Кадиллак Ле-Ман - Cadillac Le Mans - Wikipedia

Кадиллак Ле-Ман
Обзор
ПроизводительКадиллак (Дженерал Моторс )
Производствоникто
Модельные годы1953
сборкаClark Street Assembly, Детройт
Кузов и шасси
Учебный классРоскошь родстер
Тип кузова2-дверный кабриолет
МакетМакет FR
СвязанныйКадиллак серии 62 Кадиллак Эльдорадо кабриолет
Трансмиссия
Двигатель331 у.е. в (5,4 л) Двигатель V8
Размеры
Длина196 дюймов (4978 мм)

В Кадиллак Ле-Ман был концепт-кар, разработанный Харли Эрл и разработан Кадиллак. Он был назван в честь 24 часа Ле-Мана гонки во Франции, в которой Cadillac участвовал в 1950 году. Показан на 1953 году. General Motors Motorama в Нью-Йорке конструкция была низкопрофильной (51 дюйм (1300 мм) до рамки лобового стекла),[требуется разъяснение ] двухместный, стекловолокно -телесный родстер. Этот концепт продемонстрировал первое ветровое стекло Cadillac с закрывающимся стеклом. Он был оснащен 250-сильной (186 кВт) версией Cadillac. 331 у.е. в (5420 куб.см) двигатель V8, выходная мощность не реализовывалась в серийных Кадиллаках до 1955 года. Общая длина Ле-Мана составляла 196 дюймов (4978 мм). Хотя четыре прототипы были построены, в производство модель так и не пошла.

Судьба автомобилей

Из четырех автомобилей Cadillac Le Mans известна судьба трех. Одна машина, которая была индивидуальный к Джордж Баррис был приобретен Гарри Карлом, богатым производителем обуви, который подарил его своей жене, Мари «Тело» Макдональд. Другой был продан дилеру Cadillac в г. Беверли-Хиллз, Калифорния. Обычай Джорджа Барриса был уничтожен во время пожара в 1985 году, а еще один в настоящее время выставлен в Исторической коллекции Кадиллака в Уоррен, Мичиган.[1] Доработанный автомобиль с четырьмя фарами находится в распоряжении GM Heritage Center.

Четвертый Cadillac Le Mans был представлен на выставке Выставка Нефть Прогресс в Уилл Роджерс Филд в Оклахома-Сити в 1953 году вместе с двумя другими шоу-карами с выставки Motorama 1953 года (Wildcat I и Starfire). После этого этот автомобиль выставлялся на выставке Greenhouse-Moore Cadillac Chevrolet в Оклахома-Сити в течение первой недели ноября. Автомобиль пропал без вести 8 ноября 1953 года, и с тех пор его никто не видел.[2] Многочисленные следователи и автолюбители пытались найти пропавший Ле-Ман, но пока их усилия не принесли результатов.[3]

Рекомендации

  1. ^ [1]
  2. ^ Уоллес Висс (2013-07-17). «Тайна пропавшего концепта Cadillac Le Mans 1953 года». Стиль жизни. Детройт: Autoweek. Архивировано из оригинал на 2014-04-07. Получено 2014-04-06.
  3. ^ Билл Уилсон (2014-04-06). "Cadillac Le Mans: концепт-кар, окутанный тайной". Смелая поездка. ООО «Смелая поездка». Архивировано из оригинал на 2014-04-07. Получено 2014-04-06.

внешняя ссылка