Битва при Джисре Бенат Якуб - Battle of Jisr Benat Yakub

Эта статья о битве 1918 года. Об осаде 1179 г. см. Битва у Форда Иакова.

Битва при Джисре Бенат Якуб
Часть Ближневосточный театр Первой мировой войны
Картина Джорджа Ламберта с изображением Джисра Бената Якуба
"Джиср Бенат Якуб: мост отремонтирован австралийским подразделением" автора Джордж Ламберт, показывает отремонтированный мост и постройки на западном конце моста в 1919 г.
Дата27 сентября 1918 г.
Место расположения
Река Иордан от Эль Мин и Джиср Бенат Якуб, также известный как Форд Джейкоба и на север к Озеро Хуле на главной дороге из Иерусалима в Дамаск
РезультатПобеда союзников
Воюющие стороны
 британская империя
 Франция		 Османская империя
 Германская Империя
Командиры и лидеры
объединенное Королевство Эдмунд Алленби
Австралия Гарри Човель
объединенное Королевство Генри Вест Ходжсон		Османская империя Мустафа Кемаль
Османская империя Джеват Чобанлы
Германская Империя Лиман фон Сандерс
Участвующие единицы
Египетский экспедиционный корпус
Конный корпус в пустыне
Австралийская конная дивизия		Группа Тверии сформирована из выживших Группа армий Йылдырым гарнизоны, отступившие из Самах и Тверия и подкрепление из Дамаска

В Битва при Джисре Бенат Якуб велся 27 сентября 1918 г. в начале преследования Конный корпус в пустыне отступающих остатков Группа армий Йылдырым в сторону Дамаска вовремя Синай и Палестинская кампания Первой мировой войны. Самахская битва и Взятие Тверии, завершившей Египетский экспедиционный корпус решающая победа в Битва при Шароне раздел Битва при Мегиддо, то Австралийская конная дивизия атаковал и захватил ряд арьергардных позиций. Позиции занимали немецкие и османские солдаты Тивериадской группы на Дочери Иакова Бриджа, важный мост через Река Иордан, и у бродов у Эль Мин и на север в сторону Озеро Хуле.

Остатки Османский Седьмой и Восьмой Армии отступали колоннами в сторону Дамаск от Иудейские холмы через Самах, мост в Джиср Бенат Якуб, Кунейтра, и Каукаб, преследуемый австралийскими конными и 5-я кавалерийская дивизия. В то же время остатки Османская четвертая армия отступали колоннами в сторону Дамаска по Дороге паломников (старый хадж дорога по еще более старому маршруту Королевское шоссе ) через Дераа, преследуемый 4-я кавалерийская дивизия.

Уцелевшие гарнизоны из Самаха и Тверии, сформированные из остатков Седьмой и Восьмой армий, укрепились на восточном берегу реки Иордан, чтобы прикрыть отступление основных остатков Группа армий Йылдырым. Эти арьергарды были успешно атакованы австралийской конной дивизией в течение дня, захватив несколько выживших, которым не удалось отступить, чтобы занять восточный берег реки Иордан. Позднее в тот же день австралийская конная дивизия, а затем 5-я кавалерийская дивизия продолжили продвижение к Дамаску.

Фон

Смотрите также: Синай и Палестинская кампания, Битва при Мегиддо (1918), Битва при Шароне (1918), Битва при Тулькарме (1918), Битва при Наблусе (1918), Захват Дженина (1918), Битва при Самахе (1918 г.), Взятие Тверии (1918), и Взятие Дамаска (1918)

Стратегическое значение

На реке Иордан есть только один хороший брод на южной оконечности Бассейн Хула прежде, чем он будет зажат между Коразим блок и Голанские высоты. Брод более широко известен на английском языке как Форд Джейкоба. Мосты, построенные здесь в прошлом, дали ему арабское название, Джиср Бенат Якуб, лит. Дочери Иакова Бриджа, переведено на иврит в качестве Гешер Бнот Яаков, название, под которым он известен сегодня в Израиль.[нужна цитата ]

Это стратегическое место использовалось людьми с доисторических времен.[1] Маршрут караванов из Китая в Марокко через Месопотамию и Египет проходил через это место, которое имело стратегическое значение для Египтянин, Ассирийский, Хеттов, Еврей, Сарацин Араб, Крестоносец рыцарь, и Османский Янычар, которые все переправились через реку в этом месте. Крестоносцы построили замок с видом на брод, который угрожал Дамаску, и был незамедлительно атакованы и уничтожены к Саладин в 1179 году. Старый каменный арочный мост обозначал северную границу Наполеон наступление 1799 г.[2][3]

Лиман фон Сандерс и группа армий Йилдирим отступают

Деталь карты 43 Гуллетта показывает позиции отступающих остатков группы армий Йилдирим, Бейсан, Ирбид и Дераа с рекой Иордан слева и дорогой паломников справа.

Погоня за Дамаском началась с 4-я кавалерийская дивизия продвигайтесь на восток к Дераа, а затем на север к Дамаску на расстоянии 140 миль (230 км), за день до Австралийская конная дивизия с 5-я кавалерийская дивизия в резерве, начали свое продвижение на 90 миль (140 км) вокруг северной оконечности Галилейское море, также известное как Тивериадское озеро, в Дамаск.[4][Примечание 1]

После побега из Назарета 20 сентября Отто Лиман фон Сандерс командир Группа армий Йылдырым прибыл в Дераа утром 21 сентября, направляясь в Дамаск. В Дераа он получил отчет от Османская четвертая армия, которую он приказал отвести в Ярмук к Ирбид до линии Дераа.[5][6][7][требуется разъяснение ]

К 26 сентября гарнизон 4-й армии в Аммане (за вычетом арьергард захвачен в Аммане ) не были "сильно помолвлены",[8] и «оставалась нетронутой как боевая сила, хотя и быстро отступала» на север вдоль Хиджаз железная дорога и Пилигримс-роуд, во многих милях к востоку от реки Иордан в сторону Дамаска.[9]

От 6000 до 7000 немецких и османских солдат, оставшихся от Османской Четвертой, Седьмой и Восьмой армий, сумели отступить через Тверию или Дераа в сторону Дамаска, прежде чем эти места были захвачены 25 и 27 сентября соответственно и находились в районе Музейриба или к северу от него.[10][11]

Австралийская конная дивизия

Во время кавалерийской фазы Битва при Шароне австралийской конной дивизии 3-я бригада легкой кавалерии захватил Дженин, то 4-я бригада легкой кавалерии захватил Самах и во время пехотной фазы битвы при Шароне 5-я бригада легкой кавалерии помогал 60-й дивизион к захватить Тулькарм.[12]

Прелюдия

Австралийская конная дивизия, за которой следовали 5-я кавалерийская дивизия и Конный корпус в пустыне штаб покинул Тверию в 06:00 27 сентября, чтобы начать преследование до Дамаска.[11][13][14] 5-я бригада легкой кавалерии во главе с австралийской конной дивизией на север вдоль берега Галилейского моря миновала «высокие полосатые глиняные гряды, которые снова напоминали хребты Галлиполи».[15][16][17] Они продолжаются в высокогорье Голанские высоты, идеальная оборонительная страна, которая выходит на все переходы через реку Иордан.[14] Здесь они были задержаны на несколько часов у Джиср Бенат Якуб (Мост дочерей Иакова) в верхней части Иордана, к северу от Галилейского моря.[18]

Вид с западного берега реки Иордан на место османского арьергарда; сайты Битва у Форда Иакова

Лиман фон Сандерс приказал тиверианской группе, состоящей из выживших из гарнизонов в Самахе и Тверии, «энергично сопротивляться» Египетский экспедиционный корпус преследование, установив арьергард к югу от озера Хуле.[19] К ним присоединились оставшиеся в живых войска и гарнизон штаба группы армий Йилдирим из Назарета, которые отступили через Тверию, чтобы пересечь реку Иордан в Джиср Бенат Якуб, к югу от озера Хуле. Переправившись через реку Иордан и взорвав мост, они подготовили арьергардные позиции с пулеметами на восточном берегу, с видом на броды.[18][20]

Боевой

Мост Бнот Яакова через реку Иордан возле брода Иакова в 2009 году

Австралийская конная дивизия достигла реки Иордан около полудня, чтобы найти арьергард, в состав которого входили немецкие пулеметчики, доминирующие в районе с противоположного или восточного берега; огнем открытые подходы и брод к югу от моста. В этот момент река была глубокой и быстрой с крутыми берегами, что затрудняло переход без дополнительных проблем, связанных с пулеметным огнем.[21][22][23] Обширная арьергардная позиция, защищавшая западный берег реки Иордан, простиралась от моста в Джиср Бенат Якуб на север до озера Хуле.[24]

Джиср Бенат Якуб

В Джиср Бенат Якуб Régiment Mixte de Marche de Cavalerie (также известный как 16-й полк Mixte de Marche de Palestine et Syrie и 1er Régiment Mixte de Cavalerie du Lavant), состоящий из двух эскадрилий французских Chasseurs d'Afrique и одна эскадрилья Spahis(5-я бригада легкой кавалерии) атаковала часть арьергарда, оборонявшую здания на западном конце моста. Они ехали по открытой местности, спешиваясь в широком порядке, чтобы нанести лобовую атаку, неся «некоторые потери», поскольку для их атаки не было артиллерийской поддержки.[25]

4-я пулеметная эскадрилья легкой кавалерии без четырех пулеметов и 12-го полка легкой кавалерии вступила в строй в соответствии с Régiment Mixte de Marche de Cavalerie возле села Куср Атаа. В 18:40 команда Régiment Mixte de Marche de Cavalerie был переведен в 4-ю бригаду легкой кавалерии. Хорошо после заката; в 20:30 4-й бригаде легкой кавалерии было приказано поддерживать тесную связь с противником и быть готовым преследовать его, если начнется отход. Сообщается, что мост освободился к 02:15, когда Régiment Mixte de Marche de Cavalerie последовал за 12-м полком легкой кавалерии через реку.[24][26]

Эль Мин

Остаток 5-й бригады легкой кавалерии, включая 14-й полк легкой кавалерии и 4-й полк легкой кавалерии, временно отделившийся от 4-й бригады легкой кавалерии, отправился искать брод к югу от моста. В конце концов они переплыли реку ближе к вечеру в 1,5 милях (2,4 км) к югу от Джиср Бенат Якуб у брода Эль Мин. Здесь они застряли в каменистой местности на противоположном берегу и не могли двигаться в темноте. Они были вынуждены оставаться на своих позициях до рассвета.[23][24][26][27]

В 17:00 12-й полк легкой кавалерии 4-й легкой кавалерийской бригаде с четырьмя пулеметами было приказано перейти реку Иордан и установить плацдарм у Эль-Мин. К 02:15 28 сентября 12-й полк легкой кавалерии переправился через реку. Ночью патрули переправились через реку, когда 4-й полк легкой кавалерии продолжил продвижение на некоторое расстояние к Эд-Доре.[24][26]

Во время «переправы через Иордан в районе Эль-Мина» награды были вручены двум членам 4-го полка легкой кавалерии; Главный сержант квартала Кузнец Фредерик Гилл получил Военная медаль за "помощь с лошадьми под шквальным огнем", а солдат Джордж Стокдейл был упоминается в депешах для успешной разведывательной миссии по «достижению позиции, с которой он мог бы видеть позицию врага».[28]

В 09:00 28 сентября 4-й полк легкой кавалерии перешел в 4-ю бригаду легкой кавалерии. Полк был прикреплен к 5-й бригаде легкой кавалерии после размещения Леджуна в гарнизоне. В то же время Régiment Mixte de Marche de Cavalerie вернулся в 5-ю бригаду легкой кавалерии.[26]

Озеро Хуле

Между тем 3-я бригада легкой кавалерии продвинулись на север вдоль западного берега реки Иордан, чтобы достичь южного берега озера Хуле в поисках подходящего места для переправы.[23][27] В авангарде 9-й полк легкой кавалерии обстреляли арьергард с западного берега, а 10-й полк легкой кавалерии удалось перейти реку в сумерки, когда эскадра захватила сильную арьергардную позицию, 50 пленных и три орудия.[24][29] В 8-й полк легкой кавалерии последовал за 10-м полком легкой кавалерии через Иордан в 19:00, оставив проводников и сигнальный фонарь, чтобы показать 9-му полку легкой кавалерии и штабу бригады место для перехода через реку.[30]

Главный арьергард Джиср Бенат Якуб осознал угрозу своим коммуникационным линиям и вынудил их отступить; много в грузовиках,[31] 53 пленных попали в плен.[32]

Последствия

Заряд в Дейр-эс-Сарас

Штаб 3-й бригады легкой кавалерии последовал за 10-м и 8-м полками легкой кавалерии через реку Иордан; 10-й полк легкой кавалерии переправился 27 сентября в 18:15 для продвижения к Дамаскской дороге.[33] К полуночи вся бригада пересекла реку и продвинулась на 4 мили (6,4 км), чтобы перерезать Дамаскскую дорогу у Дейр-эс-Сараса, но основные силы османского арьергарда, которые защищали Джиср Бенат Якуб, уже отступили.[24]

Сильный арьергард защищал Диер-эс-Сарас, который был атакован верхом, когда несколько защитников были «пробиты» мечами.[34] Эскадрилья «Б» 10-го полка легкой кавалерии атаковала и захватила арьергард. Один отряд спешился, в то время как остальные, построившись гуськом из-за пересеченной местности, двинулись по флангу. Они атаковали и захватили позицию, 12 немецких пленных, 41 османский пленник, одно полевое орудие, один пулемет, один грузовик и склад боеприпасов. Незадолго до рассвета отряд прибыл в Дейр-эс-Сарас; Эскадрилья «Б» возвращается в полк в 08:00 28 сентября.[33][34]

Переход через реку Иордан

Джиср Бенат Якуб отремонтирован

В то время как бригады легкой кавалерии переходили реку Иордан, чтобы захватить оставшийся арьергард, который не отошел на грузовиках, вся колесная техника, включая орудия, должна была ждать ремонта моста.[22]

Мостовой поезд Конного корпуса в пустыне прибыл ночью в грузовиках с лесом. В Саперы приступили к ремонту полностью снесенной арки. За пять часов построили высокую эстакаду, чтобы перебросить разрушенный пролет.[24][35]

Днем 28 сентября австралийская конная дивизия перешла реку вброд и продвигалась по дороге к Эль-Кунейтре. Вскоре после этого их колесные машины и орудия пересекли отремонтированный мост.[24][35] Вскоре после 07:00, когда 3-я бригада легкой кавалерии возглавила Австралийскую конную дивизию, преследование продолжилось.[24]

Примечания

  1. ^ Эти достижения были охарактеризованы как «гонка за Дамаск». [Gullett 1919, стр. 39–40, Falls 1930 Vol. 2 шт. 567]

Цитаты

  1. ^ Херст, К. Крис. «Гешер Бенот Яаков (Израиль)». About.com. Получено 25 декабря 2015.
  2. ^ Престон 1921 стр. 261
  3. ^ Дж. Гамильтон, 2002 г., стр. 158
  4. ^ Кио 1955 стр. 252–3
  5. ^ Falls 1930 Vol. 2 с. 511, 545
  6. ^ Кио 1955 стр. 251
  7. ^ Уэйвелл, 1968 г., стр. 223
  8. ^ Уэйвелл, 1968, стр. 224–5
  9. ^ Брюс, 2002 г., стр. 241
  10. ^ Катлак 1941 с. 167–8
  11. ^ а б Falls 1930 Vol. 2 шт. 567
  12. ^ Falls 1930 Vol. 2 с. 487, 529–32, 542–5
  13. ^ Боу 2009 стр. 196
  14. ^ а б Хилл 1978 стр. 175
  15. ^ Обеды 1920 с. 84–5
  16. ^ Паулс 1922 стр. 242–3
  17. ^ Кинлох 2007 стр. 324
  18. ^ а б Катлак 1941 стр. 167
  19. ^ Falls 1930 Vol. 2 стр. 594–5
  20. ^ Престон 1921 стр. 252
  21. ^ Уэйвелл, 1968 г., стр. 225
  22. ^ а б Карвер 2003 стр. 242
  23. ^ а б c Брюс, 2002 г., стр. 243
  24. ^ а б c d е ж грамм час я Falls 1930 Vol. 2 шт. 568
  25. ^ Престон 1921 стр. 258 –60, 335
  26. ^ а б c d Военный дневник 4-й легкой кавалерийской бригады AWM4-10-4-21
  27. ^ а б Уэйвелл, 1968, стр. 225 и 227.
  28. ^ Г. Мэсси 2007 стр. 48, 98
  29. ^ Боевой дневник 9-го полка легкой кавалерии AWM4-10-14-43
  30. ^ Боевой дневник 8-го полка легкой кавалерии Приложение 2 AWM4-10-13-39
  31. ^ Престон 1921 стр. 260
  32. ^ Холл 1975 г. р. 116
  33. ^ а б Боевой дневник 10-го полка легкой кавалерии AWM4-10-15-39
  34. ^ а б Военный дневник 3-й бригады легкой кавалерии AWM4-10-3-44 Приложение 4, стр. 4–5
  35. ^ а б Престон 1921 стр. 262

Рекомендации

  • Боу, Жан (2009). Легкая лошадь: история австралийской конной руки. История австралийской армии. Порт Мельбурн: издательство Кембриджского университета. ISBN  9780521197083.
  • Брюс, Энтони (2002). Последний крестовый поход: Палестинская кампания в Первой мировой войне. Лондон: Джон Мюррей. ISBN  978-0-7195-5432-2.
  • Карвер, Майкл, фельдмаршал лорд (2003). Книга музея национальной армии Турецкого фронта 1914–1918 гг .: Кампании в Галлиполи, Месопотамии и Палестине. Лондон: Пан Макмиллан. ISBN  978-0-283-07347-2.
  • Катлэк, Ф. (1941). Австралийский летный корпус на западном и восточном театрах военных действий, 1914–1918 гг.. Официальная история Австралии в войне 1914–1918 гг. Том VIII (11-е изд.). Канберра: Австралийский военный мемориал. OCLC  220900299.
  • Dinning, Hector W .; Джеймс Макбей (1920). Нил в Алеппо. Нью-Йорк: Макмиллан. OCLC  2093206.
  • Водопад, Кирилл (1930). Военные операции Египта и Палестины с июня 1917 года до конца войны. Официальная история Великой войны на основе официальных документов по распоряжению исторического отдела Комитета имперской обороны. 2 Часть II. А. Ф. Беке (карты). Лондон: H.M. Канцелярский офис. OCLC  256950972.
  • Холл, Рекс (1975). Жемчуг пустыни. Мельбурн: Hawthorn Press. OCLC  677016516.
  • Гамильтон, Джилл Герцогиня Гамильтон (2002). Впервые в Дамаск История австралийского легкого коня и Лоуренса Аравийского. Розвилл: Kangaroo Press. OCLC  248935397.
  • Хилл, Алек Джеффри (1978). Шовель из легкой кавалерии: биография генерала сэра Гарри Човеля, GCMG, KCB. Мельбурн: Издательство Мельбурнского университета. OCLC  5003626.
  • Кио, Э.; Джоан Грэм (1955). Суэц в Алеппо. Мельбурн: Управление военной подготовки компании Wilkie & Co. OCLC  220029983.
  • Кинлох, Терри (2007). Дьяволы на лошадях в словах анзаков на Ближнем Востоке, 1916-1919 гг.. Окленд: Exisle Publishing. ISBN  978-0-908988-94-5.
  • Мэсси, Грэм (2007). Беэр-Шева: бойцы 4-го полка легкой кавалерии, атаковавшие 31 октября 1917 г.. Warracknabeal, Виктория: Исторический факультет среднего колледжа Warracknabeal. OCLC  225647074.
  • Паулз, К. Гай; А. Уилки (1922). Новозеландцы на Синае и в Палестине. Официальная история Усилия Новой Зеландии в Великой войне, Том III. Окленд: Whitcombe & Tombs. OCLC  2959465.
  • Престон, Р. М. П. (1921). Конный корпус в пустыне: отчет о кавалерийских операциях в Палестине и Сирии 1917–1918 гг.. Лондон: Констебль и Ко. OCLC  3900439.
  • Уэйвелл, фельдмаршал граф (1968) [1933]. «Палестинские кампании». В Шеппард, Эрик Уильям (ред.). Краткая история британской армии (4-е изд.). Лондон: Констебль и Ко. OCLC  35621223.

внешняя ссылка