Битва при Кумкале - Battle of Kumkale
Приземление в Кумкале | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Часть Кампания Галлиполи | |||||||
Кум-Кале внизу слева: Орографическая карта Дарданелл, сокращенная с захваченных османских карт | |||||||
| |||||||
Воюющие стороны | |||||||
Франция | Османская империя | ||||||
Командиры и лидеры | |||||||
Полковник Рюф | Подполковник Нуреттин бей | ||||||
Сила | |||||||
1 полк и один батальон | 1 полк | ||||||
Жертвы и потери | |||||||
786 | 1,735 | ||||||
Кум Кале |
В Битва при Кумкале был Первая Мировая Война битва между Османский защитники и войска Франция. Это было частью Кампания Галлиполи боролся на Анатолийский (Азиатская) часть Пролив Дарданеллы как отвлечение от основных посадок на Полуостров Галлиполи (Европейская сторона пролива).
17 февраля 1915 г. британский гидросамолет из HMSАрк Ройал совершил разведывательный вылет над проливами.[1] Двумя днями позже началась первая атака на Дарданеллы, когда сильная англо-французская оперативная группа, включая британцев линкор HMSКоролева Елизавета, началась дальняя бомбардировка Османской империи. артиллерия Вдоль побережья. Период плохой погоды замедлил начальную фазу, но к 25 февраля внешние форты были сокращены, а вход очищен от мин. Королевская морская пехота были высажены для уничтожения орудий в Кум-Кале на северном азиатском побережье и в Седд-эль-Бахре на южной оконечности полуострова Галлиполи, в то время как морская бомбардировка перешла на батареи между Кум-Кале и Кефезом.[2]
18 марта 1915 г. был нанесен главный удар, флот в составе 18 линкоров с поддерживающей группой крейсеров и эсминцев, стремились поразить самую узкую точку Дарданелл, где проливы имеют ширину 1 милю (1,6 км). Несмотря на некоторые повреждения, нанесенные кораблями, вступившими в бой с османскими фортами, тральщикам было приказано продолжать движение по проливам. Согласно отчету османского генерального штаба, к 14:00. «все телефонные провода были перерезаны, вся связь с фортами была прервана, часть орудий выбита ... в результате артиллерийский огонь обороны значительно ослаб».[3] Французский линкор Буве был подорван на мине, в результате чего он перевернулся вместе с экипажем более 600 все еще на борту.[4] Под постоянным огнем османских снарядов тральщики с гражданскими лицами отступили, оставив практически нетронутыми минные поля.
HMSНеотразимый и HMSНегибкий были сильно повреждены минами, хотя во время боя возникла путаница с причиной повреждений, некоторые обвиняли торпеды. HMSОкеан, посланный на помощь Неотразимый, также был поврежден взрывом, и оба корабля в итоге затонули.[5] Французские линкоры Suffren и Гаулуа также были повреждены; корабли прошли через новую линию мин, тайно установленных османскими заградителями. Нусрет десять дней назад. Потери вынудили де Робека объявить «общий отзыв», чтобы спасти то, что осталось от его силы. Поражение британского флота подняло боевой дух османов, и началось планирование захвата турецкой обороны с суши.[6][7]
Прелюдия
Османские препараты
Османская сторона была осведомлена о планах высадки и о высадке десанта, ожидавшего на острове Лемнос. Была создана новая османская армия (5-я армия). Немецкий генерал Лиман фон Сандерс военный советник османского штаба (позже командующий 5-й армией) определил, что основная высадка будет произведена на анатолийской стороне, а также в Болайыр, узкий перешеек в европейской части. Таким образом, большая часть войск 5-й армии располагалась на анатолийской стороне и в Болайре. Несмотря на то что Мустафа Кемаль, то командир 19-й дивизии увидел Полуостров Галлиполи на европейской стороне как на главной площадке приземления он не смог убедить штаб. Таким образом, три османские дивизии 5-й армии (3, 5 и 11) располагались на анатолийской стороне пролива.
Союзные препараты
Общий Ян Гамильтон Командующий союзными десантами принял решение высадиться в двух точках, обе на полуострове Гелиболу. Но он также решил совершить меньшие посадки в двух местах, как и ожидал фон Сандерс. Целью этих двух меньших высадок было обмануть османскую сторону и отсрочить любую поддержку османским силам в основных местах высадки. Другой целью анатолийской стороны кампании было не допустить, чтобы османская анатолийская артиллерия обстреляла войска союзников в Приземление на мысе Хеллес (Седдюльбахир) на полуострове Гелиболу. Гамильтон поручил французским войскам выполнить эту задачу. Однако по поводу точного места приземления возникли разногласия. Альбер д'Амаде, командующий французскими войсками предложил более масштабную операцию с высадкой в Эдремит, расположен далеко на юге. Гамильтон, однако, настоял на высадке ближе к проливу. Командующим десантом был полковник Рюф.[8] У него было три батальона 6-го смешанного колониального полка (из Corps expéditionnaire d'Orient ), а также батальон и вспомогательные подразделения под его командованием. Военно-морские силы, поддерживавшие этот полк, состояли из 3-х человек. крейсеры и 9 разрушители. Пока HMS Принц джордж была поставлена задача бомбить артиллерию на анатолийской стороне пролива, французские линкоры поддерживали высадку.
Боевой
Посадка в Кумтепе
Морская бомбардировка началась в 5.15 25 апреля 1915 года французскими линкорами. Jauréguiberry и Генрих IV, французский броненосный крейсер Жанна д'Арк и русский крейсер Аскольд. Целью обстрела стал поселок Кумкале в 39 ° 59'N 26 ° 11'E / 39,983 ° с. Ш. 26,183 ° в..[9] Кумкале расположен на южной оконечности анатолийской стороны пролива. В 10.00 первые французские войска (10-й и 11-й сенагальский компании ) приземлился в Кумкале. В Кумкале был только один османский взвод.[10] К ночи французский полк сформировал плацдарм у Кумкале.
Столкновения в Кумкале
Из-за бомбардировки Бешиге и боязни еще одной высадки в Бешиге, другом возможном месте высадки на юге, большая часть 11-й османской дивизии не смогла развернуться в Кумкале. Но подполковник Нуреттин Бей, командир 39-го Османского полка, за ночь дважды контратаковал, что привело к неудаче, в основном из-за дружественного огня. К утру 39-й полк окончательно разгромил французские войска. Французская сторона подала в суд о сдаче. Однако во время переговоров, которым мешал языковой барьер, взошло солнце, и военно-морской флот открыл огонь, в результате чего османская сторона понесла тяжелые потери. Османский полк был выведен для реорганизации. С другой стороны, после ухода французов из Бешиге 11-я дивизия также подготовилась к атаке. Гамильтон приказал отступить с анатолийских позиций, и в ночь с 26 на 27 апреля Кумкую была эвакуирована французскими войсками.[8]
Бешиге / Бухта Бесика
В ночь 25/26 апреля, шесть французских транспортов с двумя эсминцами и торпедным катером появились у бухты Бесика (ныне Залив Бешик, Чанаккале ), примерно в 10 км к югу от Кумкале. Военные корабли начали бомбардировку, и лодки были спущены с транспортов, чтобы имитировать высадку. В 8:30 утра., крейсер Жанна д'Арк прибыл и присоединился к бомбардировке, прежде чем силы были отозваны в Бозджаада в 10:00 утра.[11][12]
Последствия
Анализ
Османский гарнизон задерживался в этом районе до 27 апреля, хотя в официальных отчетах Турции зафиксировано, что высадка в Кум-Кале и демонстрация в заливе Бесика были признаны уловками. Переброска войск с азиатского берега была задержана из-за отсутствия лодок и опасений перед подводными лодками союзников, а не из-за опасений по поводу высадки на азиатской стороне. Лишь 29 апреля войска из этого района появились на фронте Хеллеса.[11][13] После высадки османский командующий генерал Вебер-паша подвергся критике за то, что его поймали неподготовленным, плохой тактикой, недостатками связи и руководства, хотя ровная местность значительно облегчила точную бомбардировку с берега.[14]
Жертвы
Потери османской стороны (включая пропавших без вести) составили 1735 человек, французские потери - 786 человек.[8][15]
Сноски
- ^ Бродбент 2005, п. 40.
- ^ Харт 2013a С. 9–10.
- ^ Родос Джеймс 1995, п. 61.
- ^ Харт 2013a, п. 12.
- ^ Фромкин 1989, п. 151.
- ^ Бродбент 2005 С. 33–36.
- ^ Стивенс 2001, п. 44.
- ^ а б c Mütercimler 2005 С. 271–278.
- ^ Карта Кумкале
- ^ "Страница военной истории" (по турецки). Архивировано из оригинал 17 ноября 2015 г.. Получено 22 января 2016.
- ^ а б Аспиналл-Огландер 1929, п. 264.
- ^ Карта Бешиге
- ^ Карта Бешиге
- ^ Travers 2001, п. 77.
- ^ "Страница губернатора Чанаккале" (по турецки). Архивировано из оригинал 28 января 2016 г.. Получено 22 января 2016.
Рекомендации
- Аспиналл-Огландер, К. Ф. (1929). Военные операции в Галлиполи: начало кампании до мая 1915 г.. История Великой войны на основе официальных документов по распоряжению исторического отдела Комитета имперской обороны. я (1-е изд.). Лондон: Хайнеманн. OCLC 464479053.
- Бродбент, Харви (2005). Галлиполи: Роковой берег. Камберуэлл, Виктория: Викинг / Пингвин. ISBN 0-670-04085-1.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Фромкин, Дэвид (1989). Мир, положивший конец миру: падение Османской империи и создание современного Ближнего Востока. Нью-Йорк: Генри Холт. ISBN 0-8050-0857-8.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Харт, Питер (2013a). «День, когда все пошло не так: военно-морское нападение перед высадкой в Галлиполи». Военное время. Канберра: Австралийский военный мемориал (62): 8–13. ISSN 1328-2727.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Лепет, Винсент; Tournyol du Clos, Ален; Риньери, Иларио, ред. (1923). Les armées françaises dans la Grande Guerre. Том VIII. La Campagne d'Orient (Дарданеллы и Салоники) Премьер Том. (février 1915-août 1916) [8,1]. Ministère De la Guerre, Etat-Major de l'Armée - Историческая служба (На французском). Париж: Imprimerie Nationale. OCLC 491775878.
- Mütercimler, Erol (2005). Коркак Абдул'ден Кони Тюрке: Гелиболу 1915 [От трусливого Абдула до Джонни Тёрка: Галлиполи, 1915 г.] (по турецки). Чагалоглу, Стамбул: Alfa. ISBN 975-297-610-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Родс Джеймс, Роберт Родс (1995) [1965]. Галлиполи: взгляд британского историка. Парквилл, Виктория: исторический факультет Мельбурнского университета. ISBN 0-7325-1219-0.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Стивенс, Дэвид (2001). Королевский флот Австралии. Австралийская столетняя история обороны. III. Южный Мельбурн, Виктория: Издательство Оксфордского университета. ISBN 0-19-555542-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Трэверс, Тим (2001). Галлиполи 1915. Страуд: Темпус. ISBN 0-7524-2551-X.