Архивировано из оригинал на 2007-09-29. Получено 2007-02-14.
- ^ "Рыболовство". В архиве из оригинала 29 января 2007 г.. Получено 2007-02-14.
Координаты: 23 ° 42′N 86 ° 48'E / 23,700 ° с. Ш. 86,800 ° в.