Покрытие аварии - Crash cover

А аварийное покрытие это филателистический срок для типа крышка, (включая условия крышка авиационного происшествия, прикрытие прерванного полета, крышка крушения) означает конверт или пакет, извлеченный из самолет, дирижабль или же самолет авария, крушение поезда, кораблекрушение или другая авария. Аварийные крышки - это разновидность прерванная почта.

Пример спасенной обложки авиакатастрофы США (CAM # 24, Индианаполис, Индиана, 2 ноября 1929 г.)

Сбои рейсов, выполняющих авиапочта были обычным явлением с первых дней перевозки почты по воздуху. Во многих случаях самолет аварий, крушения поездов и кораблекрушений, можно было восстановить часть или даже всю почту, которую несло, возможно, с некоторым обугливанием краев некоторых частей, если был пожар, или повреждение водой из-за летающая лодка аварии или кораблекрушения. В таких случаях власти обычно применяют почтовая маркировка (этикетка), этикетка или мимеограф который прикрепляется к обложке, объясняя задержку и повреждение получателя, и, возможно, вложите письмо в «крышку скорой помощи» или «сумку для тела», если оно было сильно повреждено, и затем отправьте его по назначению.

Страховочные покрытия авиационных происшествий представляют собой специализированную зону сбора аэрофилов и очень ценятся история почты, потому что они, как правило, редки, но как материальные артефакты часто трагических происшествий им есть что рассказать. 367 обложек спасли Гинденбург катастрофа особенно желательны,[1][2] с ценами от 10 000 долларов США и выше; на аукционе Corinphila в мае 2001 г. было реализовано 85 000 швейцарских франков (75 000 долларов США).

Защитное покрытие от Рейс 402 Эль Аль, израильский самолет сбит над Народная Республика Болгария в июле 1955 года. В маленькой коробке вверху написано на иврите: «Эта почта сохранилась в самолете Эль-Аль, который был сбит над Болгарией 27.7.1955».

В Американское общество воздушной почты имеет «Комитет по прикрытию аварий», специализирующийся на изучении аварийных покрытий. Существует также почтовое общество для аварий и аварий, члены которого собирают все типы чехлов для аварий и аварий.

Ссылки и источники

Примечания
  1. ^ «Сбор чехлов после авиакатастроф». Архивировано из оригинал на 2014-03-05. Получено 2014-04-11.
  2. ^ "Крышки аварии Гинденбурга". Архивировано из оригинал на 2012-03-21. Получено 2006-09-01.
Источники

внешняя ссылка