Обвинение в Харитане - Charge at Haritan

Обвинение в Харитане
Часть Ближневосточный театр Первой мировой войны
Фотография Mysore Lancer во время атаки на Харитан 1918.jpg
Имперская служба Mysore Lancer
Дата26 октября 1918 г.
Место расположения
РезультатТактическая победа Великобритании; Турецкий уход
Воюющие стороны

 британская империя

Индийские княжеские государства
 Османская империя
Командиры и лидеры
объединенное Королевство Сирил Родни ХарбордОсманская империя Мустафа Кемаль Паша (Ататюрк)
Участвующие подразделения
15-я (Императорская служба) кавалерийская бригадаОстатки
Группа армий Йылдырым
Жертвы и потери
21 погиб
56 раненых
3 пропавших без вести
По крайней мере 50 погибших
20 заключенных

В Обвинение в Харитане произошло 26 октября 1918 г. в конце Погоня за Хаританом на заключительных этапах Синай и Палестинская кампания из Первая мировая война. Два полка 15-я (Императорская служба) кавалерийская бригада, 5-я кавалерийская дивизия, заряженный в отступающую колонну остатков Османская турецкая армия с Группа армий Йылдырым. Впоследствии шесть эскадрильи из той же бригады атаковали турецкую арьергардную позицию, но были контратакованы и были вынуждены отступить.

После британская империя победа на Битва при Мегиддо остатки группы армий Йылдирим Османской Турецкой империи из Амман преследовался Принц Фейсал Шерифская сила, которая захватил Дераа 27 сентября на правом фланге 4-я кавалерийская дивизия. Между тем, преследование Австралийская конная дивизия за которой следовали остатки 5-й кавалерийской дивизии группы армий Йылдырим, отступающие с Иудейских холмов, захватил Дамаск 1 октября 1918 года многие тысячи немецких и турецких военнопленных и многие километры территории Османской империи. Остаточным силам группы армий Йылдирим удалось покинуть Дамаск, сосредоточиться в Раяке, а затем отступить через Хомс и Хаму в сторону Алеппо. Огромные потери в Конный корпус в пустыне из-за болезни задержали и прекратили преследование из Дамаска, которое продолжалось двадцатью четырьмя автомобилями в трех батареях бронированных автомобилей и тремя патрулями легких автомобилей, вооруженными пулеметами. Их поддерживала 15-я кавалерийская бригада (Императорской службы), за которой следовала остальная часть дивизии, а австралийская конная дивизия двигалась на север, чтобы укрепить их.Принц Фейсал Шерифские силы успешно атаковал Алеппо в ночь на 25 октября.

Фон

После полного успеха битвы при Мегиддо, Сэр Генри Уилсон, Начальник имперского генерального штаба на Военное министерство поощрял генерала Алленби, командуя Египетский экспедиционный корпус (ВЭФ) с мыслью, что ВЭФ может сделать что угодно, и попросил его рассмотреть возможность кавалерийского рейда на Алеппо.[1] Уилсон добавил, что военный кабинет готов взять на себя полную ответственность за любые неудачные исходы.[2]

К 1 октября на север отступило около девятнадцати тысяч турецких солдат, из которых не более четырех тысяч были экипированы и могли сражаться.[3] Отто Лиман фон Сандерс перевел свой штаб в Баальбек и приказал остаткам группы армий Йылдырим из Хайфы и Дераа сосредоточиться в Раяк. 146-й полк был последним формированием, которое 30 сентября покинуло Дамаск. Услышав, что ущелье Барада закрыто, фон Хаммерштейн выехал из Дамаска по дороге на Хомс, следуя по III корпус 24-я дивизия и 3-я кавалерийская дивизии - к Раяку, где даже остатки 43-й дивизии 2-й армии, не участвовавшей в боях, были «заражены паникой». Только остатки фон Оппена Корпус Азии и 146-й полк, идущий на Хомс, к 2 октября оставался «дисциплинированным построением».[4]

Генерал-лейтенант Гарри Човель с Конный корпус в пустыне Дамаск находился уже в 150 милях (240 км) от своей основной базы снабжения, а Алеппо - еще на 200 миль (320 км). Алленби был готов продвигаться вперед только поэтапно, как того требовали поставки и география.[5] По его оценкам, 25 сентября в районе Алеппо и Александретты находились двадцать пять тысяч турецких войск.[6]

Прелюдия

Группа армий Йылдырым

Остатки Седьмая армия под командованием Мустафа Кемаль (Ататюрк) который ускользнул от Мегиддо, Дамаск и Алеппо теперь были развернуты к северу и северо-западу от этого города. В Вторая армия около шестнадцати тысяч вооруженных войск под командованием Нихат Паша (Анилмыш) был расположен на западе в Киликия и Шестая армия с еще шестнадцатью тысячами вооруженных войск под командованием Али Ихсан (Сабис) который отошел из Месопотамии, находился на северо-востоке вокруг Нусайбин. Эти турецкие силы значительно превосходили по численности 5-ю кавалерийскую дивизию и имели броневики.[7][8]

Британская империя и союзные силы

Эта сила, проводившая преследование, состояла из Принц Фейсал Шерифическая сила России; одна колонна из пятнадцати сотен под командованием полковника Нури Бей и вторая колонна в полторы тысячи человек под командованием Шерифа Насира,[9] 2-я, 11-я и 12-я легкие бронемоторные батареи и 1-й (австралийский), 2-й и 7-й легковые патрули в составе 24 броневиков,[10] и 15-я кавалерийская бригада 5-й кавалерийской дивизии (Императорской службы), которая 21 октября сопровождала броневики в Хамму,[11] в то время как 13-я и 14-я кавалерийские бригады следовали за ними.[12]

5-я кавалерийская дивизия и броневики были организованы в две колонны. Колонка «А» состояла из Генерал майор Генри Макандрю Штаб дивизии, все броневики и 15-я (Императорская служба) кавалерийская бригада.[11] В 13-е и 14-я кавалерийская бригада сформирована колонна «Б.»[13]

Макандрю планировал атаковать Алеппо с трех сторон 26 октября. Бронемашины должны были атаковать по дороге с юга, шерифские силы Фейсала должны были атаковать с востока, а 15-я кавалерийская бригада (Имперская служба), двигавшаяся к западу от Алеппо, должна была перерезать дорогу на Александретту.[14][15] Однако в ночь на 25 октября арабские шерифы Нури Бея атаковали город с востока.[16] Арабские шерифские силы под командованием Шерифа Назира продвинулись в обход укрепившихся турецких укреплений, вошли в город, чтобы вступить в контакт со сторонниками.[13][17]

Алеппо был захвачены этими шерифскими силами после ночного столкновения на улицах 26 октября, в результате которого было убито шестьдесят человек. Макандрю прибыл в Алеппо вскоре после 10:00 на броневиках.[13][18][19]

Боевой

Эскизная карта водопада 43 Харитан 26 октября 1918 г.

21 октября 15-й кавалерийской бригаде (Императорской службы) был отдан приказ продолжить наступление на Алеппо. Бригаде предшествовали семь световых броневики, но остальная часть дивизии шла на день позже. 24 октября наступление бронемашин было остановлено турецкой обороной в районе г. Хан Туман. Турки держали прочную оборонительную линию на линии хребта к югу и западу от Алеппо. Бригаде было приказано занять позицию на Алеппо.Александретта дороги и расчистить турецкие окопы на хребте к западу от Алеппо. Однако, когда 26 октября они достигли линии гребня, позиции были эвакуированы.[20] По сведениям местных жителей, отряд в тысячу человек с двумя небольшими артиллерийскими орудиями направлялся на север из Алеппо, поэтому бригада двинулась в погоню. В 11:00 передовой отряд двух джодхпурских улан и пулеметный отдел достигли позиции, Харитан к северу от Алеппо, когда они попали под огонь турецкого стрелкового оружия. Командующий бригадным генералом Харбордом приказал немедленно атаковать бригаду, майсурские копейщики двинутся к востоку от хребта и атакуют деревню, а затем двое других эскадрилий Джодхпурских улан. В то время как остальная часть бригадной пулеметной эскадрильи двинется на гребень, чтобы обеспечить прикрытие огня, с двумя другими эскадрильями Джодхпура. Броневики № 12 Легкая бронированная моторная батарея прибыли в 11:30 и получили приказ по главной дороге поддерживать атаку. Когда началась атака, у ведущего броневика возникла неисправность, и он вернулся в исходное положение, в результате чего из-за недоразумения остальная батарея последовала за ними, выведя их из строя. Майсурские копейщики также начали свое наступление, но обнаружили, что турецкая линия длиннее, чем ожидалось, и им пришлось двигаться дальше на восток, вне досягаемости их поддерживающих пулеметов, чтобы занять позицию для атаки. В 12:00 летчики атаковали турецкую позицию, убив пятьдесят человек и взяв в плен еще двадцать пленных. Но без огневой поддержки пулеметной эскадрильи они не смогли прорваться через турецкую оборону и были вынуждены отойти в тыл, спешиться и держать турецкую позицию под наблюдением.[21] Масштабы этого до сих пор не были полностью оценены и теперь оценивались как сила в три тысячи пехотинцев, четыреста кавалеристов, до двенадцати артиллерийских орудий и от тридцати до сорока пулеметов. Одна группа турецких солдат двинулась к позиции Майсурских копейщиков, но остановилась примерно на восемьсот ярдов (730 м) и начала рыть новые оборонительные траншеи. Не имея возможности продвинуться против более крупных сил, бригада держала позицию под наблюдением, и в 21:00 было замечено, что турки отходят, и к полуночи они полностью покинули свои позиции. Незадолго до этого в 23:15 прибыла 14-я кавалерийская бригада, установив свои собственные линии наблюдения, до рассвета, когда они заняли позиции 15-й бригады. В ходе боевых действий турецкие потери оценивались примерно в 100 человек, в то время как у бригады было убито четыре британских офицера, включая подполковника Холдена, старшего офицера специальной службы, прикрепленного к джодхпурским уланам, один индийский офицер и шестнадцать других солдат были убиты. . Двенадцать офицеров, шесть из которых были британцами, и сорок четыре других ранга были ранены, еще три офицера пропали без вести.[22][23] Той ночью турецкие войска отошли на двадцать миль (32 км) до Дейр-эль-Джемель к северо-западу от Алеппо. 5-я кавалерийская дивизия сама по себе не была достаточно сильной, чтобы продолжить наступление, и остановилась в ожидании, пока австралийская конная дивизия ее догонит.[24] Однако на следующий день после неудачной атаки, 27 октября, бригада стала резервом дивизии и получила приказ вернуться в Алеппо.[22][25]

Последствия

Легкая бронемоторная батарея № 12 и легкий патруль № 7 с 5-й кавалерийской бригадой на дороге к северу от Алеппо. Военные казармы Мехемет Али на заднем плане

В то время как 15-я кавалерийская бригада (Императорской службы) отошла в район Алеппо, где были реквизированы зерно и мясо, 14-я кавалерийская бригада и 13-я кавалерийская бригада провели 27 октября разведку, когда была обнаружена арьергардная позиция в 5,6 км. к северу от Харитана, который на следующий день ушел в Дейр-эль-Джемаль.[26]

Железнодорожный вокзал, Муслими, Сирия.

Шерифские силы арабских солдат заняли стратегически важный железнодорожный узел Палестина и Месопотамский железнодорожная система на перекрестке Муслими 29 октября, перерезавшая османское сообщение между Константинополем и Месопотамией.[27]

Османская арьергардная позиция, о которой 28 октября сообщали бронемашины в Дейр-эль-Джемале, к 30 октября была усилена в четырех милях (6,4 км) от нее за счет оборонительной линии длиной 25 миль (40 км), протянувшейся через реку. Александретта дорога. Эти позиции защищали силы, в шесть раз превосходившие 5-ю кавалерийскую дивизию Макандрю, которая могла держать линию под наблюдением только в ожидании прибытия войск. Австралийская конная дивизия который направлялся к северу от Дамаска.[27][28]

Перемирие, положившее конец боевым действиям между ВЭФ и группой армий Йилдирим, было заключено в Мудросе и «подписано на палубе линкора Агамемнон 30 октября 1918 года».[29]

Примечания

Цитаты

  1. ^ Уилсона Алленби 24 сентября 1918 г. в Hughes 2004 p. 186
  2. ^ Уилсон Алленби получил 24 сентября 1918 г. в Вудворде 2006 г. р. 203
  3. ^ Брюс, 2002 г., стр. 248
  4. ^ Falls 1930 Vol. 2 шт. 594–5
  5. ^ Брюс, 2002, с. 248–9.
  6. ^ Алленби - Уилсону 25 сентября 1918 г. в Hughes 2004, стр. 188
  7. ^ Хилл 1978 стр. 191
  8. ^ Falls 1930 Vol. 2 шт. 613 примечание
  9. ^ Falls 1930 Vol. 2 с. 611, 613
  10. ^ Falls 1930 Vol. 2 шт. 610
  11. ^ а б Falls 1930 Vol. 2 шт. 612
  12. ^ Falls 1930 Vol. 2 с. 615, 617
  13. ^ а б c Престон, 1921, стр. 288–91.
  14. ^ Уэйвелл, 1968, с. 231–2
  15. ^ Брюс, 2002 г., стр. 255
  16. ^ Falls 1930 Vol. 2 шт. 613
  17. ^ Хилл 1978 стр. 189
  18. ^ Кио 1955 стр. 254–5
  19. ^ Уэйвелл, 1968 г., стр. 232
  20. ^ H.M.S.O. 1920, стр.29
  21. ^ H.M.S.O. 1920, с.30
  22. ^ а б H.M.S.O. 1920, стр.31
  23. ^ "Хила Напье Холден". Комиссия Содружества по военным захоронениям. Получено 25 ноября 2012.
  24. ^ «№ 31087». Лондонская газета (Добавка). 27 декабря 1918 г. с. 15190.
  25. ^ Брюс 2002, стр. 256
  26. ^ Falls 1930 Vol. 2 шт. 617
  27. ^ а б Falls 1930 Vol. 2 шт. 617 и примечание
  28. ^ Брюс, 2002 г., стр. 257
  29. ^ Эриксон 2001 стр. 204

Рекомендации

  • Анон (1920). История 15-й (Императорской) кавалерийской бригады в годы Великой войны 1914–1918 гг.. Канцелярия Его Величества (H.M.S.O.).
  • Брюс, Энтони (2002). Последний крестовый поход: Палестинская кампания в Первой мировой войне. Лондон: Джон Мюррей. ISBN  978-0-7195-5432-2.
  • Водопад, Кирилл (1930). Военные операции Египта и Палестины с июня 1917 года до конца войны. Официальная история Великой войны на основе официальных документов по распоряжению исторического отдела Комитета имперской обороны. Том 2 Часть II. А. Ф. Беке (карты). Лондон: Канцелярский офис HM. OCLC  256950972.
  • Хилл, Алек Джеффри (1978). Шовель из легкой кавалерии: биография генерала сэра Гарри Човеля, GCMG, KCB. Мельбурн: Издательство Мельбурнского университета. OCLC  5003626.
  • Хьюз, Мэтью, изд. (2004). Алленби в Палестине: Ближневосточная переписка фельдмаршала виконта Алленби июнь 1917 - октябрь 1919. Общество армейских архивов. 22. Феникс Милл, Трапп, Страуд, Глостершир: Саттон Паблишинг. ISBN  978-0-7509-3841-9.
  • Кио, Э.; Джоан Грэм (1955). Суэц в Алеппо. Мельбурн: Управление военной подготовки компании Wilkie & Co. OCLC  220029983.
  • Престон, Р. М. П. (1921). Конный корпус в пустыне: отчет о кавалерийских операциях в Палестине и Сирии 1917–1918 гг.. Лондон: Констебль и Ко. OCLC  3900439.
  • Уэйвелл, фельдмаршал граф (1968) [1933]. «Палестинские кампании». В Шеппард, Эрик Уильям (ред.). Краткая история британской армии (4-е изд.). Лондон: Констебль и Ко. OCLC  35621223.
  • Вудворд, Дэвид Р. (2006). Ад на Святой Земле: Первая мировая война на Ближнем Востоке. Лексингтон: Издательство Университета Кентукки. ISBN  978-0-8131-2383-7.

Координаты: 36 ° 17′13 ″ с.ш. 37 ° 05′00 ″ в.д. / 36,287032 ° с. Ш. 37,08332 ° в. / 36.287032; 37.08332